8L：2.0T发动机+8AT，10万级SUV的“动力天花板”

瑞虎8L：2.0T发动机+8AT，10万级SUV的“动力天花板”？

瑞虎8L凭借其搭载的2.0T发动机和8AT变速箱，在10万级SUV市场中确实堪称“动力天花板”，以下是其动力性能的详细分析：

动力系统

发动机参数：瑞虎8L搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，动力性能在同级别车型中表现优异。

技术优势：该发动机采用鱼肚形进气道、中置相位器、14项降摩擦技术等，燃烧效率高，动力损耗低。

燃油经济性：尽管动力强劲，但其WLTC百公里油耗仅为7.8L，兼顾了高效动力与燃油经济性。

8AT变速箱：瑞虎8L配备的鲲鹏8AT变速箱，最高机械效率达96%，换挡丝滑，动力传递高效。

智能适配：变速箱软件可实时控制扭矩，自学习适配多场景，优化驾驶体验。

加速性能：在实际驾驶中，瑞虎8L的零百加速成绩可达7秒级，比肩奥迪Q5L(图片|配置|询价)等豪华车型。

驾驶体验：油门响应灵敏，起步轻松，中后段加速强劲，换挡过程平顺，驾驶感受十分出色。

同级领先：在10万级SUV市场中，瑞虎8L的动力性能明显优于同价位的其他车型，如星越L等。

性价比高：瑞虎8L的入门车型就配备了2.0T+8AT的动力组合，而同级别竞品往往需要更高配置版本才提供类似动力。