瑞虎 8 2025 款：动力猛、空间大、价格低，谁能不爱？

还在为选车纠结得焦头烂额？别愁啦，奇瑞瑞虎 8 2025 款闪亮登场，直接给你答案！

一、性能配置​

发动机参数​

瑞虎 8 2025 款提供了多种动力选择，咱们先来说说主力的 1.6T 发动机。它的排量是 1598mL，最大功率能达到 145kW，也就是差不多 197 马力，最大扭矩为 290N・m，在 2000-4000 转的时候能爆发出最大扭矩。日常驾驶中，这动力相当给力，在城市里穿梭，红绿灯起步，一脚油门下去，速度提升很快，超车啥的都很轻松。要是满载出行，像一家老小加上行李，跑高速或者爬坡，也不会显得特别吃力，只要舍得给油，动力还是能跟得上。不过，要是跟那些高性能车比，它在极限动力输出上还是有差距。

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加速性能​

这款车匹配的是 7 挡湿式双离合变速箱。在普通驾驶模式下，起步比较平稳，能满足日常通勤需求，只是在急加速的时候，响应速度不是特别快，会稍微慢半拍。但要是切换到运动模式，那感觉就不一样了，发动机转速会维持在较高区间，油门响应变得灵敏许多，加速明显更带劲，推背感也有了，不管是城市道路的起步超车，还是高速上的再加速，都能给你更多信心。但双离合变速箱的特性，在低速换挡时，偶尔会有轻微顿挫，特别是在拥堵路段跟车的时候。

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刹车制动​

刹车系统方面，前制动器是通风盘式，后制动器是实心盘式。实际驾驶中，刹车的响应速度挺快，轻踩刹车，车辆就能平稳减速。全力制动时，制动距离大概在 40 米左右，和同级别车型差不多。刹车力度比较线性，不会出现一踩就猛点头的情况，在紧急制动时，车辆的稳定性也还不错。不过，在连续多次急刹车后，刹车可能会出现一些热衰减现象，制动力会有所下降。

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操控灵活性​

悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。在过弯的时候，悬挂能提供一定的支撑，车身侧倾不算特别严重，但和一些主打操控的车型比，还是有差距。转向助力是电动助力，转向力度适中，在城市里转弯、停车都比较轻松，女司机也能轻松驾驭。底盘调校整体偏舒适，更注重日常驾驶的平稳性，但要是激烈驾驶，比如高速过弯，极限不算高。

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舒适性配置​

座椅材质有织物、仿皮等选择，座椅的人体工程学设计还可以，支撑性不错，长时间乘坐，腰部和背部不会太累。主驾驶和副驾驶座椅大多具备电动调节功能，部分高配车型还有座椅加热、通风功能，冬天不冷，夏天不热，相当惬意。空调系统制冷制热效果都还行，能比较快地调节车内温度。车内空间布局很合理，作为一款中型 SUV，乘坐空间宽敞，后排地板几乎纯平，中间乘客的脚部空间得到了保障，一家五口甚至六口出行都不会觉得特别拥挤。行李舱容积很大，常规状态下就有 889L，要是把后排座椅放倒，空间能拓展到 1930L，搬家拉货都不在话下。

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二、外观设计​

车辆类型​

瑞虎 8 2025 款属于中型 SUV。这类车型的实用性非常强，既能满足日常城市里的上下班通勤，又能在周末或者节假日来个小自驾游。通过性比轿车要好很多，一般的坑洼路面、马路牙子都能轻松应对。在空间布局上，头部和腿部空间都很充裕，不像轿车那么局促，同时又比 MPV 更灵活，停车也相对方便一些。​

整体风格​

外观风格稳重大气又不失时尚感。车身线条硬朗流畅，前脸采用大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，看起来很有气势。整车造型比较方正，给人一种可靠、硬朗的感觉，这种风格能吸引不同年龄段的消费者，年轻人觉得它时尚动感，中年消费者又觉得它稳重大气。

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灯光配置​

全系标配 LED 大灯，包括近光灯和远光灯。LED 大灯照明亮度高，照射范围也比较广，夜间行车能清晰地照亮前方道路，大大提高了夜间行车的安全性。同时还配备了自动大灯功能，免去了手动开关灯的麻烦。部分车型还有自适应远近光功能，能根据路况和对向来车自动切换灯光，非常实用。前雾灯也有配备，在雨雾天气能提供更好的照明效果。

