iCAR：新能源汽车界的“新势力”，真有两把刷子？

iCAR 品牌诞生记​

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在全球汽车产业向新能源转型的大浪潮下，各大车企纷纷加快电动化转型步伐。2023 年，奇瑞集团推出了旗下首个独立新能源电动品牌 ——iCAR，正式进军新能源汽车市场，这一举措，标志着奇瑞在新能源领域的战略布局进一步深化，也为其未来的发展开辟了新的道路。​

中国汽车工业协会数据显示，2023 年中国新能源汽车销量达到 949.5 万辆，同比增长 37.9%，新能源汽车市场的快速发展，为 iCAR 品牌提供了广阔的市场空间。与此同时，年轻消费者逐渐成为汽车消费的主力军，他们对汽车的智能化、个性化和多元化需求日益增长。iCAR 品牌以 “Free and Easy (自由自在，无拘无束)” 为品牌主张，目标用户群体锁定为喜欢探索尝鲜及分享的追新年轻人，正好契合了这一市场趋势。​

在奇瑞的新能源战略布局中，iCAR 品牌占据着重要地位。它与奇瑞、星途、捷途共同构成了奇瑞集团的全新品牌矩阵，全面加速奇瑞在新能源领域的发展。iCAR 品牌致力于全场景智能研发，引入 AI 等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图，了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。可以说，iCAR 品牌是奇瑞在新能源领域的先锋力量，肩负着开拓市场、提升品牌形象的重任。​

车型亮点大赏​

iCAR 03(图片|配置|询价)：“方盒子” 里的大能量​

iCAR 03 自亮相以来，就凭借其独特的 “方盒子” 造型赚足了眼球。这种方正的设计，不仅是对经典硬派越野风格的传承，更在当下圆润流线型为主流的汽车市场中独树一帜，彰显出一种 “我行我素” 的个性态度，完美契合了年轻消费者追求与众不同的心理。​

全铝车身和底盘是 iCAR 03 的一大亮点。采用全铝多腔笼式车身技术，配合 3500 吨一体压铸塔顶结构与全铝蜂窝结构大梁，不仅让车身刚性比普通钢板空腔更强，有效抵挡侧面撞击，还实现了轻量化，相比传统钢车身减重 30% 以上 ，但刚度却提高 30%。这不仅提升了车辆的操控性能，使其动力响应更直接，起步更轻盈，还在一定程度上降低了能耗。同时，豪车级的全铝车身天然自带再生防腐层，在车辆的生命周期内几乎不会生锈，大大延长了车辆的使用寿命。​

底盘部分，iCAR 03 采用 H 臂多连杆 + 液压衬套底盘结构，H 臂采用空心铸铝，减重 30%，能有效减少簧下冲击，提升车辆的驾乘舒适性。控制臂衬套采用液压衬套技术，在颠簸路况下可降低 30% 以上的路面震动，再加上超大尺寸悬置软垫，更高效地隔离了电机的震动，即便是在崎岖不平的道路上行驶，也能为车内乘客提供平稳、舒适的驾乘感受。​

在四驱系统方面，iCAR 03 搭载的 iWD 智能电控四驱系统表现出色。它能够实现前后电机动态扭矩分配，轮边电子限滑响应时间达到毫秒级，在极限地形下，车辆的通过性和脱困能力都十分出色。双电机四驱版车型最大功率可达 205 千瓦，轮边扭矩高达 4100N・m ，百公里加速仅需 6.5 秒，动力强劲，无论是城市道路的起步超车，还是野外越野时的爬坡越障，都能轻松应对。并且，它还支持两驱 / 四驱智能切换，可根据不同的路况和驾驶需求，自动调整驱动模式，在保证动力的同时，兼顾能耗。​

续航方面，iCAR 03 提供了多种选择，CLTC 纯电续航里程分别有 401km、472km 和 501km 版本，满足了不同用户的日常出行和长途旅行需求。即使是续航最短的版本，对于大多数城市上班族来说，一周充一次电也基本足够；而长续航版本则让用户在周末自驾游等场景中，无需频繁寻找充电桩，出行更加自由。​

