节后优惠倒计时？小鹏G9可享1万红包和以旧换新补贴，值得买？

G9在中大型豪华纯电SUV当中已经具备了一定的市场认可度，而小鹏汽车目前也推出了一定的优惠，优惠期限到本月的28日，消费者还可以把握时间关注一下。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

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小鹏G9(图片|配置|询价)的具体优惠为：在2025年2月5日至2月28日期间，消费者可享受至高2.5万元的以旧换新补贴和1万元新春红包。金融政策方面，还可享受 3 年 0 息 0 首付 0 手续费金融政策，贴息金额最高可达 2.8 万元（具体优惠详情请咨询销售商）。

以小鹏G9 2024款 702 Pro为例，结合当前的优惠政策，我们可以分析其购车成本的降低情况。以下是具体分析：

在以旧换新及现金红包方面，消费者可享不限品牌置换补贴 5000 元，还有 1 万元新春红包以购车尾款减免方式发放。若消费者手中有旧车，无论品牌，进行置换时都能直接获得 5000 元补贴。同时，1 万元新春红包直接在购车尾款中扣除，这两项相加，消费者在购车时直接节省 1.5 万元。如果消费者还符合额外的以旧换新补贴条件，最高可再获得 2 万元补贴，总计至高可节省 3.5 万元。

比如，消费者有一辆旧车，通过置换购买小鹏 G9 2024 款 702 Pro，在满足所有以旧换新补贴条件下，旧车置换补贴 5000 元加上 2 万元额外补贴，再加上 1 万元新春红包，共计节省 3.5 万元，原本 28.39 万元的车价，实际在这部分优惠后只需支付 24.89 万元。

小鹏 G9 可享 0 首付 + 3 年免息政策，贴息金额最高可达 2.8 万元。这意味着若消费者选择贷款购车，按照最高贴息计算，能节省 2.8 万元的利息支出 。举例来说，如果通过常规贷款渠道贷款购车，假设贷款金额为车价的 70%，即 28.39×70%≈19.87 万元，以常见的 3 年期贷款利率 5% 计算，3 年的利息支出约为 19.87×5%×3≈2.98 万元，相比之下，小鹏 G9 此次金融贴息优惠能为消费者节省一笔可观的利息钱 。

综合来看，在此次优惠政策下，金融贴息最高可节省 2.8 万元利息支出，以旧换新及现金红包最高可节省 3.5 万元购车款。若消费者同时利用好这两项优惠，在购车成本上最高可节省 6.3 万元（实际节省金额需结合个人贷款金额、是否符合全部以旧换新条件等因素确定），这无疑大大提升了该车型的性价比。

接下来继续以小鹏G9 2024款 702 Pro为例，再看看其产品力表现。

外观方面，小鹏G9的外观设计简洁而大气，线条流畅且富有现代感。车头采用封闭式进气格栅和分体式大灯，搭配星环式LED日行灯，点亮后辨识度极高。车身侧面线条舒展，腰线贯穿车身，拉伸了视觉长度，整体造型优雅而不失力量感。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

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内饰方面，采用10.25 英寸全液晶仪表与双 14.96 英寸2.4K高清的主副驾屏搭配。

前排座椅采用Nappa真皮材质，具备加热、通风、按摩及记忆功能，舒享副驾配备小腿托、专业化妆镜（尺寸 87mm * 200mm，环绕式灯带冷暖无级可调，支持自定义美妆场景，座椅可 “一键入镜”，记忆化妆坐姿）。

操控台下方掏空处理，增加储物空间，周边还有无线充电模块、杯架等实用配置。

车身长宽高4891x1937x1680mm，轴距2998mm，车内空间较为宽敞。对于身高 1.75 米的体验者，前排空间表现出色。调整好座椅后，头部空间超过一拳半，座椅的支撑性和包裹性良好，长时间乘坐也不易感到疲劳。保持前排座椅位置不变，后排头部空间同样超过一拳半，腿部空间达三拳左右，后排乘客可以轻松翘起二郎腿。而且，后排座椅对大腿的支撑性明显，靠背角度可电动调节，无论是长途旅行还是日常出行，都能为车内驾乘人员提供舒适的乘车环境。

小鹏 G9 行李厢空间规整，标准容积为 660L，可轻松放置多个行李箱，后排座椅靠背支持 4/6 比例电动放倒，放倒后空间最大可拓展至 1576L，满足搬运大件物品等需求，并且行李厢中带有空簧高度调节键，装载大件物品时可提前降低车身，提升装载便利性。

动力上，小鹏 G9 提供单电机后驱和双电机四驱版本，匹配电动车单速变速箱。2024款 702 Pro为后置单电机车型，最大马力 313Ps，最大扭矩 430N・m，百公里加速 6.4 秒，极速 200km/h。双电机四驱版车型综合马力 551Ps、综合扭矩 717N・m，百公里加速仅需 3.9 秒，动力强劲，无论是城市道路起步超车，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对。

续航方面，提供 CLTC 纯电续航 570km、702km 和 650km 三种选项，全系采用 800V 高压架构，支持最大 315kW 的快充功率，19.8 分钟就能从 10% 补能到 80%，还支持 3.3kW 的外放电功能，满足日常出行和应急用电需求。

底盘悬架采用双叉臂式独立悬架 + 多连杆式独立悬架的结构组合，650 Max版车型（其他版本可以选装）还配备电动四驱系统、空气悬架和电磁感应悬架（支持悬架软硬调节、悬架高低调节），在面对复杂路况时，底盘能有效过滤震动，提供舒适平稳的驾乘感受。

在智能驾驶辅助方面，小鹏 G9 表现也较为突出。Max 版车型配备两颗英伟达智驾芯片，算力高达 508TOPS，搭配包括 2 颗 126 线激光雷达在内的 31 颗感知探头，可实现高速和城区的智能驾驶辅助（XNGP）。Pro 版车型也配备单颗算力为 254TOPS 的英伟达芯片以及全车 29 颗探头，支持高速的智能驾驶辅助。

小鹏G9凭借其豪华的内饰、丰富的智能配置以及强劲的动力表现，在中大型纯电SUV市场中具有较高的竞争力。结合当前的优惠政策，其性价比优势更加明显。对于追求智能驾驶体验、注重科技配置的消费者来说，小鹏G9无疑是一个值得考虑的选择。