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三、驾乘感受​

座椅舒适度​

前面提到座椅支撑性不错，长时间乘坐不易疲劳。座椅材质柔软度适中，坐上去很舒服。不过，对于一些追求极致包裹感的消费者来说，它的座椅包裹性可能不太够。部分车型的座椅具备加热、通风功能，冬天的时候座椅能快速暖和起来，夏天又能通风散热，这点非常贴心。

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车内噪音控制​

在低速行驶时，车内噪音控制得还不错，发动机噪音和胎噪都不明显。但随着车速提升，尤其是上了高速，风噪会逐渐变大，胎噪也会传入车内。发动机在高转速运转时，噪音也会比较清晰地传到驾驶舱，整体隔音水平在同级别车型里处于中等水平。不过，这个噪音水平不会太影响正常交流和驾驶体验。​

颠簸路面滤震​

悬挂系统对于小颠簸的过滤比较到位，比如过一些细碎的路面，车内乘客基本感觉不到明显震动。但遇到大的坑洼路面或者减速带，悬挂虽然能起到缓冲作用，但震动还是会比较直接地传递到车内，后排乘客的感受会更明显一些，整体舒适性会受到一定影响。不过，相比一些同价位车型，它的滤震表现还算可以。

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四、遇到问题​

故障频发点​

根据市场反馈和一些车主的实际使用经验，部分车辆可能会出现车机系统卡顿的情况，比如导航反应慢、多媒体播放偶尔死机等。还有一些车主反映，车辆的电子元件偶尔会出现故障，比如车窗升降失灵、门锁异常等，但这些情况相对较少。另外，双离合变速箱在长期使用后，可能会出现离合器片磨损等故障，但只要正常保养和驾驶，出现这种情况的概率也不高。这些故障如果出现，会对日常使用造成一定影响，比如车机卡顿影响导航使用，车窗升降失灵影响便利性等。​

维护成本​

奇瑞车型的保养成本相对比较低。瑞虎 8 2025 款的保养周期一般是每 5000 公里保养一次。小保养主要更换机油和机滤，费用大概在 300-400 元。大保养涉及更换空气滤清器、火花塞、变速箱油等，费用在 1000-1500 元左右。零部件价格相对比较合理，像一些易损件，如轮胎、刹车片等，价格和同级别车型差不多。整体来看，在整个车辆使用周期内，维护费用不算高。​

驾驶操控体验瑕疵​

在驾驶过程中，双离合变速箱在低速换挡时会有轻微顿挫，特别是在拥堵路段跟车时，这种顿挫感会比较明显，影响驾驶体验。转向虽然精准，但在高速行驶时，转向手感偏轻，给人一种不够沉稳的感觉。还有，车辆的隔音效果一般，高速行驶时噪音较大，也会对驾驶舒适性产生一定影响。不过，这些问题对于日常驾驶来说，不算特别严重，大部分车主还是能够接受的。​

五、价格​

购买成本对比​

瑞虎 8 2025 款的官方指导价在 10.89 - 16.89 万元之间，这个价格在中型 SUV 市场中，和同级别合资品牌车型相比，具有很强的价格竞争力。比如和一些主流合资中型 SUV 相比，价格能低好几万，而且配置上还更丰富。和同级别自主品牌车型相比，价格也比较有优势，配置和性能也不落下风。

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维护费用经济程度​

结合前面提到的维护成本，瑞虎 8 2025 款的保养费用相对较低，零部件价格合理，在整个使用周期内，维护费用比较经济。而且它的燃油经济性也还不错，1.6T 车型的百公里综合油耗大概在 7 - 8L 左右，能为车主节省不少油钱。

瑞虎8

最低售价：7.99万起最高降价：3.00万

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预计使用寿命与保值率​

奇瑞品牌近年来的质量稳定性在不断提升，瑞虎 8 2025 款正常保养使用，开个 10 年 20 万公里问题不大。从保值率来看，相比一些合资品牌，瑞虎 8 2025 款的保值率不算高，前三年的保值率大概在 50% - 60% 左右。但考虑到它较低的购买成本，在整个车辆使用周期内，综合成本还是比较低的。