智驾能力上，iCAR 03 搭载的 L2++ 纯视觉高阶智能驾驶辅助方案基于成行平台打造，采用纯视觉感知硬件，配备 7 颗高清摄像头，前方一对 800 万惯导双目立体视觉摄像头加上 5 个 300 万像素的环视摄像头，能够精准识别任何类别障碍物和道路情况。还具备中低速记忆行车功能，最大可支持 150km 的里程记忆，系统最多能记忆 10 条路线，实现从 A 到 B 点的全场景领航辅助驾驶，在一定程度上减轻了驾驶员的驾驶负担，提升了行车安全性。​

当然，人无完人，车无完车。iCAR 03 也存在一些有待提升的地方。由于其方正的车身设计，风阻系数相对较大，这在高速行驶时会对续航产生一定影响，而且车速超过 100 公里 / 小时后，车内噪音也会明显增大。车机系统虽然基本功能齐全，但不支持安装第三方软件，偶尔还会出现卡顿现象，手机 APP 连接车辆时也不太稳定。​

iCAR GT：未上市已先火​

作为一款未上市就已经吸引无数目光的电动跑车，iCAR GT 的外观设计极具未来感。它采用了无极光弧设计理念，整体造型低趴流畅，线条简洁而富有张力，宛如一颗随时准备发射的子弹，充满了速度感。剪刀式车门是其外观的一大亮点，当车门缓缓打开时，就像一对展开的翅膀，仪式感满满，无论是停在街头还是驶入停车场，都能瞬间成为焦点。封闭式格栅搭配锐利的大灯组，以及大量空气动力学套件的运用，不仅提升了车辆的颜值，还进一步优化了车辆在高速行驶时的空气动力学性能，降低风阻，减少能耗。​

进入车内，iCAR GT 的内饰同样让人眼前一亮。座舱设计灵感来源于太空飞行器，充满了科技感和未来感，仿佛置身于宇宙飞船的驾驶舱。全车摒弃了传统的物理操控按键，所有信息和交互都集中在一块大尺寸的 IP 中控液晶仪表大屏上，整体 IP 设计层次分明，极致简约，体现了 iCAR 品牌为科技而生、向往未来无垠星际的理念。​

其中，最具颠覆性的当属方向盘设计。主驾驶方向盘由传统圆形改成了对称的弧形握把，造型犹如太空飞梭的控制杆，不仅独特新颖，还将数字显示屏集成到了方向盘上，方便驾驶员随时查看驾控信息，将交互与操控完美融合。座椅设计也别具一格，对称的座椅中间悬浮 console 与座椅风格完美融合，整体轻量化，型面简约，头枕宽大且具有包裹感，与整体靠背通过金属材质链接为一体，凹型的靠背和坐垫能为人体提供更好的包裹和舒适支撑。车门采用天使之翼的设计理念，门板中嵌板的白色造型宛如天使的翅膀，将整个内饰包裹和守护，内侧门板采用黑白撞色设计，搭配极具设计感的参数化纹理和水波纹材质，诠释了简约而不简单的设计风格。​

动力配置上，iCAR GT 搭载高性能电机，综合功率高达 1020kW，零百加速仅需 1.97 秒，这样的动力表现，足以媲美众多顶级超跑。在续航方面，虽然官方尚未公布具体数据，但据推测，凭借其先进的电池技术和高效的能量管理系统，iCAR GT 有望实现长距离续航，满足用户日常通勤和长途旅行的需求。同时，iCAR GT 还将支持 800 伏快充技术，大大缩短充电时间，解决用户的续航焦虑。​

智能科技方面，iCAR GT 也毫不逊色。配备了先进的智能驾驶辅助系统，集成了自适应巡航、车道保持、自动泊车等一系列功能，能够为驾驶员提供全方位的驾驶支持，让驾驶变得更加轻松、安全。还搭载了 AR - HUD 抬头显示系统，将导航信息、车速等重要信息直接投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，让驾驶员无需低头就能获取信息，提高了驾驶的安全性和便利性。此外，iCAR GT 还具备情绪识别系统，通过方向盘电容传感器和车内摄像头，能根据驾驶员的心率变化自动切换驾驶模式，比如当系统检测到驾驶员处于愤怒状态时，会自动开启 “冷静模式”，通过座椅通风、香氛释放以及调整动力输出线性化等方式，帮助驾驶员缓解情绪，确保行车安全。​

