国民家轿大乱斗！2025年10万级轿车市场谁主沉浮

2025年的中国车市，“油电混战”已进入白热化阶段。随着新能源技术的普及、智能驾驶的下沉以及消费需求的升级，10万级家用轿车市场的格局正在悄然发生变化。曾经占据销量高位的“三巨头”能否继续守住市场阵地？国产新势力又是否会实现全面逆袭？本文将结合最新数据与技术发展趋势，为你揭秘未来国民家轿的生存法则！

一、2025年市场三大核心趋势

（一）“插混为王”时代全面到来

截至2025年2月，插电混动车型（PHEV）在10万级市场的占比已经突破45%，成功取代传统燃油车，成为了市场主流。比亚迪DM-i、吉利雷神混动、长安蓝鲸iDD等国产混动技术实现了“油电同价”，百公里油耗普遍低于4L，纯电续航更是突破了150km，完美解决了消费者的续航焦虑问题。

（二）L2+级智能驾驶成标配

如今，10万级车型已经全面普及了全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等功能。部分车型，比如比亚迪秦L、吉利银河L6，甚至还搭载了高速NOA导航辅助驾驶，其智能化水平已经可以与2023年的20万级车型相媲美。

（三）“空间越级战”再升级

轴距达到2800mm以上的“A+级轿车”大量涌入10-15万的价格区间，传统A级车的空间优势被逐渐瓦解。现在，消费者对后排腿部空间和座椅舒适度的要求，已经接近了B级车的标准。

二、2025年销量TOP5车型深度解析

（一）比亚迪秦PLUS 荣耀版（插混）

核心数据：2025年1月销量4.2万辆（含EV/DM-i），连续24个月蝉联销冠。

独特优势：

第五代DM-i混动系统：亏电油耗仅为2.9L/100km，综合续航超过1500km。

12.3英寸旋转屏+DiLink 5.0系统：支持车机、手机、智能家居全场景互联。

刀片电池2.0：冬季续航达成率提升至85%，快充15分钟即可补能80%。

用户画像：主要是精打细算的家庭用户，以及日均通勤距离不超过50km的短途代步群体。

（二）吉利银河L6（插混）

核心数据：2024年12月上市，2025年1月销量2.8万辆。

创新亮点：

雷神8848混动系统：热效率高达46.1%，零百加速仅需6.3秒。

银河NOS 3.0系统：首发AI语音助手“银河精灵”，支持多模态交互。

CDC电磁悬架下放：是15万以内首款搭载主动悬架的车型，兼顾了舒适性与操控性。

竞争策略：凭借B级车的尺寸（轴距2850mm），对A级市场进行降维打击。

（三）大众朗逸 纯电版（EV）

核心数据：在合资品牌纯电轿车中销量排名第一，月均销量1.5万辆。

传统优势：

MEB Entry平台：续航扎实（CLTC 520km），充电兼容性在行业内位居第一。

德系底盘调校：后轮随动转向技术下放，操控性远超同级国产车型。

“老牌服务网”优势：全国超2000家4S店，提供“充电+维保”一站式服务。

目标人群：瞄准三四线城市有“油换电”刚需的人群，主打“零学习成本”。

（四）长安启源A07（增程）

核心数据：在增程式轿车细分市场的市占率达到62%，月销量1.2万辆。

技术亮点：

全域增程3.0：纯电续航200km，综合续航1300km，支持外放电6.6kW。

无框车门+掀背尾门：是同级中唯一采用轿跑设计的车型，吸引了众多年轻家庭用户。

HarmonyOS 4.0车机：与华为生态无缝流转，支持超级桌面功能。

市场定位：凭借“颜值+科技”破局，主攻一二线城市的新中产群体。

（五）五菱星光S（纯电）

核心数据：起售价8.98万，2025年1月销量1.8万辆。

性价比优势：

GSEV 3.0平台：标配液冷电池，支持在-30℃的低温环境下快充。

魔术空间设计：轴距2800mm，后排可秒变1.8米双人床。

灵犀智驾2.0：包含AEB自动紧急制动、遥控泊车等12项主动安全功能。

目标市场：主要针对下沉市场的首购家庭，满足“一车多用”的场景需求。

三、2025年购车决策关键指标

（一）能耗经济性公式

（纯电续航×电价 + 燃油续航×油价）÷总续航 < 0.4元/km

解读：对于插混/增程车型，需要同时计算电耗与油耗，目前的最优解已经从单纯的“省油”转变为“全场景省钱”。

（二）智能化必备清单

硬件：至少配备5个摄像头和12个超声波雷达。

软件：支持OTA升级、语音免唤醒、连续对话功能。

安全：AEB对行人/两轮车的识别率需达到95%及以上。

（三）保值率新逻辑

插混车型3年保值率超过燃油车（约65% vs 58%）。

支持换电技术的纯电车（如蔚来子品牌）保值率提升显著。

四、未来战局预测：2026年或现三大变数

（一）固态电池量产上车

续航有望突破800km，10万级车型或许会迎来首款搭载固态电池的车型。

（二）城市NOA普及战

小鹏、华为系车企可能会将高阶智驾功能下放至15万以内的市场。

（三）政策导向再调整

燃油车购置税优惠可能会彻底取消，混动车补贴也可能会退坡。

结语：没有永恒的王者，只有时代的爆款

2025年的国民家轿市场，已经从过去的“三大妈时代”（轩逸、朗逸、卡罗拉(图片|配置|询价)），彻底转变为“技术定义需求”的新战场。如今，消费者不再仅仅为品牌买单，而是更倾向于选择“全能六边形战士”——既要有超低油耗甚至油耗归零，智能驾驶功能满配，又要空间越级，颜值出众。在这场油电切换的史诗级变革中，只有那些能够持续创新的车企，才能赢得下一个十年的市场入场券。