31.8万起售，享界S9增程版预售，比56E更具性价比？

前不久，鸿蒙智行旗下的享界S9(图片|配置|询价)增程版正式启动了预售，且其公布的入门价格为31.8万元。这一举措在汽车行业内引发了广泛关注，尤其是与传统德系豪华品牌如奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L等形成的“56E”竞争阵营相比，显得尤为引人注目。这一定价直接切入高端轿车市场，标志着在这一细分领域中的激烈竞争。31.8万元的起售价相比于“56E”系列中目前的最低起售价，存在约10万元的价格差，这对那些渴望豪华体验但又受到预算限制的潜在用户，提供了一个新的购车考量选项。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车28.38万起 | 32辆

在预售阶段，厂商推出了一系列促销活动，其中最受关注的是一项定金膨胀活动。消费者只需支付2000元的订金，便可以抵扣5000元的购车款【详情请咨询当地经销商】。这一政策不仅吸引了众多关注，还进一步激发了市场的热情。考虑到后续正式上市时可能伴随的优惠政策和购车权益，消费者对最终的实际购买成本充满了期待。

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享界S9(看资讯)增程版的市场表现，尤其是与同级别标杆产品如奔驰E级进行比较，引发了广泛讨论。消费者普遍关心的领域主要集中在设计、空间、智能化与驾乘感受等方面。整车的设计语言、内饰的用料及整体工艺，都会影响消费者对豪华车的认知。而空间的表现，尤其是乘坐舒适度、后排空间的合理规划，也在一定程度上决定了该车的市场接受度。此外，智能化配置的丰富性以及驾乘体验的细腻程度，都是消费者在购车时反复揣摩的重要因素。

在技术配置方面，享界S9(用车口碑)增程版展示了不少独特优势，尤其是在智能辅助驾驶与动力系统的构建上。该车型搭载了HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶系统，硬件基础包含四颗激光雷达。这样的设置使该车能够在复杂环境中更精准地识别特殊障碍物，改善停靠时的安全性和灵活性。尤其是在低速行驶和泊车过程中，其系统的综合立体感知能力为用户提供了更安全的驾驶保障，努力消除车辆侧后方的视野盲区，实现全方位的障碍物监测与规避援助。

享界S9增程版的跨楼层泊车代驾功能，进一步预示了未来城市智能驾驶场景的可能性。相比之下，虽然奔驰E级也配备了辅助驾驶系统，但其功能划归为L2级别辅助，与享界S9的高阶智能驾驶系统在智能化程度与功能覆盖上存在一定差距。在高阶自动驾驶技术的实现路径及硬件配置方面，两者的差距愈发明显，也反映出了不同品牌在自动驾驶技术上的重视程度与发展方向。

进入车内，享界S9增程版同样为乘员营造了非常舒适的环境。座椅的通风、加热和按摩功能覆盖了前后排，确保了基础的舒适性，突显出其在乘坐体验上的用心。特别为后排乘客设计的零重力模式座椅，通过语音助手小艺调节，更是凸显了其科技与舒适性配置的结合。这样的配置在同级别车型中并不常见，其背后是开发团队对消费者需求的深刻理解与响应。

此外，车型内部还配备了一系列高科技配置如32英寸可升降激光投影和后排中央扶手处的控制屏，车载冰箱用于存储饮品，这些细节都为后排空间增添了豪华与功能性。由25个扬声器组成的HUAWEI SOUND音响系统，则能为乘客提供高品质的音响体验，这使得多人乘坐时娱乐氛围能够得到显著提升。

人车交互及智能科技的应用层面，享界S9增程版的表现也可圈可点。基于HarmonyOS 4智能座舱系统，该车实现了流畅的交互体验。驾驶中，借助语音助手小艺，用户可以快速进行导航变更或寻找特定餐厅等操作，系统的反应速度与理解准确度都面向实际驾驶场景进行了优化。更为值得关注的是，前脸搭载的HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯技术，不仅能为道路照明，也为日常驾驶提供良好的辅助。然而，它的潜力并不仅限于此，还可以应用于合适的户外场景下，展现投影内容，配合背景音乐实现灯光律动，甚至参与简单的互动游戏，为停车休息或露营等场景增添了娱乐性。

享界S9增程版的动力系统装备了华为研发的雪鸮智能静音增程系统，旨在利用增程器发电，并主要依靠电机驱动车辆，以优化传统燃油车在平顺性、能耗及续航能力上表现的不足。根据官方公布的数据，该车在CLTC工况下纯电续航里程为365公里，而满油满电状态下的综合续航里程则可达到1355公里。需要指出的是，该增程器使用的是普通的92号汽油，使日常能源补给的成本保持在合理范围，这对于家庭用户特别是通勤频繁的消费者来说，可谓是利好。

