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    2022款大众途锐,3.0T+8AT,一手车况,适合追求品质生活的你

    途锐(图片|配置|询价)于2002年推出,作为大众品牌旗下的旗舰SUV,它的诞生有着特殊的意义和背景。在21世纪初,SUV市场开始展现出强劲的增长势头,各大汽车制造商纷纷加大在这一细分市场的投入。大众公司注意到这一市场动态,决定开发一款能够引领潮流、提升品牌形象的高端SUV。经过研发部门的精心打造,第一代途锐应运而生。它的推出不仅填补了大众产品线在高端SUV领域的空白,还通过其卓越的性能、精致的工艺和丰富的配置,成功树立了大众在豪华SUV市场的形象。随着市场的不断发展和消费者需求的日益多样化,大众公司也持续对途锐进行升级和改进,陆续推出了多代车型,以满足不同市场和消费者的需求。今天我们要看的这辆车是途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装,这辆车目前售价39.8万,位于同款车型售价中下的水平,车况正常情况下性价比不错。

    先来看看这辆二手途锐的基本情况:

    车型级别:豪华中大型SUV

    具体版本:途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    上牌地点:湖州市

    表显里程:6.02万公里

    上牌日期:2023年1月

    新车指导价:67.38万元

    二手车报价:39.8万元

    过户次数:0次

    车源地:重庆市

    车身颜色:蓝色

    车况对于二手车选购而言,具有决定性的影响力。接下来,我们将深入剖析这辆途锐的车况详情。在外观检测部分,该车总体呈现良好状态,但亦存在若干瑕疵,具体包括:

    左前翼子板,车衣瑕疵

    左前车门,车衣瑕疵

    左后车门,车衣瑕疵

    右后车门,车衣瑕疵

    后保险杠,车衣瑕疵

    前保险杠,喷漆

    机舱盖,车衣瑕疵

    右前车门,车衣瑕疵

    前挡玻璃,更换

    右前大灯,更换

    右前轮胎,磨损

    左侧后视镜,剐蹭

    左前轮毂,改装

    右前轮毂,改装

    左后轮毂,改装

    右后轮毂,改装

    中网,更换

    右前轮眉,划伤

    左前轮眉,剐蹭

    在内饰检测部分,存在2处瑕疵,具体为:

    左A柱内饰板,破损

    电脑读取车辆数据,故障码

    在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

    途锐作为大众品牌旗下的旗舰SUV,自然在配置上也是旗舰级别的享受。这辆车采用了许多高级配置,比如全速自适应巡航、Vienna真皮座椅、车道居中保持和空气悬挂等,其中车道居中保持和空气悬挂同级领先。尤其值得一提的是,途锐的车道居中保持功能,可以通过摄像头识别车道线,自动调整方向盘的角度和力度,让车辆始终保持在车道中央,减少驾驶员的疲劳和分心,提高行车的安全性和舒适性。无论是日常通勤还是长途旅行,都能为驾驶员提供安心和便捷的驾驶体验。途锐的空气悬挂系统,则可以根据不同的驾驶模式和路况,自动调整悬挂的硬度和高度,提供更加出色的行驶稳定性和乘坐舒适性。无论是高速公路还是崎岖山路,都能为驾乘者带来更加平稳和舒适的行驶体验。

    市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款途锐的市场价格相对较低,是一个入手的好时机。同时,车辆的里程数较少,意味着它还有很长的使用寿命。此外,该车未曾过户,也增加了其信誉度和稳定性。考虑到这些积极因素,这辆途锐极具性价比,对于寻求高品质驾驶体验和合理价格的消费者来说,无疑是一个不可多得的选择。

    在不考虑其他费用大幅波动的情况下,预估该车10年的平均用车成本约为每年2.1万元。这项开支具体涵盖油费、保养及保险费用等日常用车过程中的必要支出。当然,实际金额可能会依据油价波动、用车频率及保养状况等因素有所调整。

    接下来,我们将为您展示该车在安全性、动力性能及空间等方面与其同级竞品的对比分析。通过量化的数据指标,让您更直观地感受并验证该车型的真实表现及核心竞争力。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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