零跑C11销量持续上涨，凭啥这么火？看完实车你就懂了！

在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，各种车型如雨后春笋般涌现，令人目不暇接。然而，零跑C11(图片|配置|询价)却凭借着自身独特的优势，在2024年的市场中脱颖而出，销量呈现出持续上涨的良好态势。它以出色的性能、智能化的体验以及超高的性价比，成功吸引了众多消费者的目光，成为了家用SUV的热门选择之一。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车7.56万起 | 188辆

从外观设计来看，零跑C11(看资讯)采用了家族的设计语言，整体造型大气且时尚。中网格栅带有进气口，并以阵列式的方式排列，上方的贯穿式灯带不仅增加了车辆的辨识度，还赋予了其独特的科技感。拼色车身、多辐式轮圈以及黑色的外后视镜壳等元素的运用，进一步提升了车辆外观的运动感，使得这款SUV看起来更加年轻、动感，符合当下消费者的审美需求。

走进车内，零跑C11(用车口碑)的内饰同样给人带来了惊喜。它配备了14.6英寸2.5K高清悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，这些屏幕的显示效果清晰细腻，无论是查看导航地图、播放视频还是查看车辆信息，都能够提供清晰、舒适的视觉体验。值得一提的是，车内内置了爱奇艺、优酷、哔哩哔哩、咪咕视频等多种视频软件，副驾乘客可以在副驾屏幕上单独播放视频，享受私人影院般的待遇，并且还可以连接蓝牙耳机，与导航和车机声音分开，互不干扰。同时，中控屏还具备将副驾屏幕的视频拉过来与后排乘客一起观看的功能，增加了车内的互动性和娱乐性，让驾乘过程更加愉快。

对于一款家用SUV来说，空间表现无疑是消费者关注的重点之一。零跑C11在这方面有着出色的表现，其轴距达到了2930mm，相比宋PLUS DM（轴距2765mm）和深蓝S07（轴距2900mm）都要更大一些，甚至与理想L7相比也仅差70mm。这样的轴距使得车内乘客能够享受到宽敞的腿部空间，无论是前排还是后排，都不会感到拥挤。此外，零跑C11的后排腿部、头部以及横向空间都很宽敞，平坦的座椅设计也让乘坐更加惬意，对于有出游需求的家庭来说，这样的空间表现非常友好。不仅如此，新车还提供了375-840L可调后备厢空间，无论是自驾游出行时放置行李，还是在车内露营或者搭上气垫床进行户外放松，都能够轻松实现。

而且，车内还有18处人性化储物空间，方便放置水杯、包包、小物件等，充分满足了家庭用户对于空间实用性的需求。 在舒适度方面，零跑C11也有着不错的表现。依托于其具有优势的三围尺寸和轴距，车内空间布局灵活。根据车型的不同，前排电动座椅支持加热、通风、按摩功能，能够让驾驶者在长途驾驶中得到充分的放松；第二排座椅不仅支持按比例放倒，同样也支持座椅加热功能，无论是老人还是儿童乘车，都能够提升用车的舒适度。

动力性能是衡量一款汽车的重要指标之一，零跑C11搭载了自研的新一代电驱系统，三合一电驱总成效率超过93.2%，为车辆提供了强大的动力支持。它提供了纯电动和1.5L增程混动两种驱动方式，以满足不同消费者的需求。以零跑C11增程式300智享版为例，它采用了1.5L自吸引擎+后置永磁同步电机所组成的混动系统，发动机功率为70KW，电动机功率可达200kw，传动系统匹配电动车单速变速箱，零百加速仅需8.3秒，车速可达170km/h。配置的三元锂电池容量可达43.74kWh，纯电续航里程达到300km，综合续航里程更是高达1210km。百公里耗电量仅为19.5kWh，馈电油耗5.2L/100km，这样的数据不仅保证了车辆强劲的动力输出，无论是在城市中穿梭还是在高速公路上驰骋，都能够随叫随到，而且在能耗经济性上也得到了很好的兼顾。

