奇瑞捷途山海L9解析：4米9大SUV，家用真香

在新能源SUV市场竞争愈发激烈的当下，奇瑞捷途带着全新山海L9强势登场。

这款车不仅拥有4.9米的超长车身，还搭载了1.5T插混系统，并且配备了零重力座椅，妥妥地在舒适性和科技感上“支棱起来”。

面对一众竞争对手，新款捷途山海L9(图片|配置|询价)究竟能否在15-20万级别的新能源SUV市场中闯出一片天地？

今天，我们就来深度解析这款新车的实力到底如何，看看它到底值不值得“上桌第一个动筷”！

捷途山海L9的外观设计可以说是一次大胆革新。

前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED日行灯，科技感瞬间拉满。

下方大尺寸进气口加上两侧犀利的导流槽，让整车气场更强。

相比老款，新款的前脸更具新能源属性，不再有“像理想ONE”的争议，整体造型更加原创。

侧面来看，山海L9采用了悬浮式车顶设计，配合上扬的腰线，运动感十足。

虽然没有采用时下流行的隐藏式门把手，但机械式门把手对于日常使用来说更加便利，冬天不怕冻住，耐用性也更强。

值得一提的是，整车配备了255/45R20的大尺寸轮胎，视觉效果十分霸气，与整车气质相得益彰。

尾部的变化同样值得关注，全新贯穿式尾灯组增加了折线元素，辨识度更高。捷途的英文标识移至后雨刷下方，整体层次感更强。

排气布局从双边双出改为隐藏式，提升了新能源车的属性，视觉上更加简洁大气。

进入车内，你会发现捷途山海L9的设计风格非常符合新能源SUV的主流趋势。

15.6英寸的中控屏 10.25英寸液晶仪表的组合，让整个座舱充满科技感。

中控台采用对称式布局，贯穿式空调出风口加上电子换挡机构，整体观感简约大气。

作为一款家用SUV，座椅的舒适性至关重要。捷途山海L9的第二排配备了零重力座椅，并支持座椅按摩，乘坐体验堪比头等舱。还配备了小桌板，无论是长途旅行还是日常通勤，乘坐舒适度都十分优秀。

智能化方面，捷途山海L9搭载了高通骁龙8155芯片，流畅度和响应速度都不错。

车机支持语音控制、车联网、手机App远程控制等功能，科技感满满。

新车还配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等，提升了驾驶便利性。

捷途山海L9搭载了一套1.5T插电混动系统，由1.5T发动机 双电机组成。

其中，1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，而电动机总功率达到199kW，总扭矩395N·m，系统综合马力高达427匹，综合扭矩500N·m。

这样的动力参数在同级别插混SUV中十分亮眼，既能保证充沛动力，又能兼顾节能。

续航方面，新车提供55km和108km两种纯电续航版本，日常通勤使用纯电行驶完全没问题，油耗表现也值得期待。

在15-20万级别的新能源SUV市场，捷途山海L9的主要竞争对手包括比亚迪唐DM-i、深蓝S7等车型。我们来简单对比一下：

捷途山海L9|4911mm|1.5T插混 双电机|55/108km|零重力座椅、高通8155、L2驾驶辅助|16.69-18.89万比亚迪唐DM-i|4870mm|1.5T插混|112km|DM-i超混技术、品牌影响力强|17.98-21.98万深蓝S7|4750mm|增程式混动|121km|运动化设计、智能座舱|14.99-21.99万

从对比来看，捷途山海L9在车身尺寸、座椅舒适性和智能化配置方面有优势，尤其是零重力座椅和L2驾驶辅助，让它在家用市场更具吸引力。

比亚迪唐DM-i的品牌影响力更强，深蓝S7的智能化体验也十分出色。

捷途山海L9如果想要突围，定价策略将是关键。

注重空间和舒适性的家庭用户*：山海L9提供5座、6座、7座布局可选，零重力座椅加持，长途旅行更舒适。

对智能化有需求的用户：高通8155芯片 L2级驾驶辅助，让驾驶更轻松。

希望兼顾动力与节能的消费者：1.5T插混 双电机，既有强劲动力，又能省油。

对品牌溢价敏感的用户*：相比比亚迪、理想等品牌，捷途的品牌影响力稍逊一筹。追求极致燃油经济性的人*：如果你更在意油耗，比亚迪的DM-i超混技术可能更合适。

综合来看，捷途山海L9以宽敞的空间、舒适的座椅、强劲的动力和智能化配置，展现了不错的竞争力。

虽然它的品牌影响力还需提升，但如果定价合理，它完全有实力在15-20万级别的新能源SUV市场中占据一席之地。