2024年,零跑C11(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)在新能源汽车市场中迅速崛起,成为了备受关注的明星车型。这款车的成功并非偶然,主要归功于多个方面的综合作用。首先,它的产品力卓越,配置丰富且功能多样,使其在同级别车型中脱颖而出。其次,零跑C11(读测评)提供了高性价比的选择,结合先进的驾驶辅助系统和智能互联系统,成功赢得消费者的青睐。同时,零跑汽车的市场策略得当,品牌声誉也在不断提升,为C11的销量提供了良好的保障。
在刚刚过去的2024年10月,零跑C11(用车口碑)开启了销量井喷的销售旅程。在短短三个月的时间里,累计销量达到了32884辆,平均每月销量超过一万台。这一数据在竞争激烈的新能源SUV市场中格外亮眼,充分说明了零跑C11得到了消费者的广泛认可与好评。看着零跑C11的市场表现,许多家庭纷纷将其视为出行的优选,进入了越来越多的家庭生活。
零跑C11丰富的智能化配置是其一大亮点。这款车搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,包括30个感知硬件,比如激光雷达等,配合Orin-X芯片和5G技术,使得零跑C11的智能互连能力及高级驾驶辅助功能在车市中相当突出。尤其值得注意的是NAP高速智能领航辅助驾驶,在高速启用后,车辆能够自动保持车道,并根据前车的速度调整跟车距离,甚至实现自主变道超车。这些功能让长途驾驶变得更加轻松,同时也提高了行车的安全性和效率,让驾驶者能够将更多的注意力集中在路况观察上,从而显著减少疲劳驾驶的风险。此外,智能互联系统还提供实时交通信息、在线音乐和远程控制等功能,使得出行更加便利,提升了整体驾驶体验。


关于零跑C11的内饰配置,它确实令人印象深刻。无论是增程版还是纯电版,零跑C11都不遗余力地提供了先进配置,例如360度全景影像系统,在停车和倒车时提供额外的视野,帮助驾驶者更好地判断周围环境,避免碰撞。此外,L2级别自适应巡航系统在长途驾驶时也相当实用,它能自动保持安全车距,跟随前车的速度,这简化了长时间驾驶带来的疲劳感。新增的自动泊车功能对于新手司机而言无疑是巨大的帮助,操作简单,车辆能够自动完成停车,为驾驶者提供极大的便利。

从外观设计来看,零跑C11有着独特的风格,时尚与科技感的巧妙结合让人印象深刻。它的隐藏式门把手和无框车门设计不仅提升了车辆的流畅感,还增强了车辆的运动气质。门把手在靠近时自动弹出,充分展现出零跑对科技细节的用心。无框车门的设计不仅视觉上更显运动感,也为乘客提供了更宽敞的视野,提升上下车的舒适度。此外,这款车的风阻系数低至0.282Cd,使得在高速行驶时能够有效降低风噪和能耗,创造出更安静、更节能的驾驶环境,让驾驶者的出行体验更加惬意。



脱离外观设计,零跑C11的科技配置同样值得称道。它配备了一块14.6英寸的中控大屏,集成了娱乐、导航、车辆设置等功能,界面流畅度极高,而副驾驶前方的10.25英寸娱乐屏更是为副驾驶乘客提供了自己的娱乐空间,避免长途行程中的无聊。内部高通骁龙8295P芯片的搭载,让车机系统在响应能力和运行流畅性上表现优异。主副驾驶的座椅均可电动调节,让每位乘客都能享受到最适合自己的乘坐姿态,提供更为贴心的驾驶体验。

在音响系统上,零跑C11配备了12个扬声器,带来纵深感和空间感俱佳的音质,音乐效果堪比音乐会现场。车辆的自动空调系统会自动根据车内的温度变化进行调节,确保乘坐的舒适性。值得一提的是,像8295P芯片、自动泊车和副驾驶娱乐屏等高级配置,在其他车型中往往需要选择高配版才能享有,而零跑C11却将这些功能作为全系标配,体现了零跑对于消费者的诚意。

零跑C11的车身尺寸是其一大优势,拟定的长宽高分别为4780mm、1905mm以及1675mm,轴距达到2930mm,这样的尺寸为车内乘客提供了极为宽敞的空间,无论是前排还是后排,都能享受到充裕的头部和腿部空间,乘坐体验相当舒适。车内空间设计灵活,前排的电动座椅功能不仅包括加热和通风,甚至还有按摩功能,便于长途驾驶时有效减轻疲劳感。后排座椅同样不甘示弱,除了支持按比例放倒之外,还设有加热功能,为家庭中各种成员提供了人性化的关怀。


在储物空间方面,零跑C11的后备厢也表现出色,容量介于375升到840升之间。日常城市使用时,375升的空间完全能够满足购物和接送孩子的需求;而一旦需要出门旅行时,轻松放倒第二排座椅后,840升的储物空间便能轻松容纳全家人的行李,确保旅行的便利性。

在智能驾驶辅助的使用上,零跑C11可谓是技术的先锋。车辆配置了14个外部摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达,另外搭载的128线激光雷达使得感知系统更为全面。这样的硬件配置在车辆周围形成了一个严密的感知网络,确保能够实时捕捉周边环境的变化,为智能系统提供精准的数据支撑。


