小米SU7同款车漆，12万就能拥有，这车真香！配色丰富还好看

您是否发现，现代消费品的迭代焦虑正在从数码领域蔓延至汽车行业？如同旗舰手机上市即面临价格跳水，新购爱车也可能在短时间内遭遇价值折损。更耐人寻味的是，当您刚把新款手机换上炫彩保护壳时，或许正对着爱车单调的漆面发愁——不同于智能设备"换壳如换机"的便捷美学，汽车作为移动美学载体的焕新门槛却高出数个量级。当前市场虽不乏宣称提供多色选项的车型，但真正打破"黑白银灰"安全区的大胆配色凤毛麟角。而第三方改装店如同开盲盒般的施工质量，让褪色、橘皮纹、附着不均等隐患时刻威胁着车辆颜值。当个性化需求遭遇工业级工艺标准，原厂认证的官方改色服务正在成为理性消费的优解。

eπ007

最低售价：11.59万起

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车8.18万起 | 23辆

eπ007(图片|配置|询价)

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈5.8万车友热议二手车9.28万起 | 18辆

东风就敏锐地察觉到了消费者的这个痛点，针对旗下销量挺不错的eπ007(图片|配置|询价)推出了限定改色服务哦，那颜色种类可丰富了，足有上百种呢！像樱花粉、冰晶蓝、电光蓝这些配色，都特别受消费者喜爱。要是选购入门款车型呀，优惠后花不到12万元就能拥有和小米SU7 Ultra同款的闪电黄，性价比超高的呢。而且呀，为了照顾新老车主，还给出了很实惠的改色权益，新用户花1999元就能抵5000元，老用户则可以享受七折优惠，这对于那些对车身外观颜值有要求的朋友来说，可太友好啦。 那这款eπ007(品技术)除了配色丰富，产品力到底咋样呢？下面咱们就以eπ007(用车口碑) 2024款 增程 200如奕版（文中简称为eπ007）为例，好好瞧瞧。

先说说外观设计吧，它有着4880x1895x1468mm的宽大车身架构，底部是弓背式大溜背设计，车头的低趴角度也比较大，这几个元素搭配在一起，营造出了特别强烈的动感氛围。车头的机盖造型是大家熟悉的“蚌式前脸”，下方的大灯组和黑色饰板相连，构成了“7”字型，这不仅照明效果好，还有不错的导流作用呢，整车的风阻系数仅仅只有0.209Cd哦。

eπ007

最低售价：11.59万起

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eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

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eπ007车身宽大，不过这宽大可不光体现在外观上，车内的空间利用效率也相当出色，就好比房子的得房率很高一样。它的轴距达到了2915mm，在同级别车型里那可是很突出的，给车内提供了充足的纵向空间，真正实现了大五座布局呢。

对于乘客来讲，宽敞的乘坐空间意味着更舒适的驾乘体验呀。不管是在前排还是后排，大家都能有充裕的头部和腿部空间，不会觉得局促。特别是长途旅行或者家庭出行的时候，这样的空间表现那可太占优势了，能让每位乘客在旅途中都放松下来，舒舒服服地享受旅程呢。

eπ007的魅力可不止空间宽敞哦，舒适性配置也特别丰富呢。主驾驶位可是驾驶员长时间待的地方，舒适性至关重要呀，在这方面，eπ007可是花了不少心思，配置相当齐全。电动调节功能能让驾驶者按照自己的身体状况和驾驶习惯，轻松调整座椅的位置、角度以及高度，找到最适合自己的坐姿，保证驾驶时又舒适又专注。 还有通风、加热和按摩功能呢，那可太贴心啦。夏天热的时候，通风功能可以把座椅表面温度降下来，让背部和臀部保持干爽，避免长时间坐着产生闷热感；冬天冷的时候，加热功能就发挥作用了，给驾驶者带来温暖舒适的体验，让温暖从腰部传遍全身。再加上8点式的按摩功能，就好像有个专业按摩师在给驾驶者做全身按摩似的，能有效缓解肌肉疲劳，减轻驾驶压力呢。四向电动调节的腰托还能根据驾驶者的腰部曲线精准调整，提供恰到好处的支撑，进一步减轻腰部负担哦。

座椅是按照人体工程学打造的，这个设计理念体现在每一个细节里呢。人体工程学座椅能贴合人体曲线，给乘坐者全方位的支撑，就算长时间坐着也不容易觉得疲劳。搭配上前面说的那些舒适性配置，主驾驶位的座椅就跟“移动按摩躺椅”似的。不管是长途驾驶要应对复杂路况、长时间集中注意力，还是午间想小憩放松一下，这个座椅都能发挥它的优势，缓解乘坐者的肌肉疲劳，让驾驶者和乘客都能享受舒适体验呢。 车内还有不少巧妙设计的储物格，方便乘坐者随手放东西。后备箱常规状态下容积是452L，要是把后排座椅整排放倒，就能拓展到1026L啦，放下好几个24寸的行李箱都没问题呢。

另外呀，eπ007的被动安全性能也很强哦，车身架构里有71.5%都是高强度钢，而且是基于笼式架构打造的，像座舱区域用的还是更高强度的钢板，承压能达到1500MPa呢，车内还配备了多个安全气囊以及2个前后贯穿的头部气帘，就算发生碰撞，也能给乘坐者提供充足的安全防护呢。

前排座舱的设计主打简洁和科技感，型面平整干净，实体按键和金属材料装饰都很少见，大部分功能通过15.6英寸的中控屏就能完成了。这里面用的高通8155芯片运行起来特别流畅，在车规级里属于前列水平呢，人机互动时响应速度很快，10秒内最多能接收8个指令，而且语音控机还支持四川话、粤语等多种方言，使用者不用担心普通话不标准的问题啦。

eπ007的智驾配置也不少哦，除了常规的前后驻车雷达、L2级辅助驾驶和多种辅助驾驶影像外，还能选配高速路段的领航驾驶功能呢，它能自动变道、出入匝道，长途驾驶的时候能有效缓解双腿的疲劳。还可以选配自动泊车入位功能哦，其中记忆泊车在400米范围内都能完成路线学习，驾驶者在车外动动手指就能把车停好啦。

动力方面，eπ007是增程式车型，续航能力相当突出呢，在CLTC测试中，纯电续航里程能达到1200km哦。在1.5L发动机和后置单电机的协同作用下，百公里加速只要7.2s，动力性能很强劲呢。而且还增添了SOC车速判定和多级保电MAP策略，就算在亏电状态下行车，也不会出现失速的情况，增程器介入时也不会增加噪音，有电没电，用车环境都一样安静呢。

综合来看呀，eπ007本身的产品实力就很过硬了，线下推出的限时改色活动就像是给它锦上添花一样。对于那些追求高颜值外观的年轻消费者来说，可玩性更高了呢。毕竟呀，年轻人的第一台“保时捷”何必非得是小米SU7呢，把eπ007的配色一改，再加上那个独特的“蚌式前脸”，也挺有范儿的呀。所以不管是从性价比，还是产品性能的角度去看，这款车都挺值得大家多关注关注的呢。