长安深蓝S05增程版售价下调，配置全，实力抗衡银河星舰7 EM-i

近期，混合动力汽车市场迎来了新一轮的变化，长安深蓝S05(图片|配置|询价)增程版凭借其极具力度的价格策略成功突围，售价下调4000元，达到了与纯电动车型同价的水平。这一策略不仅令众多竞争对手措手不及，也通过实实在在的配置和性价比重新定义了市场的竞争格局。作为一款定价在15万级的SUV，深蓝S05(逛导购)增程版在科技配置上的全系标配，如高通8155芯片和AR-HUD抬头显示系统，使其在驾乘体验上能够媲美30万级别的豪车。这种创新设计和定价政策为消费者提供了极大的价值，使深蓝S05(用车口碑)在当前的混合动力市场中树立了新的标杆。

深蓝S05

最低售价：10.59万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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从经济角度来看，深蓝S05增程版的价格调整并不只是简单的降价，而是一种战术上的深思熟虑。以其27.28kWh的动力电池为例，深蓝S05在CLTC工况下的纯电续航达到了200公里，官方宣称其每公里电费仅有5分钱。这一数据与竞争对手银河星舰7 EM-i形成了鲜明对比。银河星舰搭载的电池容量仅为19.09kWh，纯电续航仅120公里，相同的每周行驶200公里，其每公里的电费高达1毛4，几乎是深蓝S05的两倍多。通过真实场景的对比，假设在日常通勤中，每天需要行驶40公里，深蓝S05车主在周一充满电的情况下，周五下班时还可能保留20%的电量，周末出行或露营时完全不用担心续航不足。而银河星舰车主可能在周三就不得不充电，如果遇到临时加班，则会面临续航焦虑的问题。更值得一提的是，深蓝S05支持6kW的外放电，能够同时驱动两个电磁炉和车载冰箱，而银河的3.3kW外放电容量则只能支持基本的照明设备。

在智能驾驶领域，深蓝S05也以全系标配DEEPAL AD PRO系统的方式进一步增强了其竞争力。该系统配备了5个毫米波雷达、5个视觉传感器和12个超声波雷达，重点升级了高速NOA功能。在实际测试中，深蓝S05在环线高速路上的表现令人印象深刻，系统能够自主完成车道保持、自动变道超车和智能调速。如果前方车辆急刹，深蓝S05还能主动避让，确保驾驶安全。相比之下，银河星舰7 EM-i的智能驾驶技术仍处于全速自适应巡航的阶段，变道时需手动打灯确认，长途驾驶时的疲劳感显著增加。

在细节体验上，深蓝S05的智能泊车功能特别出色。它新增加了“离车泊入”功能，停车时只需下车，车辆就能自动泊入车位并断电。曾有一次，我在商场地下车库遇到了紧张的停车情况，看到旁边的车位非常狭窄，但通过手机APP点击了“远程泊车”，深蓝S05居然轻松地将自己泊入了只有35cm的狭窄车位。相对而言，银河星舰的车主则可能需要亲自下车并仔细观察倒车影像，反复调整位置，显得较为繁琐。

在动力方面，深蓝S05采用了后驱平台，电机的最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为320N·m，零到百公里加速都能进入7秒俱乐部。实际驾驶中，深蓝S05表现出极快的动力响应，特别是在过弯时，后驱特性使得车尾更加灵活，驾驶乐趣十足。车辆前麦弗逊和后五连杆的悬架组合，能够有效过滤减速带带来的颠簸感，提升整体行驶稳定性。而银河星舰7 EM-i则采用了前驱布局，其电机功率仅为120kW，尽管在数值上显得不如深蓝S05，但其急加速时车轮容易打滑，过弯时的推头现象较为明显。尽管如此，银河星舰的悬架调校更偏向舒适性，对细微震动的过滤显得更加彻底，特别适合追求平稳驾驶的家庭使用场景。

提到空间，深蓝S05的车身尺寸为4620x1900x1600mm，轴距达2880mm，相较于银河星舰而言，其前排座椅深度为511mm，后排腿部空间964mm的表现大获好评。即使身高为1米8的乘客坐在后排，也完全可以舒适地翘起二郎腿。深蓝S05在储物空间设计上颇具匠心，车内设置了35处储物格，包括中央扶手箱能够容纳4瓶1.5L的矿泉水，手套箱则通过植绒防滑处理来提升使用体验。行李厢容积为464L，并且后排座椅可按40:60比例放倒，能更好地拓展储物空间。相比之下，银河星舰7 EM-i在空间利用上表现同样不俗，但其后排座椅的靠背角度略显陡峭，长时间乘坐会使人感到疲倦。尽管银河星舰在中控屏的操作逻辑上更直观，语音控制系统对方言的识别率也相对较高，但深蓝S05在功能配置上则更加丰富，不过，深蓝的二级菜单层级略多，新用户可能需要一定的适应期。

