加长加配置加智驾还降价，宝马现在是有多卑微？

售价二十万的宝马X1，后排空间竟然比自家价格高出它3倍的大哥X5还要大？这到底是什么逻辑？

但买得起X3和X5的人，不会去买X1。因为单纯只要空间大，国产与合资车有更多空间大的车可供选择。但现在不用再纠结了，因为新款宝马X3(图片|配置|询价)的车长和轴距，都加长了11厘米，已经和之前进口X5标轴版一样长，达到了2975mm。

外观更加激进了，标志性双肾进气格栅，和天使之眼都采用了新的样式。

车内最大的变化是采用了现在最流行的双联屏布局，并搭配宝马第9代操作系统。

发动机也有提升，最大马力、功率和扭矩参数相比老款均有提高。

并在底盘上配备了BMW底盘的最强大脑——第九代横向动力学管理系统，能确保驾驶者在任何情况下都能保持从容与稳定，为用户带来了无与伦比的操控盛宴。

但新款X3最大的改变是在安全配置上，宝马终于开始重视智驾了，新车全系标配了L2级驾驶辅助系统，全系还都增加了前排中间气囊和后排侧气囊。

相比老款，每款对应车型价格均下调了4至5万，指导价为39.96万-48.69万元，那这个价位，你会选新款X3？还是理想和问界呢？