近5.2米巨无霸！途昂Pro首发第五代EA888，7.6秒破百

2025年2月，上汽大众全新途昂(图片|配置|询价)Pro正式首发亮相，这款中大型SUV以“油电同进”战略为核心，首次搭载大众第五代EA888发动机，并凭借近5.2米的车长、智能化跃升和强劲动力，成为燃油车市场的焦点。

动力革新：第五代EA888机皇登场

途昂Pro最大亮点在于全球首发的第五代EA888发动机，其功率提升23.5%至200kW，扭矩达400N·m，0-100km/h加速仅需7.6秒，WLTC油耗低至8.35L/100km。技术层面，该发动机采用保时捷同源VTG可变截面涡轮增压器，消除涡轮迟滞；500bar超高压燃油系统实现精细雾化燃烧，配合全工况米勒循环和紧耦合排气净化装置，兼顾性能与环保，排放远低于国6b标准。

设计升级：双外观+近5.2米车长

途昂Pro车身尺寸达5158×1991×1788mm，轴距2980mm，车长较现款增加106mm，超越理想L8等竞品，提供更宽敞的7座空间。外观提供标准版与R-Line双版本，后者配备黑曜套件、哑光车漆及隐藏式门把手，贯穿式灯带与发光LOGO强化科技感。内饰沿用家族三屏联动设计（液晶仪表+15英寸中控屏+副驾娱乐屏），搭配怀挡换挡和哈曼卡顿音响，豪华与智能并存。

智能进阶：L2+智驾+全知大模型

新车搭载大众IQ.Pilot智能辅助系统，支持L2+级自动驾驶、遥控泊车及记忆泊车功能，适应复杂路况。MOS 3.0车机系统集成DeepSeek大模型，支持语音交互、车载腾讯生态及多端互联，副驾腿托等人性化配置进一步优化体验。

市场定位：燃油车的新标杆？

在新能源主导的当下，途昂Pro以“油电同智”破局，凭借第五代EA888的技术突破和智能化配置，直面理想L7、问界M7等新势力竞争。其动力、空间与价格优势，或为传统燃油SUV市场注入强心剂。

结语：

途昂Pro的登场，不仅是上汽大众对燃油车技术的坚守，更是对市场需求的精准回应。随着3月上市临近，这款“性能与智能兼具”的巨无霸，能否重塑中大型SUV格局？我们拭目以待。