18万就能入手“豪车”？捷豹XEL：真香还是劝退？深度解析

哎，想买辆好车，却总被价格劝退？现在机会来了！曾经30多万的捷豹XEL(图片|配置|询价)，如今18万就能拿下，这波操作，是不是有点让人上头？但18万的“豪车”真的香吗？咱们今天就好好说道说道。

先说外观，这车真挺帅！简洁的车头设计，配上熏黑的家族式中网，运动感十足，年轻人的菜。 长前悬的设计，妥妥的豪车范儿，视觉上就很有档次。不过，车身尺寸略小，和一些A+级车差不多，这个有点可惜，毕竟尺寸这玩意儿，就像人的身高，直接影响气质嘛。

内饰方面，说实话，有点让我失望。跟现在20万级国产新能源车一比，那差距，简直是云泥之别。用料和做工一般，很难体会到豪车应有的高级感，中控屏虽然够用，但10.2英寸的尺寸和7英寸的液晶仪表盘（低配），在当下这个大屏时代，也显得有点寒酸。空调和座椅控制居然用一块小小的触控屏，这操作，有点让人摸不着头脑。功能配置方面，全系没有L2级驾驶辅助，这在现在这个价位，算是比较大的缺点了。

动力方面，这车真算得上是亮点！2.0T高功率发动机+8AT变速箱，250匹马力，7.3秒破百，动力储备可以说是相当充沛了。而且，双叉臂前悬+多连杆后悬的组合，在同级别车里也是比较厚道的配置，操控性相当不错，甚至能跟宝马3系一较高下，开起来乐趣十足，妥妥的驾驶玩具。油耗方面，官方给出的百公里油耗是8.01升，实际用车大概在10升左右，考虑到它的动力表现，还算能接受。

捷豹XEL

最低售价：15.98万起最高降价：17.48万

图片参数配置询底价

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安全性方面，全铝车身结构是加分项，毕竟轻量化车身能提升操控性和燃油经济性，不过具体碰撞测试结果还得自己去查阅相关信息，毕竟安全这方面，马虎不得。

跟竞品比比？迈腾帕萨特这些B级车，虽然空间大，配置也丰富，但操控和驾驶感受，跟捷豹XEL比起来，那可差远了。宝马3系，奥迪A4L这些，配置和内饰都更好，但是价格也贵不少，这性价比，就见仁见智了。至于国产新能源车，智能化和配置方面确实有优势，但是动力和操控，还真不一定能比过捷豹XEL。

总的来说，捷豹XEL这车，有点“内外兼修”的意思。外观和动力是它最大的亮点，颜值高，开起来也带劲，操控更是顶呱呱。但内饰和配置，确实有点拉胯，跟同价位国产车比起来，优势不明显。如果你追求驾驶乐趣，对内饰要求不高，并且预算有限，那捷豹XEL或许是个不错的选择。但如果你更看重配置、智能化和内饰豪华感，那可能就得另寻目标了。

捷豹XEL

最低售价：15.98万起最高降价：17.48万

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最后，抛个问题：你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？你喜欢哪个车呢？ 这样的车子，你爱了吗？