史上最酷的 10 款增压四缸汽车：万能发动机，为普通乘用车提供动力

重要的不是狗在战斗中有多大，而是狗的战斗力有多强。没有什么比四缸发动机更能体现这句话了。四缸发动机有各种排量、点火顺序、名称和发动机系列，已经成为万能发动机，为普通乘用车和本田迄今为止最出色的思域 Type R提供动力。

四缸发动机的标准配置是自然吸气或涡轮增压，如今一些最强大的发动机即使没有混合动力辅助也能轻松超过 400 马力。然而，以下是十款最酷的四缸汽车，它们也配备了增压装置。

在本文中，我们仅介绍了配备增压四缸发动机的公路车。车型按推出年份排列，从最新到最旧。如果某个车型有多个衍生车型，我们将使用最强大衍生车型的规格。

10、丰田雅力士 GRMN

首次亮相：2018 年

不要与GR Yaris或更硬派的 GRMN Yaris 混淆，这款丰田 Yaris GRMN 比我们今天所知的 GR Yaris 早两年推出。它不是普通的杂货车，不像运动型掀背车，它是四款纯种 GR 车辆之一。

这是第一款在欧洲制造的 GRMN 性能丰田车，配备了经过大幅升级的 1.8 升四缸发动机，搭配 Magnusson-Eaton增压器，该增压器与冷却装置和进气口集成为一个单元以节省空间。它的动力传动系统、底盘和悬架系统得到了加强，以提高刚性和操控性。不幸的是，没有一款进入美国。

9、沃尔沃 V60 Polestar

首次亮相：2016 年

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沃尔沃 V60 Polestar首次亮相时，并没有配备增压直列四缸发动机。早些年，这款瑞典掀背车搭载的是 3.0 升SI6 发动机。直到 2016 年，沃沃才用一款小得多的发动机取代了直列六缸发动机。虽然这可能会让一些人感到不安，但沃沃决定双增压（由涡轮增压器和增压器组成的系统，可减少涡轮迟滞）四缸发动机才是合适的替代品。

这真是太疯狂了，但这个小型动力装置却产生了近 370 马力的功率和近 350 磅 - 英尺的扭矩，这与 2025 年最强大的四缸发动机相差无几。这几乎与同年的梅赛德斯 - AMG A45S 相当，后者由有史以来最伟大、功率密度最高的四缸发动机之一的前身提供动力。

8、卡特汉姆 Seven(图片) 620R

首次亮相：2013年

Caterham Seven 620是当时英国品牌生产的速度最快的量产公路车，至今仍是其产品目录中最重要的车型之一。Caterham Seven 620R是该车型系列中最具攻击性和能力的产品。Seven 620R 首次亮相时，与该车型系列的其他车型一样，采用了新开发的增压福特Duratec 发动机，该发动机将动力完全传送至后轮。

它可以在不到三秒的时间内加速到 60 英里/小时，比大多数现代超级跑车都要快，是有史以来最快的四缸汽车之一。其中一个重要因素是它的功率重量比。不过，最终，Caterham Seven 620R 是 Caterham 最酷的车型之一，也是有史以来最酷的采用增压四缸发动机的汽车之一。

7、阿里尔原子 3.5R

首次亮相：2012年

Ariel 一直致力于生产出色的汽车，无论是在公路上还是赛道上，都能让人面带微笑，而 Ariel Atom 3.5R 就是其中的佼佼者。Atom 3.5R 遵循了让车迷满意的公式。它是一款后轮驱动、重量极轻、动力强劲的双座汽车，配备顺序六速变速箱，其敞篷设计使其动力倍增。它的发动机是本田的防弹 2.0L K 系列四缸发动机，配有强大的伊顿增压器。

Ohlins TTX36 减震器支撑着其低底盘、轻量化的车身，其特点是外露结构包裹着简朴的内饰。它不是一款舒适的豪华旅行车或全能跑车；它首先是一款具有街道资质的赛车。

6、Lotus Exige S 260 运动版

首次亮相：2009年

Exige

最低售价：暂无报价

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美国原本不应该收到任何这些 Lotus 硬核车型，但最终只有 50 辆被带到了美国。Lotus Exige S 260 Sport这个绰号是针对美国市场的；在其他市场，它被称为 Lotus Exige Cup 260，是英国汽车制造商对轻便、灵活、性能强大的跑车的痴迷的黄金时代的展示，而该品牌正是以此为基础创立的。

