依稀记得大学毕业前,小米汽车去校招,当时同学们都是半信半疑的态度,质疑小米连工厂都没有,造车是否靠谱。今年小米 SU7 上市第二天,我发布过小米汽车品牌介绍,当时评论区也有不少人对小米造车表示担心。如今距离小米汽车首次亮相已过去整整一年,我们再来重新认识一下它。

小米汽车是雷军在 2021 年成立的,是小米集团旗下的全资子公司,总部位于北京。2022 年,小米汽车总部基地在北京开工建设。2023 年 12 月 28 日,小米举行首场技术发布会,小米 SU7 首次正式亮相。2024 年 3 月 28 日,小米 SU7 正式上市,4 月交付量为 7058 台,截至目前交付量已超 13 万台,成为新生车企中交付速度最快的。

小米造车研发投入达 130 亿以上,涵盖自研超级电机、自建电池包工厂、自研大压铸技术、智能辅助驾驶技术、智能驾驶芯片、智能座舱芯片、车身和底盘控制零件等领域,还有 3400 名工程师参与研发,且投资还会持续增加。小米账上有 1363 亿资金储备用于汽车业务,正因如此,雷军在造车时底气十足。目前小米汽车的出色交付量让小米股价逼近历史高点,资金储备也从 1300 多亿增长到 1500 多亿,相比其他国产新能源车企,雷军在造车赛道确实 “玩得起”。

小米汽车的成功并非偶然。一方面,雷军承诺的事基本都能做到,比如保证 2024 年交付 10 万辆,目标冲刺 12 万辆,并且提前完成。另一方面,小米投入巨大,用真金白银砸出成果。
小米首款汽车 SU7 售价为:标准版 21.59 万元、pro 版 24.59 万元、max 版 29.99 万元。刚上市时价格争议较大,如今看来这个售价很有诚意。以标准版为例,粗略计算其成本在 20 万上下,包含电池、电控系统、自研电机等多项成本。小米 SU7 发布时还赠送价值不菲的冰箱、音响、真皮座椅、智家系统等,吸引力十足。上市 27 分钟大订就达 5 万台,媒体称前期卖一辆 SU7 亏 8 万,后期卖一辆亏 3 万,卖得越多越保本。
外观上,小米 SU7 深受年轻人喜爱,被称为 “年轻人的第一台宝石米”。它是中大型轿跑,因造型设计压缩了后排空间,不过够用。有 9 种车身颜色可选,搭配骁龙 8295 智能座舱芯片、宁德时代三元锂电池、小米自研超级电机,全系长续航,冬季续航测试成绩出色,标准版零百加速 5 秒多。此外,小米生态好,内饰设计细节且人性化,OTA 迭代和推送速度快,体验好,安全性高。
小米 SU7 除了上述版本,还推出了 ultra 高性能版,电动机马力高达 1548 匹,零百加速 1.98 秒,售价 81.49 万元。该车十分钟就订出 3600 多辆,原型车在纽北刷圈成绩优秀,提升了品牌形象。12 月 9 日,小米公布了首款 SUV 的预期,预计明年六七月正式上市,采用家族化设计,预计销量不错。最后,视频作者发起话题讨论,询问观众觉得 SU7 和未上市的车型谁更帅,以及如果有 20 万会选择小米 SU7 还是领克 Z10、极氪 007、小鹏 P7 + 等其他车型 。
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