新款沃尔沃XC90，4月15日上市，2.0T+8AT，豪华旗舰SUV真香

在竞争激烈的豪华SUV市场，每有新车亮相，都会吸引广大车友围观，全新XC90将于4月15日上市，这款北欧豪华旗舰SUV带来以良好的产品性能，舒适安全的驾乘体验在车圈中获得良好的口碑，这次的升级改款又将为我们带来什么样的惊喜？今天小编就来和大家一起看一看，这款车各方面的表现。

沃尔沃XC90

最低售价：41.49万起最高降价：23.10万

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先看看外观，这外观给人的感觉充满北欧的豪华风格，时尚大方而且还颇具辨识度。在保留原有的传统经典设计上，细节之处又加以改变，融入了时尚潮流的元素。虽说全新XC90整体轮廓还保留着沃尔沃的经典风格，比如这款车的前脸进气格栅不再使用老款的直瀑式，而是改为密幅式交错状斜向排布的镀铬装饰条，这种设计看起来充满动感，而且也更为精致。“雷神之锤”LED大灯造型充满个性，与进气格栅相融合，夜间点亮照明度良好而且也更吸睛。前包围的进气口较之前的款式变大了，两侧还融入纵向镀铬饰条，不仅充满运动风格而且还更显豪华。车身侧面基本保留了原款的设计，窗框、侧裙这些地方的镀铬饰条，让整车更添精致，宽大的轮眉造型搭配20英寸的轮不仅抓地力强，视觉上也充满力感。车尾部分，尾灯组采用竖状的布局，不仅照明度不错，而且也有效增加辨识度，排气管采用隐藏式布局，看起来更简洁大气。这整车的外观设计给人的感觉就是时尚大气还颇有特点，就开在川流不息的车流中，也能一眼识别而不会泯然众“车”。

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这颜值亮眼，那咱们再来看看内饰，进入车内，北欧风格的简约又不失豪华，更充满温馨感。大量高品质环保材料的应用，可以看出是真的用了心思。座椅采用了柔软透气的环保真皮材料，柔软舒适又透气。大尺寸的纵置中控屏，画面显示清晰，就好像家里的高清彩电，而操作起来也是便捷流畅和用手机一样方便，搭载新一代的Sensus信息娱乐系统，支持多顶互联功能，实现导航，音乐播放等功能的无缝对接，同时支持OTA升级，这就意味着，在使用的过程中，系统会随时在线升级，获得新的功能和优化，保持车机系统的流畅。圆形多功能方向盘，握在手中感觉还挺顺手，按键布局合理，操作也方便。中控屏下方保留了少量实体按键和旋钮，对于一些习惯了盲操作的车友来说，这功能感觉真友好。还有水晶换挡杆，看着上档次，换挡也便捷。咱们开车出门旅游，看见了美景就喜欢拍拍，还要乐滋滋发朋友圈来炫一个，有时候不知不觉就发现，手机没电啦！这个也不用愁了，车辆配置了手机无线充电面板，随时为手机补能充电，美景想怎么拍就怎么拍。而且，沃尔沃在隔音方面一直很舍得投入，全新XC90更是下足了本。采用多层隔音玻璃、在车身的各个缝隙处，都使用了高品质的密封条，有效的降低了风噪和路噪。同时，在地板车顶和车门等部位都铺设了厚厚的隔音棉，这样就可以有效的防止外界的噪音影响开车的好心情，在安静的环境下听音乐，那也是一种享受，这款车配置了宝华韦健音箱，拥有19个扬声器，无论是优扬的古典乐还是欢快的爵士乐，都能给你带来高品质的沉浸式音乐享受。

还得看看空间方面，全新XC90的空间兼具实用性和舒适性为一体，在座椅布局上，保留了5座和7座版本，又新增了2+2+2式的6座布局，这样令座椅布局更为灵活。五座的版本比较适宜三口之家，再带上两位老人，一米八的个儿，坐在后排，头部可以有两拳左右的距离，腿部空间也可以达到三拳，还是比较宽敞的。七座的版本比较适合大家庭，相对于同级别车型的七座版本，这款车的第三排空间也比较宽敞，坐在第三排，头部有近一拳的距离，腿部也有两拳空间，第三排不再只是个近乎鸡肋的摆设了。来看看这新增的六座版本，第二排采用独立座椅设计，舒适度直接上升一个台阶。同时配置了可伸缩坐垫和靠背功能，这长时间坐着也不觉得腰酸背痛了，第三排座椅支持一键电动放倒，放倒后可以得到一个接近纯平的后备箱空间，同时，第二排独立座椅还预留了190mm的通道，这样老人和孩子在车内进出也更加方便了，第二排座椅还支持冬季可加热的功能，第三排的头部和腿部空间也比较宽绰，同时第三排也可以一键调整前排座椅的位置，这样就可以得到一个更舒适的空间，六座的车型还增加了会议模式，在开启这个模式之后，车辆会自动升起隐私玻璃，且开启负离子发生器，营造一个安静健康的车内环境，座椅按摩也会切换成轻柔的模式，惬意又舒适。在储物空间方面，也是配置丰富，门板的储物槽较之前有所增加，可以轻松的放置一个1.5升的水瓶，第三排两侧配备的杯架和小型储物格，可以放置一些小随身小物品，比如手机，钥匙，证件等物品。后备箱的容积也比较宽敞，可以满足日常购物，商务出行和长途旅行的需求。新车全系标配1.4平米的全景天幕，这样空间看起来就更显得宽敞透亮了。

