7年7款换代车型，全新途昂Pro能否延续大众SUV的辉煌？

3月，大众最近推出的全新途昂(图片|配置|询价)Pro着实让人眼前一亮。起售价定在26.99万元，看起来是想用实力来打个漂亮仗。当张先生走进4S店准备置换爱车时，发现今年车市出现了颠覆性变化：途昂(看资讯)Pro不仅26.99万元起售，全系标配四驱和整车终身质保。这种"开诚布公"的销售方式，恰好解决了困扰他三年的心病：2019年买某德系车时，半年内降价4万元的经历让他至今心有余悸。如今车企将价格水分提前挤干，配合覆盖全车部件的终身保障，相当于给消费者吃了颗"定心丸"。在二手车市场，带厂方终身质保的车型残值率通常高出15%，这意味着现在每分钱购车款都在为未来的换车成本保值。当买车从"技术活"变成"明白消费"，普通家庭终于敢放开手脚做选择。

从外观来看，全新途昂(用车口碑)Pro确实下了一番功夫。它采用了封闭式前脸设计，还搭配发光Logo，让人乍一看以为它是一辆纯电SUV。不过仔细观察就会发现，它还是保留了小尺寸进气口，说明燃油发动机仍是核心动力来源。而R-Line版更是将“熏黑”进行到底，网格状的前包围加上整车的黑化处理，让整车年轻了不少。

车身尺寸也有所提升，现在长宽高分别为5158毫米、1991毫米和1788毫米。侧面设计用了隐藏式门把手，整个造型更加流畅自然，尤其是C柱后的溜背设计，比老款显得更顺滑。尾灯则采用块状LED像素风，搭配发光Logo，甚至有点儿像大众的电动车ID.6 X。这种设计可能是为了迎合市场上对新能源车型的视觉偏好，也算是给消费者一种新鲜感。

进入座舱，内饰设计也颇具亮点。首先映入眼帘的是悬浮式中控大屏，而副驾驶专属娱乐屏则几乎囊括了所有社交和娱乐功能。怀挡设计令人印象深刻，不仅腾出了额外的空间用于放置手机，还有制冷功能的杯架，很是贴心。座椅配置方面也是一应俱全，通风、加热样样都有，二排座椅靠背还可以调节到38度，瞬间把七座车变成一个舒适的休息空间。

车载系统也进行了升级，双AI语音助手让交互体验更加智能。方言识别率很高，对于那些普通话不太标准的人来说简直是福音。此外，系统支持华为HiCar和苹果CarPlay，导航信息能直接同步到仪表盘，这对于习惯用手机导航的人来说非常方便。

全新途昂Pro的上市确实引起了不少关注，毕竟对于一款已经有七年历史的大众中大型SUV来说，这次换代带来的变化还是比较大的。要说的是它的动力系统，新车搭载了大众EA888第五代发动机，提供高低功率两个版本。高功率版的最大功率达到了200千瓦，峰值扭矩为400牛·米，而低功率版则是157千瓦。这种选择其实给了消费者更多的配置空间，可以根据自己的需求来选择适合的动力。

当然这种随心所欲的掌控感，离不开它82.3%高强钢、7.28米焊接线所铸造的高刚性车身。在徽州天路的很多急弯路段，车身需要承受较大的横摆加速度，像这种三排座SUV，因为车身太大车尾的跟随感往往不好，弯转急了很容易出现车尾的意外横摆。但这台途昂Pro的车尾竟然出乎意料的听话。在动力输出和转向过程中，车身能够迅速而稳定地响应驾驶者的指令，这得益于它坚固的车身结构，能有效减少车身的扭曲和变形，同时让力矩的传导更直接，保证这辆大车开起来也能如臂使指。开发过程中经历了82次碰撞试验的这台途昂Pro，再加车内还有9个气囊，我们对它的安全性并不会担心。反而是它在连续回头弯里带给我们的紧致和灵活，给我们留下了更深刻的印象。

回顾一下途昂的发展历程，这款车最早是在2016年的广州车展上亮相，并于2017年3月正式上市。当时推出的六座和七座版车型在市场上还是挺受欢迎的。到了2019年，上汽大众又推出了途昂X，这是一款五座版的轿跑SUV，被视作途昂的Coupe版，更加注重运动风格。2021年，全新途昂再度上市，作为旗舰级的全尺寸七座SUV，它的尺寸非常可观，轴距达到了2980毫米，充分保证了内部空间的宽敞。

进入2024年，途昂也迎来了新一轮的改款，售价范围从24.9万元到38.9万元不等，以标配豪华大7座为特点。在零售数据显示方面，途昂在2024年的累计销量为5.44万辆，比去年增长了一些，不过在大众汽车产品里排名第十二名。可以看出，虽然销量有所提升，但市场竞争依然激烈。

这一次，全新途昂Pro不仅在动力上使用了高级配置，在外观和尺寸上也做了明显的调整，希望通过这些变化能吸引更多消费者的注意力。考虑到它的定位和售价，新车将与一些热门车型直接竞争，比如大众揽巡、福特探险者、日产探陆、别克昂科旗，以及新能源领域的问界M7、理想L7、岚图FREE、小鹏G9等。

值得注意的是，目前中大型SUV市场的竞争异常激烈。以2025年1月的数据为例，理想L6在这个细分市场中零售销量高，达到1.40万辆；智界R7和宝马X5紧跟其后。途昂位居第十，销量为0.35万辆，这说明新途昂Pro的上市后确实面临着不小的压力。

总之，全新途昂Pro表现上已经具备了不少亮点，关键在于如何在激烈的市场竞争中找到自己的独特定位。消费者期待的不仅是硬件上的升级，还有软件上的创新和服务上的完善。如果能够在这些方面进一步优化，相信这款车有潜力成为市场上的一匹黑马。但该说不说，途昂PRO正在重塑市场对"换代车型"的价值期待——它证明传统车企的革新力度可以比新势力更具颠覆性。从视觉体验到驾乘品质，从智能生态到能耗表现，每个维度的升级都直指行业天花板。这种全面进化的产品哲学，不仅打破了消费者对燃油车的刻板认知，更重新划定了中高端SUV市场的竞争基准。