腾势发布智能蟹行模式，传统豪车平行泊车难题迎终局

2025年4月7日至12日，在意大利米兰举办的腾势品牌发布会上，比亚迪旗下的这个豪华品牌正式宣布进军欧洲市场。以“超凡科技，驱动豪华”为主题的发布会，重点推出了智能豪华旗舰车型Z9GT以及其所配备的前沿技术——易三方平台。此次活动不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力，还凭借其突破性的技术创新向传统豪车市场发出了强有力的挑战信号。

易三方平台：重新定义智能豪华出行
腾势Z9GT作为全球首款搭载易三方平台的旗舰车型，成为本次发布会的绝对焦点。这一革命性技术平台彻底突破了传统豪华车的性能边界，通过三电机独立驱动、智能扭矩分配和全场景协同控制，实现了传统燃油车无法企及的动态表现。在发布会现场，易三方平台的五大标志性功能引发海外媒体和行业专家的热烈讨论：易三方泊车——融合圆规掉头与智能泊车算法，即使在欧洲老城最狭窄的街道，也能实现极限侧方泊车和断头路泊车，泊车精度可达厘米级；180km/h高速爆胎稳定控制——通过毫秒级扭矩调整和车身姿态控制，即使在极端情况下也能保持车辆稳定行驶；极致转向系统——转向精度提升40%，最小转弯半径较同级车型减少15%；圆规掉头——通过三电机差速控制实现零半径掉头，极大提升狭窄空间机动性；智能蟹行模式——可实现对角线移动，解决平行泊车最后一厘米难题。这些创新功能不仅解决了传统豪华车在复杂城市环境中的使用痛点，更重新定义了高端用户的出行体验标准。

腾势Z9GT EV

最低售价：35.48万起

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技术解析：易三方平台的创新突破
易三方平台的技术突破主要体现在三大核心领域：三电机智能驱动架构：Z9GT采用前单电机+后双电机的独特布局，综合功率超过700kW，扭矩突破1000N·m。与传统四驱系统相比，三电机架构通过更精细的扭矩分配算法，可实现单个车轮扭矩的独立控制，为车辆动态表现带来革命性提升。云辇-Z智能车身控制系统：作为易三方平台的重要组成部分，腾势自主研发的云辇-Z系统通过全主动悬架技术，可实现每秒1000次的动态调整。该系统与驱动系统深度协同，在高速过弯时主动调整悬架支撑力，配合扭矩矢量分配，使这台长度超过5.2米的豪华GT车型拥有媲美跑车的操控灵活性。智能驾驶与泊车融合算法：易三方泊车技术的核心在于将智能驾驶感知系统（5个毫米波雷达+12个超声波雷达+11个摄像头）与驱动控制系统深度融合。通过V2X技术获取周边环境信息后，系统可自动规划最优泊车路径，并利用三电机精准控制实现传统车辆无法完成的极限泊车动作。

随着腾势Z9GT在欧洲市场的亮相，比亚迪不仅展示了其卓越的技术实力，更向世界宣告了中国豪华品牌的崛起。易三方平台的引入，无疑为全球汽车行业带来了前所未有的变革。从米兰到世界各地，腾势正以智能科技重新定义豪华出行，引领一场技术与体验的双重革命。未来，我们有理由相信，腾势将继续以其创新精神和前瞻性视野，在全球豪华汽车市场中占据一席之地。