在实际驾驶过程中，零跑C11的提速表现十分出色，油门响应灵敏，随叫随到。中后段的动力储备也很丰厚，深踩油门下去就能够获得不错的推背感，驾驶乐趣十足。在日常通勤中，采用纯电驱动模式即可满足需求，一周只需充一次电也基本够用，既经济划算又省心。而其综合续航里程达1210km，并且支持快充和慢充模式，快充0.5小时，电池容量即可从30%提升至80%，大大减少了等待时间，让车辆能够迅速恢复元气。此外，它还标配了VTOL移动电站，对外放电功率可可达3.3KW，为户外休闲娱乐或烧烤等活动提供了充足的电力支持，让用户能够尽情享受户外生活的乐趣。

智能座舱是零跑C11的一大亮点，它全系标配的高通骁龙SA8295P座舱平台，使得车辆的智能座舱体验更加流畅。Leap OS操作系统优化了UI交互，配合新一代语音助手，支持免唤醒、60秒连续对话以及方言识别等功能，真正让车机交互变得更加人性化。驾驶者可以通过语音指令轻松控制车辆的各项功能，无需手动操作，从而更加专注于驾驶本身，提高了整体的安全性。智能座舱不仅提升了车内的科技感，还为驾驶者带来了更加便捷、舒适的驾驶体验。 在智能驾驶辅助方面，零跑C11也毫不逊色。它配备了22项智能驾驶辅助功能，全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能都具有，全系都达到了L2级别的驾驶辅助水平。而增程300智驾版还配备了数据处理能力强大的英伟达Orin-X芯片，为驾驶者提供了更加智能、安全的NAP高速与高架智能领航体验。在实际驾驶中，这些智能驾驶辅助功能能够有效地减轻驾驶者的疲劳，提高驾驶的安全性，让驾驶过程更加轻松、愉快。

底盘方面，零跑C11采用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，这两种悬架结构紧凑，能够有效地吸收地面冲击，提高乘坐的舒适性。而且，它的摆臂和连杆采用了铝合金材质，不仅提升了底盘的强度，还减轻了簧下质量，从而带来了更好的操控表现。在过弯或者经过颠簸路面时，车辆能够保持稳定，驾驶者能够感受到良好的操控性和稳定性。

再来看零跑C11的续航和能耗表现。它有增程和纯电版本可供选择，增程版的CLTC纯电续航有200km和300km两种版本。以300km续航版本为例，有车主驾驶它进行了一次小长途测试，其中高速路段大概100公里，非高速路段30公里左右，中途完全没有补电，跑完之后纯电续航还剩34公里。经过计算，这次高速CLTC纯电续航达成率达到了90%，这样的成绩在同级别车型中是很亮眼的。而且，它的能耗表现也很不错，高速路段能耗16.8Kwh，非高速路段13.2Kwh。在市区日常通勤时，基本使用纯电模式就能够满足需求，成本低且环保。就算偶尔需要跑长途，没电了还有增程器，荷电状态下CLTC油耗也就5.2L/100km，相比传统的纯燃油车，能够节省不少费用，无论是日常出行还是远途旅行，都不会给用户带来太大的压力。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车7.56万起 | 188辆

零跑C11在车身尺寸、车内空间、智能娱乐、全系配置以及续航和能耗等方面都有着出色的表现。它的起售价为13.58万，最高为19.28万，这样的价格区间在同级别车型中具有很高的性价比。对于那些正在考虑购买新能源SUV的消费者来说，零跑C11是一个值得深入了解和考虑的选择。如果有机会，不妨前往4S店进行试驾体验，亲身感受一下它的魅力，相信它会给你带来意想不到的惊喜，成为你出行的得力伙伴，陪伴你和家人度过每一段美好的旅程。无论是城市通勤还是长途旅行，零跑C11都能够满足你的需求，为你提供舒适、安全、智能的驾驶体验。