通过这些硬件的强大组合,零跑C11实现了L2级别的高速智能驾驶辅助功能,使得车辆能够自动进入和驶出高速匝道,依据导航信息进行各类操作,极大地提升了长途驾驶的便利性和舒适度。同时,车辆还配备了主动刹车功能,当系统检测到前方存在碰撞风险时,车辆会智能地实施刹车,旨在减少或避免事故伤害,保障乘客的安全。
在驱动系统的选择上,零跑C11提供了纯电版和插电混动版这两种车型以满足不同需求。纯电版的单电机版本最大功率为200千瓦,扭矩达到360牛米范畴,非常适合在城市中轻松驾驶和高速超车。双电机版本能够提供400千瓦的最大功率和720牛米的峰值扭矩,动力输出尤为强劲,驾驶体验极为畅快。对于续航方面,零跑C11提供不同容量的电池组,CLTC工况下的纯电动续航分别为515公里和580公里,足以应对日常的通勤和短途出游。

在增程版车型中,有一款重点车型不得不提。这款增程车型搭载一台1.5L的增程发动机和后置单电机,输出功率高达200kW,换算后约为272马力,扭矩为360牛米。电池组方面提供了30.1kWh的磷酸铁锂电池和43.74kWh的三元锂电池两种选择,纯电续航分别为200公里和300公里,综合续航里程则可达到1110公里和1120公里。这一增程车型有效缓解了消费者对电动汽车续航的顾虑,适合在城内日常使用时多利用纯电模式以降低使用成本。该车的动力配置和续航选择灵活多样,用户能够根据自身实际需求及使用环境进行选择,极大地提升了购买的灵活性。


在操控性与舒适性方面,零跑C11同样表现出色。搭载的前双叉臂和后五连杆悬架结构使得车辆在行驶时稳定性相当不错,操控也极为精准。在过弯时,该悬架能够有效削减车身的侧倾,让驾驶者享受到更为稳健的驾驶感。值得提及的是,纯电版车型还装备了FSD可变阻尼减振器,能够根据路况和驾驶者的行驶习惯自动进行调节,确保在平坦路况下的舒适性,并在不平的路面上有效过滤震动,提升整体驾驶体验的平稳性。
根据个人的试驾体验,零跑C11的系统调校相当令人满意。悬挂系统的调校在舒适性与运动性之间找到了良好的平衡。在城市中行驶,车身稳定性令人放心,即使是面对不平的路况,车子的表现依然稳健;高速行驶或是郊区种种场景下,零跑C11的驾驶乐趣都能充分体现。这样的调校特别适合那些频繁在城市与郊区之间穿梭的家庭用户。


在试驾的过程中,尤其感受到悬挂系统的出色表现。在通过许多坑洼不平的道路时,它能有效吸收振动,让乘坐变得自然舒适。即使在路况不佳的情况下,后排乘客同样不会感到明显的颠簸,车内氛围依然表现出和谐安静。纯电版在动力表现上的优异,加速迅猛,超车和变道的操作都显得轻松而愉悦,而增程版在纯电模式下的安静和舒适,不论是长途旅程还完全不会造成负担。试驾过程中,智能辅助和智能互联的表现也都让人满意,高速行驶时智驾辅助能够保持车道及自动调节跟车距离,让行驶过程更加轻松。而且,智能互联的操作流畅,功能丰富,信息娱乐随时可享。

购车时,消费者需要考虑养车成本、售后服务和自身实际需求。零跑C11的电力消耗相对较低,保养需求少,长期使用的经济性显而易见。如果在2025年购车,必须认真考虑平时上下班的路程、充电的便利性,以及是否需要出门远行等因素,以决定买电动车还是插电混动车。
在选择车辆时,品牌声誉和用户评价都是不可忽视的重要因素。倾向于选择那些口碑好且实力强大的品牌可以降低潜在风险。参与论坛讨论、关注社交媒体的评价,并参考专业评测,有助于全面了解不同车型的优缺点。在考量性价比时不应仅关注价格,配置、性能、续航以及后期的成本同样要综合考虑。对于零跑C11来说,在同级别中性价比极高,配置丰富、续航充足、价格合理,堪称购车的明智选择。
如今,随着智能科技的不断进步,新能源汽车的智能化配置日益成为其重要的竞争亮点。如果你计划在2025年购车,那么一定要关注你所选择车型的智能驾驶辅助系统和车机功能。例如,自适应巡航、车道保持、自动泊车等智能功能的加入,不仅提升了行车的安全性,同时也极大便利了驾驶体验。车机系统的多功能性及流畅性也会直接影响到车主的使用感受。
最后,售后服务的质量也十分关键。购车之前最好先了解一下品牌的服务网点、相关政策及保养费用等信息,以确保能选到一个售后服务良好的车型,减轻今后用车时的麻烦。
如果你对零跑C11感兴趣,不妨去当地经销商那里试驾一番,亲自体验一下它所带来的独特魅力,相信会给你带来惊喜的驾驶体验!无论是在城市通勤还是长途出行,零跑C11都将是一个值得信赖的伙伴。
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