车子开起来是不是够带劲儿，动力可以说是关键，入门即顶配是沃尔沃XC90(图片|配置|询价) T8动力配置的理念，作为一款插电混动车型，新车搭载了2.0T双增压发动机（310马力）与后置电动机（145马力），系统综合功率达到了455马力，峰值扭矩为709牛·米。这样的动力配置让新车零百加速时间仅需5.4秒，可以说动力响应迅速，随叫随到。四驱系统也是全新XC90 T8的另一大亮点，在混动模式下优先使用纯电驱动，急加速时发动机介入形成全时四驱，电机与发动机协同合作，根据路况实时分配前后轴的扭矩，当雨雪天碰到湿滑的路面时，可以增加轮胎的抓地力，更好的通过。高速过弯时也能有效的抑制侧倾幅度，提升操控的精准性。18.831kWh的锂离子电池组支持CLTC工况84公里的纯电续航，慢充5小时可充满电量，快充3小时即可充至80%。平时在家中就可以使用谷值充电，省心又省钱。全新XC90 T8还提供了多种驾驶模式，包括混动、纯电、运动、越野、全时四驱，可以按照需求智能切换，混动模式下行驶，可以有效降低油耗。纯电模式则可以尽情享受安静的驾乘空间，节能环保，这个比较适宜城市日常通勤。运动模式下，底盘降低20mm，空气悬挂阻尼变硬，动力响应更加激进，可以尽情享受速度与激情。越野模式下，离地间隙提升至238mm，扭矩分配优化，面对越野环境下各种复杂的路况，都能够心中有底，感受探险之趣。

新款沃尔沃XC90(逛导购) T8在智能驾驶方面也同样表现亮眼，搭载了一系列智能驾驶辅助系统，令驾乘体验更安全便捷。全系标配增强版Pilot Assist领航辅助系统，支持全速域自适应巡航（0-130 km/h）及车道居中功能，系统通过多传感器融合（包括摄像头、毫米波雷达等），可以实时监测道路环境，开启智驾功能，车辆会自动调整车速、并且与前车保持安全距离。当车辆偏离中央道路时，也会及时予以修正。即使在城市道路上，上下班高峰期走走停停的情况下，也可以应对自如，在过弯的时候也能平顺地通过弯道。盲点信息系统还能在相邻车道有车辆靠近时及时发出提醒，这样也可以有效避免发生碰撞。新增的自动变道辅助功能，在拨动转向灯后，车辆可自主判断相邻车道车流情况并完成变道操作，这样在上下班拥堵时也可以快人一步了。搭载的第三代City Safety城市智能安全系统，通过高感知配件，实时全方位感知周围环境，可以精准识别行人、自行车、大型动物及交叉路口盲区车辆。当系统预判碰撞风险时，假如驾驶员一时慌乱没反应过来，或者是由于疲劳了没发现，那么系统会自动制动或紧急避让，这样就可以避免发生碰撞，有效提升行车安全性。还可以选装Luminar激光雷达（部分高配车型），探测距离达到600米，在雨雪、浓雾等恶劣天气下仍能精准识别250米外的障碍物，提前7.5秒预警危险，这样在极端天气下也可以做到心中有底了。

安全配置方面也不含糊，全新沃尔沃XC90(用车口碑)采用了笼式安全车身结构，能够有效吸收和分散碰撞能量，牢固的车身给人踏实的安全感。在被动安全方面，配备了前排双安全气囊、主驾位侧膝部气囊、前排侧气囊、前后侧气帘以及WHIPS前排头颈保护系统等，在发生碰撞时，能够及时保护驾乘安全。在主动安全方面，支持对向车辆智能避让，车道保持辅助、疲劳警示系统、胎压监测系统，上坡辅助，陡坡缓降等功能，这些功能在驾驶时，能全方位保障行车安全。可以这样说，这方方面面的安全配置，真的是做的体贴又周到，开着它出门，家里人也放心多了。

沃尔沃全新XC90无论外观，内饰，动力，空间还是智能化驾驶，安全等各方面表现均不错，新增的六座车型，出色的静谧性，更全面的智能化配置更是亮眼，新车即将上市，满满的期待之中，如果你准备入手一款豪华SUV，那么这款车还是值得考虑的。