说它是硬派还不够。它全重 1,962 磅，所有重量都由一个令人难以置信的可调悬挂系统支撑，该系统支撑着一个性能极佳的底盘，由一个微型增压发动机通过五速手动变速箱向前推动。无论如何，它都不是一辆普通的跑车。

5、2006 款 Mini Cooper S JCW GP

首次亮相：2006年

对于初次接触Mini Cooper 的人来说，它是一款有趣、可爱的小型城市代步车，仅此而已。然而，事实并非如此。过去十年中，Mini Cooper 推出了多款车型，展示了这款小型掀背车的性能潜力，最早以性能为重点的车型之一是 2006 款 Mini Cooper S JCW GP。

它采用 1.6 升直列四缸发动机和伊顿增压器，将动力传送至 Mini 的前轮，前轮由限滑差速器控制，并通过限制较少的排气系统发出声音。这是 21 世纪初的一款真正的热门掀背车，仅生产了 2,000 辆。

4、雪佛兰科博 SS

首次亮相：2004 年

雪佛兰科博 SS于 2004 年首次亮相，作为 2005 款车型，是 21 世纪初一款被低估的跑车，曾获得过一些令人印象深刻的称号，包括纽伯格林赛道记录。增压版车型将 Ecotec 四缸发动机与伊顿增压器配对，功率超过 200 马力，尽管本质上是标准客车的升级版，但性能令人印象深刻，是售后改装的良好平台。

增压版雪佛兰科博 SS 寿命短且未被重视，它是雪佛兰 21 世纪初期最酷的汽车之一，也是配备增压四缸发动机的最酷的汽车之一。

3、大众 Mk2 Golf G60 Limited

首次亮相：1990年

很多人可能从未听说过这款车，但它是80 年代和 90 年代的增压 Mk2 Golf系列的一部分，您可能从未听说过这款车，它采用 G60 发动机，大众高尔夫 G60 Limited 的“G60”部分就来自此。从本质上讲，它是我们今天所知道的大众高尔夫 R的前身。它是全轮驱动，围绕性能应用打造，比 Mk2 系列的其他车型更强大，而且外观令人惊叹。

不幸的是，大众高尔夫 G60 Limited 只生产了 71 辆，其中许多都提供给了大众高管。有些可以在二手市场上找到，但要准备好为这款 90 年代的公路勇士花一大笔钱。

2、兰旗亚 Delta S4 Stradale

首次亮相：1985年

与其前身 Lancia 037 Stradale 一样，Delta S4 Stradale 是 B 组拉力赛史上最具标志性的汽车之一的认证专用车型。这款拉力赛车非常极端，性能强大，以至于它以在碎石路面上从静止加速到 60 英里/小时的速度比大多数现代超级跑车在柏油路上的速度更快而闻名。Stradale 车型同样强大，依靠大杂烩式增压器和涡轮增压器系统来驱动 1.8 升四缸发动机，该发动机基于 Lancia 037 中使用的相同发动机。

管状钢架和铝制防撞结构是 Stradale 的基础，并配有独立悬架系统和防倾杆。尽管 Stradale 的动力远不及 Group B 版本，但它仍然是有史以来最酷的配备增压四缸发动机的汽车之一。

1、蓝旗亚 037 Stradale

首次亮相：1982年

Lancia 037 是有史以来参加 B 组拉力赛的最具标志性和最伟大的汽车之一，而 Stradale 是 Lancia 必须生产以参加艰苦的赛车系列的公路车型。与大多数认证特制车一样，它只是用作赛车的基础，但它仍然是公路上一辆令人生畏的机器，也是有史以来最伟大的 Lancia 车型之一。

它的增压直列四缸发动机搭配五速手动变速器，可轻松推动 2,500 磅重的车架，最高时速可达 140 英里。Lancia 037 Stradale 只生产了 217 辆，如果有人想拥有一辆，价格会非常昂贵。

丰田

丰田是一家成立于 1937 年的日本汽车制造商，在从跑车和家用轿车到皮卡和越野车等众多领域都享有可靠性的美誉。该品牌的著名车型包括 Hilux、Land Cruiser、Camry、Crown 和 Corolla，后者是世界上最畅销的汽车品牌，自首次推出以来，已售出超过 5000 万辆 Corolla 品牌汽车。丰田通常在主流市场竞争，但也因推出雷克萨斯作为豪华子品牌与梅赛德斯奔驰竞争而闻名。

创立

1937 年 8 月 28 日

创始人

丰田喜一郎

总部

日本爱知县

所有者

公开交易

现任首席执行官

佐藤浩二