市场表现与用户口碑​

市场中的进击之路​

在竞争激烈的新能源汽车市场中，iCAR 品牌凭借独特的产品定位和出色的产品性能，迅速崭露头角，尤其是在新能源方盒子市场，取得了令人瞩目的成绩。​

iCAR 03 自上市以来，销量表现十分亮眼。2024 年 5 月，iCAR 03 销量斩获 6668 辆，成功实现新能源方盒子三连冠 。其销量一路狂飙，连续三个月环比正增长，制霸新能源方盒子领域。iCAR 03 之所以能取得这样的成绩，与其精准的市场定位和过硬的产品实力密不可分。它独特的 “方盒子” 造型，在众多车型中独树一帜，吸引了大量追求个性的年轻消费者。出色的四驱性能和智能配置，也满足了消费者对于车辆实用性和科技感的需求。​

作为后来居上的 “新秀”，iCAR V23 的市场表现同样可圈可点。2025 年 1 月，iCAR V23 以 7026 辆的成绩稳居新能源方盒子车型销量榜首，亦是榜单上唯一销量破七千的车型，在纯电 A 级 SUV 车型销量月榜上，V23 成绩也位居榜单第二，仅次于第一名的比亚迪元 PLUS 。iCAR V23 能在短时间内获得市场的认可，主要得益于其创新的 “风格越野” 定位，为年轻消费者提供了独特的选择。同级唯一的后五连杆式独立悬架和出色的四驱能力，让它在操控性和通过性上表现出色，满足了年轻消费者对于驾驶乐趣和户外探索的渴望。​

从市场份额增长趋势来看，iCAR 品牌的市场份额呈稳步上升态势。随着新能源汽车市场的不断扩大，以及 iCAR 品牌产品矩阵的不断丰富，iCAR 品牌有望在新能源汽车市场中占据更重要的地位。这一方面得益于 iCAR 品牌对年轻市场的精准把握，不断推出符合年轻消费者需求的产品；另一方面，也离不开奇瑞集团强大的技术支持和品牌背书，让消费者对 iCAR 品牌的产品质量和售后服务充满信心。​

用户真实声音​

为了更真实地了解 iCAR 的产品表现，我们来听听车主们的评价。在动力方面，车主们对 iCAR 03 的表现赞不绝口。一位购买了双电机四驱版 iCAR 03 的车主表示：“这车子的动力太强劲了，百公里加速只要 6.5 秒，红绿灯起步的时候，基本没有车能比得过我，超车更是轻松，开起来特别过瘾。而且它的 iWD 智能电控四驱系统真的很智能，上次我去郊外玩，遇到一段泥泞路，切换到四驱模式后，轻松就通过了，完全没有陷车的担忧。”​

空间方面，iCAR 03 也得到了车主们的认可。有车主评价道：“别看 iCAR 03 外观看起来不是特别大，但是车内空间很宽敞，我 1 米 8 的个子，坐在驾驶位头部和腿部都有足够的空间，一点也不觉得压抑。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，一家人出行完全没问题。后备箱的空间也很大，出去自驾游的时候，能装下不少行李。”​

舒适性上，车主们对 iCAR 03 的底盘和座椅舒适性给予了肯定。“这车的底盘调校得很不错，过减速带或者坑洼路面的时候，震动过滤得很好，坐在车里感觉很平稳。座椅的包裹性和支撑性也很好，长时间开车也不会觉得累。” 一位车主说道。​

然而，iCAR 03 也并非十全十美。部分车主反映，车身附件及电器方面存在一些问题。比如，有车主表示：“我的车买了没多久，就出现了车机卡顿的情况，有时候导航反应特别慢，听歌也会出现卡顿。还有就是车门偶尔会有异响，虽然不影响使用，但听起来还是有点不舒服。” 还有车主提到：“下雨天的时候，发现车身有漏水的情况，主要是车门和后备箱的缝隙处，希望厂家能尽快解决这些问题。”​

