大众最强B级新车来了！比迈腾更大气，2.0T高功率还配副驾屏

大众最强B级新车终于来了！全新帕萨特PRO能否再续传奇？

最近，一组全新帕萨特PRO的街拍照片引发了不小的轰动。作为一名老派车评人，看到这组照片的第一眼，我就知道大众这次是真的下了血本。

[image-全新帕萨特PRO正面照，展示了贯穿式前脸和淡紫色车身]

最让人震撼的是车身尺寸直接突破5米大关，达到了5006mm，这在B级车市场里可以说是独一档的存在 。要知道，现款凯美瑞(图片|配置|询价)的长度也就4885mm，足足短了12厘米。这么说吧，按照尺寸来看，新帕萨特PRO已经可以去跟奥迪A6L掰掰手腕了。

外观方面，这台车确实有了不少新意。你们发现没有，前脸设计基本就是照搬了欧规版，但在细节处理上更适合国人口味。 贯穿式的镀铬条配上那抹淡紫色车漆，让人第一眼就能感受到满满的商务气质 。而R Line版本则玩起了全黑化处理，从中网到轮圈都透着一股运动范儿，这种反差感处理得相当到位。

[image-全新帕萨特PRO内饰照，展示数字化座舱和副驾屏幕]

说到内饰，作为老工程师，我得说大众这次是真的开窍了。 新车采用了和途观L PRO一样的数字化智慧座舱，不仅有中控屏，还加装了副驾屏，再配上液晶仪表盘和抬头显示，这科技感已经完全不输新能源车了 。更厉害的是，它还搭载了高通8155芯片，这可是目前市面上顶级的车载处理器。

动力系统方面也有不小惊喜。取消了原来的1.4T，换上了更先进的1.5T发动机，最大功率118kW。 但真正的看点是那台2.0T高功率发动机，162kW的最大功率在同级别里已经算得上相当强悍了 。配上大众引以为傲的7速双离合变速箱，这套动力总成的实力绝对不容小觑。

不过说实话，现在的B级车市场已经不是当年那个帕萨特、迈腾称王称霸的时代了。 一边是凯美瑞、雅阁这样的老对手不断推陈出新，另一边是比亚迪汉这样的新势力虎视眈眈 。就拿最近大热的新一代凯美瑞来说，它的混动系统在油耗和动力表现上都相当出色，而且在智能化配置上也毫不逊色。

但帕萨特还是有自己的独特优势。 首先是空间表现，5米以上的车身长度配上2871mm的轴距，这在B级车里绝对是实打实的空间王者 。其次是品质感，大众在做工和用料上的实力是有目共睹的。最后就是品牌溢价了，在很多人心中，帕萨特依然是B级车的标杆。

关于价格，虽然官方还没有公布，但按照我的经验， 新车的起售价大概率会在18万左右，顶配版本应该不会超过26万 。这个价位确实比老款要贵一些，但考虑到全新的平台、更先进的动力总成和大幅提升的配置，还是比较合理的。

[image-全新帕萨特PRO车尾照，展示贯穿式尾灯设计]

说到底，全新帕萨特PRO能不能打败凯美瑞，关键还是要看消费者的选择。但有一点是肯定的， 这款车的推出，将让原本就激烈的B级车市场变得更加热闹 。对于消费者来说，选择多了总是好事。

不过作为老车评人，我还是要提醒大家，选车不能只看表面的数据和配置，最重要的是要选择适合自己的那一款。要结合自己的实际需求，包括预算、用车环境、家庭情况等多个因素来综合考虑。再好的车如果不适合，那也只能是一个花瓶。

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