双托森差速器+全时四驱，一汽丰田普拉多旗舰VX诠释新越野车!

在众多的越野车中，丰田普拉多(图片|配置|询价)一直口碑较好，其前身兰德酷路泽依大受欢迎，从1951年第一辆兰德酷路泽诞生开始，其强悍的动力就引起车友们的关注。

历经74年，普拉多历经多次迭代，最新版本的一汽丰田普拉多旗舰VX于2月26日上市，除了传承经典硬派越野风格外，还配备了中央托森差速器和后桥托森差速器，形成“双托森”，并且增配了母亲比较前沿的科技化配置。

普拉多旗舰VX官方指导价为55.98万，而其他三个版本悍野WX版、全能TX版和穿越BX版官方参考价格分别为54.98万元、48.98万元和44.98万元。

一汽丰田普拉多旗舰VX版长宽高分别为4925/1940（1980）/1910（1920）mm，轴距为2850mm，沿用以前的方盒子造型，有5座和6座两种座椅布局可选，空间宽敞，其中第二排座椅可以前后滑动和靠背角度调节，第三排座椅可完全放平，越野车也可以做到很好的舒适感。

强悍的动力

全新上市的普拉多旗舰VX版基于丰田TNGA-F平台打造，搭载2.4T四缸发动机+电动机组成的HEV混动系统，匹配Direct Shift-8AT手自一体变速箱，标配全时四驱，令人惊喜的配置是托森式中央差速器和后桥托森差速器形成双托森，系统综合最大功率为243kW，峰值扭矩为630N·m，WLTC工况下百公里油耗仅为10.11L，对于一款硬派越野车而言，动力和油耗能达到这样的平衡是很优秀的。

智能化配置提升明显

全新普拉多旗舰VX版智驾系统为丰田自研的Toyota Pilot，内置高通骁龙8155芯片，搭载Toyota Space智慧空间，配备7英寸仪表屏以及12.3英寸悬浮式中控屏，车机系统支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife手机互联，与以前的越野车只注重动力不同，现在的越野车越来越重视舒适性和科技化配置，既要挑战复杂路况，又要舒服和便捷。

其他配置增加

一汽丰田普拉多旗舰VX采用了AVS自适应可变悬架系统和全景天幕，增加了车载冰箱，搭载了音质效果极佳的14个JBL扬声器，以及诸多降噪新装备，首次采用了双层的三段式轮眉，轮毂也都换成了20寸的设计。还新增方向盘加热、HUD抬头显示和座椅通风/加热功能。

相信依靠一汽丰田耐用性、可靠性和高保值率的高QDR优势，普拉多的长期价值主义会给用户带来实实在在的权益和价值。

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