领克900的预售开启后,迅速与问界M8、理想L8(图片|配置|询价)/L9形成三足鼎立之势。三款车型均主打家庭用户市场,但在价格、配置和技术路线上各有侧重,引发了消费者的热烈讨论。

价格方面,领克900以33万元的起售价成为三者中最亲民的选择,较问界M8(36.8万起)低3.8万元,较理想L8(40.98万起)低近8万元。尽管价格优势明显,但领克900的配置却毫不逊色:全系标配6座布局、30英寸6K中控屏、哈曼卡顿音响及高阶智驾系统,而问界M8和理想L8在入门版车型上则需额外选装。动力方面,领克900的1.5T插混系统纯电续航达220公里,优于问界M8的201公里,且发动机马力更强(190马力 vs 160马力)。

空间表现上,领克900的长宽高分别为5240/1999/1810mm,轴距3160mm,均优于问界M8和理想L8,车内空间利用率达88.2%,为同级最高。其独创的“百变智能生活舱”支持二、三排座椅灵活滑动,第三排乘客腿部空间较竞品多出50mm,后备箱容积在满员状态下仍可扩展至300升,实用性显著领先。
技术层面,领克900搭载的千里浩瀚智驾H7系统支持无图城市领航和车位到车位功能,硬件上配备英伟达Thor芯片和激光雷达,算力达2000TOPS,超越问界M8的1440TOPS。同时,其Super AI数字底盘和后轮转向技术,赋予车辆4.3秒破百的性能和11.5米的最小转弯半径,兼顾操控与舒适。相比之下,理想L8虽以家庭娱乐为卖点,但智驾系统仅支持高速领航,且底盘调校偏舒适,难以满足部分用户对驾驶乐趣的需求。

市场反馈显示,领克900的预售订单中,60%来自同时对比三款车型的用户。其中,价格敏感型用户更倾向于领克900,而品牌忠诚度较高的用户则选择问界M8或理想L8。不过,随着试驾体验的普及,领克900的产品力正逐渐被认可,部分用户甚至表示:“领克900有的配置,竞品不一定有;竞品有的,领克900也不缺。”
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