丰田普拉多：王者归来？还是…回光返照？你心动了吗？

哎，想当年，普拉多可是越野圈的扛把子，谁不想拥有一台？如今，它带着全新面貌回归，价格也“支棱起来”了，但销量却依然低迷，这到底是怎么回事？咱们今天就来好好说道说道。

先说外观，新普拉多这回换上了直瀑式进气格栅，经典造型回归，硬派气息扑面而来，这波操作，我个人觉得很稳，成功唤起了不少老车主的回忆。车标也换回了熟悉的牛头标，细节之处见真章，感觉更有辨识度了。车身侧面线条依旧硬朗，加上全景天窗和行李架，这气场，没谁了！不过，说实话，复古风现在也不太吃香，能不能抓住年轻消费者的眼球，还有待观察。

内饰方面，升级最大的莫过于配置。车载冰箱和JBL音响，直接拉高了豪华感和舒适度，这对于长途驾驶来说，简直是福音。噪音控制也有明显改善，这对于追求舒适体验的车主来说，绝对是加分项。但是，内饰设计整体来说还是比较中规中矩，缺少一些设计感，和一些更时尚的车比，还是略逊一筹。

动力方面，2.4T+8AT的动力组合，配合双托森差速器，越野能力妥妥的。这套动力系统兼顾了性能和燃油经济性，这对于一款硬派越野车来说，非常重要。加上自适应可变悬架系统，舒适性进一步提升。虽然发动机技术不算特别新颖，但足够可靠耐用，这对于一些注重实用性的消费者来说，也是一大吸引力。

智能化方面，新普拉多表现一般，和一些主打智能化的车型相比，还有不小的差距。这可能也是它销量不佳的原因之一，毕竟现在消费者越来越注重智能化体验。

安全配置方面，普拉多历来表现不错，新车自然也继承了这个优点，各种安全辅助系统一应俱全，让人放心不少。

跟竞品比一比，比如坦克300(图片|配置|询价)，外观更硬朗，价格也更亲民，但越野性能略逊一筹。理想L9之类的，舒适性配置更丰富，智能化水平更高，但越野能力就差远了。普拉多可以说是介于两者之间，它既有强大的越野能力，也有不错的舒适性配置，但智能化和性价比方面，略显不足。

总的来说，新普拉多的确在舒适性和配置上进行了升级，但它并没有完全摆脱“老派”的形象。它依然是一款可靠耐用的硬派越野车，但如今的市场竞争太激烈了，新能源汽车的崛起，也对它造成了不小的冲击。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？ 这全新普拉多，究竟是王者归来，还是….回光返照？一切，就交给市场来检验吧！