在这一背景下，对于更倾向于纯电出行的用户，选择Max+版本则需增加3万元的预算，以获得53度的电池包，并实现相应的365公里纯电续航。这一纯电里程对于大多数城市用户而言，即便面临高强度的通勤需求，也能支持接近一周的使用而无需进行频繁充电，从而获得更为便利的使用体验。

享界S9

与享界S9增程版形成鲜明对比的则是奔驰E级。其采用的48V轻度混合动力系统依然以内燃机为主，这条技术路线在整体性能和燃油经济性方面的提升幅度相对有限。尽管额外搭载的轻混单元在一定程度上提高了行车的经济性，却难以在车辆行驶时的静谧性、纯电续航能力及综合续航潜力上，与以电驱动为主的享界S9增程版进行有效相比。在市场上，奔驰E级依旧以其内饰设计的细腻感、品牌知名度而受到用户青睐，但随着消费者的购车观念逐渐转变，单纯的静态豪华感已远远不足以满足他们的需求。在如今的市场环境下，用户对于行驶品质和科技配置的要求日益提升，实际选购时，很多消费者也注意到奔驰E级入门款在舒适性配置上存在一定的合理保留，许多便利性功能诸如座椅的通风和加热往往需要额外通过选装包搭配，这无形中增加了消费者的购车成本。

在宝马5系和奥迪A6L的同级车型中，类似的现象也相当普遍。传统的豪华品牌通常更倾向于使用多样化的选装菜单来满足个性化需求，这既给予客户更高的选择空间，但同时也意味着在基础配置下的体验往往显得不够完整。在这样的背景下，相较于其他传统豪华品牌，享界S9在产品策略上似乎更倾向于关注市场反馈，特别是在增程版车型启动预售后展现出提供更加丰富标准配置的决心，力图在入门车型选择时就为用户提供良好的豪华与舒适体验。

车辆的最终售价自然是消费者决策过程中的一个重要考量因素。以奔驰E级为例，其官方指导价在45.18万元起步，配置更加完善的E300L则标价为49.98万元。尽管在实际交易市场中，结合经销商的优惠策略，部分车型的成交价可能降至30万元左右，但这样的价格通常需要经过消费者与销售方的具体洽谈，各销售网点最终报价及附加条件也可能存在不确定性。相对而言，享界S9增程版则采用了预售价格的公布方式，提供了多个明确的配置版本及相应价格：Max版的预售价为31.8万元，Max+版为34.8万元，而Ultra版预售价将定在37.8万元。这种透明清晰的定价方式，以及通过官方应用程序等在线渠道完成订购的流程，使潜在买家在了解价格信息的同时，购买过程也变得相对简化。

一直以来，传统豪华汽车品牌如BBA在中国市场均具备较高的认可度。但当前汽车行业正经历向电动化、智能化转型的深刻变革，所有参与者面临新的机遇与挑战。享界S9增程版等新车型的出现，为高端汽车市场带来了新的活力。从智能座舱与辅助驾驶等方面来看，它们展现了与众不同的技术优势和配置特点，为消费者提供了不同于传统选择的新选项。这一道信息或许在暗示，未来市场的竞争格局可能更加多元化，用户的购车决策也将受到新兴技术和产品理念的影响，与此同时，整个豪华车市场的发展将受到技术创新与用户需求演化的共同驱动。

在未来，随着技术的进一步进步以及市场需求的不断变化，豪华车市场的竞争将不仅限于价格和传统认知，而更将集中在智能科技、用户体验以及个性化服务的多层面至关重要的考量。可以预见，享界S9增程版作为新兴的市场参与者，有望在这个不断演化的市场生态中占据一席之地，推动整个行业走向更加智能化、个性化的未来。无论是从消费者的角度，还是从技术发展的角度，汽车行业都正面临着一场深远的变革。随着各大品牌的相继推出创新型产品，市场格局将会持续受到冲击，新的竞争者能否利用技术优势提升用户体验，将决定未来的市场格局。

总而言之，享界S9增程版通过其极具竞争力的定价、卓越的技术配置以及对用户需求的快速反应，不仅为豪华车市场带来了新生，更在电动化大潮中展示出其潜在的市场实力与品牌影响力。它在提升消费者购车体验的同时，也为整个行业的可持续发展贡献了一份力量。随着市场需求变化的不断深化，厂家、消费者和社会之间的互联互动也将变得日益紧密，未来的汽车市场无疑将迎来更加创新、高效的商业模式与服务体验。