终于有时间试驾高山了

准备入手MPV了,目前对高山(图片|配置|询价)还是比较心红的,主要是因为车的空间比较大,尤其是行政加长版,在同级别的车里基本也无出其右了,超过60%的得房率,再加上还带共轨座椅,优势确实挺明显的。其实之前早就想试驾一下这车了,不过一直没有时间,这两天总算空闲下来了,就赶紧去店里感受了一下实车。

店离我家不是很远,所以一大早也就到了,车就在店外的停车场里。进去跟店员打了声招呼,就派人跟我一起出来试驾了。上车之前先仔细把车的各个部位都打量了一下,车确实气场挺足的,毕竟个头在这摆着。我觉得这车前脸的进气格栅造型不错,像是竖琴的造型,看着也挺显档次的。

然后就直接上车了,车里是没有启动开关的,只要身上带着钥匙,一靠近车就自动解锁了,之后挂上档就走,也省事不少,感觉这点还是挺不错的。

中控台上是找不到挡把的,车是怀挡的,这个对我来说还是挺新鲜的,毕竟还是头一回接触怀挡车。上手还是挺容易的,没有想象中那么难以适应,不用再像过去那样整条胳膊来回挪动,也轻松不少,总之操作效率算是提高了不少。

挂上前进挡,松开刹车,试了下车的怠速,起步还是挺稳的,就这样出了停车场,到外面大马路上,轻踩油门,车速马上就起来了。这车加速还是比较线性的,感觉对提高车里的舒适度来说还是挺有帮助的。随后再把速度往快了提,车的反应也都还不错,毕竟用了Hi4电四驱,能有这种表现也在意料之中。

这回试驾还是挺满意的,车的动力和操控方面都不错,不过我想等等全新高山上市,全新高山增加智驾功能,而且还有中轴版可以选择,高山9的续航能到201km,这次升级幅度感觉挺大的。还是再等等,毕竟好饭不怕晚。