值得一提的是，深蓝S05的智能安全系统无疑是其一大亮点，搭载了12大预警、6大辅助和3大影像系统，几乎覆盖了各种可能的安全场景。其中，新增的FCTA前方横向预警可以在交叉路口有效识别侧方来车，而LAEB低速紧急制动功能则能够自动避让停车场突如其来的行人。相比之下，银河星舰7 EM-i的安全配置更侧重于基础防护，虽然AEB自动紧急制动和LKA车道保持功能的表现较为稳定，但缺乏深蓝提供的RCTB倒车横向制动和TJA交通拥堵辅助。在早晚高峰的交通堵塞时，深蓝S05的TJA系统能自动跟车启停，减少了驾驶者的疲劳感和压力。

在车身设计上，深蓝S05走的是轿跑SUV的路线，塑造了低趴车身的外观，加上无边框车门和贯穿式尾灯，时尚感十足，尤其能吸引年轻消费者的喜爱。内饰方面使用了大量柔软的包覆材料，然而钢琴烤漆面板则很容易留下指纹。深蓝S05搭载的15.6英寸中控屏采用了2880×1152的超高分辨率，搭配800尼特的亮度，即使在强光下也能清晰显示。值得一提的是，这块屏幕内置高通骁龙8155芯片，开机仅需3秒，操作流畅，多任务切换非常迅捷。左右15°的智能转向功能使其能根据驾驶模式自动调整视角，副驾驶在观看娱乐内容时，屏幕也能适度向右偏转，这样更好地兼顾了主驾驶的导航与副驾驶的享受。实测中，屏幕触控响应速度仅有0.2秒，导航、空调调节等指令通过语音控制也极为顺畅，使用体验十分良好。同时，屏幕表面采用了AG防眩光工艺，长时间观看也不会感到疲劳，这种设计在科技感与实用性之间找到了平衡。

反观银河星舰7 EM-i，其造型则显得更为方正，银色的饰条搭配悬浮式中控屏，属于耐看的类型。后排车窗面积设计较大，从而使车内视野亮堂。尽管深蓝S05的AR-HUD抬头显示能够将导航信息直接投影在前方8米处，提供更直观的行车信息，但银河的座椅通风功能则有3档调节，而深蓝仅配置了开/关两档，尤其在夏季驾驶时，这种差异会在日常体验中显得颇为重要。

在续航能力上，深蓝S05无疑是续航焦虑症患者的好选择，其提供的200km纯电续航与1234km的综合续航，表现让人放心。而经过实际测量，其馈电油耗为4.5L/100km，相对银河的5.3L更为实惠。当增程器启动时，其NVH控制表现出色，在高速巡航时几乎感觉不到发动机的参与，这种静谧的体验也进一步提升了高档感。此外，对于追求科技体验的消费者，深蓝的全系标配高速NOA与智能泊车套装的组合绝对会带来惊喜，特别是对经常需要高速出行的用户，深蓝通过智能驾驶技术显著减少了驾驶的疲劳感，提升了安全性。

当然，对于一些追求实用性的家庭用户，银河星舰7 EM-i的保养政策则可能更具吸引力，其首任车主提供终身的免费基础保养政策，虽然深蓝S05的三电系统同样提供终身质保，这也让消费者在选择时有更多的考虑因素。最终，消费者的决策往往依赖于试驾体验，这种真实的感觉往往比单纯的参数对比更具说服力，无论选择的是深蓝S05还是银河星舰7 EM-i，都建议准备好的朋友进行一次全面的试驾，通过亲身感受产品的操控和科技配置，做出最佳选择。

综合来看，深蓝S05的价格调整在15万级混合动力市场无疑是一次具有深远意义的变化。以更大的电池容量与更强的智能驾驶技术，深蓝S05重新定义了这一细分市场的价值标准。虽然银河星舰7 EM-i也拥有不错的综合素质，但在续航能力和智能驾驶这两大核心竞争里，其表现却还有待加强。希望未来混动市场能因为这样的竞争而更加精彩，而消费者也能在这一过程中，享受到最好的出行体验。