未来蓝图展望​

新车计划大揭秘​

展望未来，iCAR 品牌在车型研发方面有着清晰而宏伟的规划。2025 年被视为 iCAR 的产品大年，多款备受期待的新车将陆续登场，进一步丰富品牌的产品矩阵。​

iCAR 05 预计将于上半年亮相，年底正式上市。从命名来看，iCAR 05 的定位大概率高于 iCAR 03，有望从紧凑型 SUV 升级为中型 SUV。延续 iCAR 品牌受年轻人喜爱的 “方盒子” 造型设计，更大的尺寸将带来更宽敞的乘坐空间，有可能定位为大五座 SUV，甚至提供 6/7 座布局，以满足大家庭用户的出行需求。​

iCAR 还将推出基于 03T 开发的增程车型，这不仅是 iCAR 品牌的首款增程车，也标志着奇瑞新能源在增程技术领域的首次探索 。增程车型的推出，将有效解决部分用户的续航焦虑问题，进一步扩大 iCAR 品牌的市场受众。对于那些经常需要长途驾驶，又担心充电不便的用户来说，iCAR 03T 增程版无疑将成为他们的理想选择。​

智驾升级新征程​

在技术创新方面，iCAR 品牌与禾赛科技的合作备受瞩目。2025 年 3 月 26 日，禾赛科技宣布获得 iCAR 新车型量产定点，首款合作车型计划于四季度开启量产，将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达 ATX 。这一合作将为 iCAR 新车型带来更加高清、全面的三维感知能力，使其在主动刹车、自适应巡航、城市 NOA、智能泊车等复杂场景中，能够更精准地感知环境，更早地识别出潜在危险并做出反应，极大地提升车辆的智能驾驶水平和安全性。​

在奇瑞集团智能之夜上发布的智能化战略中，iCAR 品牌也将受益。全系车型将搭载 “猎鹰智驾” 系统，其中猎鹰 500 可实现高速领航、城市记忆领航和记忆泊车等端到端功能；猎鹰 700 在 500 基础上叠加 WM 世界模型等，进一步升级城市领航、代客泊车和智能召唤能力；猎鹰 900 则具备 L3/L4 级自动驾驶潜力 。随着这些智能驾驶技术的不断升级和应用，iCAR 品牌的车型将在智能驾驶领域实现质的飞跃，为用户带来更加便捷、安全、智能的驾驶体验。​

全球布局新步伐​

在市场拓展方面，iCAR 品牌也有着明确的目标和战略。国内市场上，iCAR 将进一步巩固其在新能源方盒子市场的领先地位，通过不断推出新产品和优化现有产品，满足不同消费者的需求，提高品牌的市场份额。同时，iCAR 还将加大市场推广力度，拓展销售渠道，提升品牌知名度和美誉度。​

国际市场上，iCAR 品牌也有望跟随奇瑞集团的脚步，逐步走向全球。凭借其独特的产品设计、出色的性能和先进的技术，iCAR 品牌有潜力在国际市场上获得一席之地，尤其是在那些对新能源汽车需求不断增长的国家和地区。通过拓展国际市场，iCAR 品牌不仅能够扩大销售规模，还能提升品牌的国际影响力，实现品牌的全球化发展。​

可以预见，未来的 iCAR 品牌将在车型研发、技术创新和市场拓展等方面不断发力，为消费者带来更多优质的新能源汽车产品，在竞争激烈的新能源汽车市场中持续闪耀，成为推动新能源汽车行业发展的重要力量。​

总结陈词​

iCAR 品牌作为奇瑞集团在新能源领域的重要布局，凭借独特的产品定位、出色的车型亮点、良好的市场表现和用户口碑，以及清晰的未来规划，展现出了强大的品牌实力和发展潜力。无论是追求个性的年轻消费者，还是对智能科技有高要求的用户，亦或是渴望探索未知的越野爱好者，iCAR 品牌都能为他们提供合适的车型选择。如果你也对新能源汽车感兴趣，不妨关注 iCAR 品牌，亲自去体验一下 iCAR 车型带来的独特魅力，相信你一定会被它所吸引 。​