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    北欧旗舰再进化!沃尔沃全新XC90上市,限时参考尊享价47.9万起

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    直爽芒果pxj2025-04-15

    近日,进口旗舰大六座SUV沃尔沃全新XC90在上海西岸艺术中心正式上市。品牌代言人胡歌亲临现场,为新车实力站台。此次沃尔沃全新XC90以47.9~67.9万限时参考尊享价亮相,还携带至高15万上市权益包,其中包含0首付/至高2年0息/超长60期的金融优惠以及至高30000元置换补贴等等,属实让市场感受到了其满满的诚意。不过,相比价格而言,沃尔沃全新XC90产品力的提升无疑更让大家心动。

    新能源汽车时代,消费者不仅渴望强劲动力,同时对低能耗、长续航和安全性都有着较高的要求。此次,沃尔沃全新XC90进一步提升了车辆的竞争力。过去旗舰级插混动力一般只搭载于沃尔沃顶配车型上,此次沃尔沃全新XC90对插混动力进行版型扩容,在智远版车型就搭载了插混动力,让更多消费者能够体验到沃尔沃的旗舰动力。

    作为旗舰产品,沃尔沃全新XC90的插混动力实力也堪称品牌顶级性能的代表。沃尔沃全新XC90插混车型采用了市面上为数不多的2.0T高功率发动机,结合后置电机,系统总功率高达335kW,即便是和3.0T发动机相比,其表现也是不遑多让,堪称新能源汽车时代的“大V8”。

    至于一些网友担心的插混车型“有电一条龙,没电一条虫”,沃尔沃全新XC90也用实际表现证明了自己的强悍。该车的2.0T高功率发动机功率可达228kW,不说满电表现如何,即便是馈电模式下,其也能在高速上轻松超车。

    接着说能耗方面,沃尔沃的插混车型均拥有极高的能源使用效率。据悉,沃尔沃全新XC90插混版CLTC纯电续航里程可达84km,足以满足日常代步需求。平时用家充的话,每个月的用车成本也就一两杯咖啡钱。当然,如果大家有长途用车需求,新车1329km的综合续航也足以满足大家说走就走的需求。

    安全性方面,可以说是沃尔沃刻在骨子里的能力!和很多传统豪华品牌旗下油改电的新能源SUV不同,沃尔沃全新XC90插混版基于原生电气化架构打造,采用前油后电、电池中置的布局。这样做的好处有两点,一方面是车型重量分配更平均,布局更合理,车辆更好开,另一方面则是将动力电池置于车身正中间,配合沃尔沃独有硼钢笼式车身,哪怕发生碰撞,电池包也是安全的。

    相比之下,很多将电池放在座椅下面或者后备厢的车辆,安全性自然不及沃尔沃全新XC90。在国标基础上,沃尔沃还增加了对电池包形变量的控制要求(电池包形变不超过5%),从源头降低热失控风险。

    除了动力之外,沃尔沃全新XC90在设计、空间、智能和豪华层面也可谓是全面进化。设计层面,沃尔沃全新XC90虽然并没有大刀阔斧的改变,但不论是外观层面的全新格栅、全新雷神之锤大灯、全新配色,还是内饰层面的新增配色,都给人耳目一新的感觉,同时也让这辆新车变得更有新能源味儿。

    空间层面,作为一辆中大型SUV而言,沃尔沃全新XC90即便是7座版也不会让全家人感觉局促。如今新车在5/7座设计的基础上,还带来了6座版车型,显然更符合家用、商用需求。要知道2+2+2的座椅布局,可以使每一排乘客都拥有更宽敞的腿部与肩部空间,进出便捷,无论是家庭出游还是商务接待都尽显舒适与从容。

    智能层面,沃尔沃全新XC90搭载全新的One HMI智能交互座舱,结合尺寸更大的11.2英寸悬浮式屏幕,人机交互体验并不比时下造车新势力的产品差。而且沃尔沃全新XC90还保留了不少物理按键,日常用车也足够便捷。

    至于豪华感部分,沃尔沃全新XC90早已过了拼用料和做工的“年纪”,反而将更多注意力放在给用户提供更静谧、舒适的用车体验。比如,对全车7处NVH静谧升级措施全面优化,采用Bowers&Wilkins®殿堂级音响系统等等。

    总而言之,全新XC90在多方面都进行了升级,尤其是顺应了新能源时代之后,给我们带来了更多惊喜,我们也期待沃尔沃在未来能有更多出色的表现。

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