听了太多号称“绕不过”的车型,但实际了解大多名气大过宣传。除非家里有多台车,不然绝大多数消费者应该和我一样,选车一定得满足理想中的“既要还要”。
要品牌够面儿,要外形够炫,要空间够大,要动力够强,还要油耗够低,还要配置够豪华…最重要的,性价比还要高。
考虑过的国产新势力车型芸芸,配置也确实不错,但还是那句话续航这块纯电没法做到出行随心所欲,并且售后保障这块或多或少会欠缺。
都2025年了,直到全新上汽大众途昂(图片|配置|询价)Pro的出现,打破了家庭用车“看花眼”的僵局。首先价格方面,新车全系都是450TSI四驱动力,一口价26.99万-31.99万,而且至高有15000元的置换补贴或者至高5年0利率,还有首任非运营车主整车终身质保、送原厂数字钥匙和无忧流量等权益。
值得一提的是,之所以途昂Pro敢承诺终身质保,是因为整车历经了相当于绕地球150圈的600万公里全场景极限路试。搭载的第五代机皇EA888发动机更是经过了25000小时台架实验,相当于三年不熄火。放眼整个汽车行业,都极少有品牌有实力做到这般极致。除此之外,全车82.3%高强度钢+9安全气囊,超高的质量保障也是途昂Pro终身质保的底气来源。
买纯电车看智能化配置和续航,买燃油车得看三大件,发动机、变速箱和底盘。途昂Pro首搭了第五代EA888发动机,采用了和保时捷同源的VTG可变截面涡轮、全工况米勒循环和500bar超高压燃油系统等技术。200kW、400Nm的动力输出将这台上汽大众旗下尺寸最大的SUV零百加速做到了7.6s的成绩,同时百公里油耗低至8.35L。紧耦合优化设计,还让头疼的颗粒捕捉器再生难题彻底解决。

简而言之,“更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠”就是途昂Pro上第五代EA888的代名词,配上DQ501七速湿式双离合,降档迅速,提速畅快。全系标配的4Motion智能四驱,更拥有经济、舒适、运动、越野、雪地、个性化6种驾驶模式可选,覆盖绝大多数用车场景,待惯了钢筋森林,野外来场酣畅淋漓的丛林穿越也不在话下。

智能配置是途昂Pro让人惊喜的地方。全车六屏联动,智能交互,副驾配备了时下流行的专属屏幕,副驾娱乐,主驾开车,两不误。智能语音助手由科大讯飞赋能,识别准确反应迅速,用车问题、全车功能几乎都能吩咐它,日常闲聊也能提供满满情绪价值。

途昂Pro配备了与大疆车载共同研发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,车道保持、智能拨杆变道、避障能力等功能丝毫不逊色一线智驾车企,长途自驾极大程度缓解了驾驶疲劳。新车上手驾驶难度超低,新手开车也能得心应手。
国人买车,十个人九个喜欢“大”。途昂Pro不只是外观霸气侧漏,内部空间更是超越想象,大过宝马X5和奥迪Q5 L。新车三排七座布局,以往人们诟病的第三排,途昂Pro是真的可以非常舒适的坐下成年人,并且第二排带前后靠背调节以及加热功能。前排配置更是没话说,拥有12项电动调节、10点按摩、通风、加热、腿托的“女王副驾”直接安排上。很难想象,印象中“一本正经”的大众也能既尊贵又浪漫。

空间则是途昂Pro的拿手绝活,第三排支持一键电动放倒,灵活切换5座7座布局;二三排都放倒就能变成2米纯平空间,大件家电轻松容纳,搬家应急毫无压力。而当铺上床垫,在外也可轻松住进“豪华双人大床房”,透过超大全景天窗,白天躺下见蓝天,夜晚卧着观繁星,不得不说,途昂Pro的车主是懂生活的。
在我看来,全新大众途昂Pro对于小两口是奔赴诗和远方的移动豪华大房车。对多人家庭而言,途昂Pro又是举家出游的宽适之选。

外观大气、动力充沛、经济省油、智能化程度不输电车,用车还没后顾之忧。上汽大众全新途昂Pro,你值得拥有!
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