日产GT-R(图片)的一切即将结束。日产汽车在日本的消费者网站上发布了一则通知,称该公司已经关闭了这款标志性超级跑车的下订入口。自2021年以来,GT-R已陆续在多个地区退市,而北美车型的生产也在去年10月份结束。

日产GT-R已收到许多客户的订单,并已结束接受预定生产数量的订单。目前尚不清楚还有多少台GT-R尚未生产,也不清楚何时停止生产,但剩余库存订单已正式售罄。

新的欧洲噪音法规迫使日产GT-R在2021年7月退出市场,而澳大利亚更严格的侧面碰撞标准也让这款超级跑车于2021年11月退出澳大利亚市场。

GT-R(R35)于2007年首次问世,在其近 20 年的发展历程中成为许多超级跑车的眼中钉。在此期间,该车仅进行了迭代更新和两次重大改款,并且一直依赖日产的3.8L V6双涡轮增压发动机。


R35首次上市时输出功率为478马力,而最终的GT-R Nismo输出功率为609马力。虽然其设计在整个生命周期中可能不会有太大变化,但日产一直专注于真正重要的东西。此外,该公司的设计总监暗示,下一代GT-R将于2030年前推出。
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