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    新款宝马 X3 20d xDrive 评测:您还应该购买柴油车吗?

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    新款宝马 X3 20d xDrive 评测:您还应该购买 197 马力的柴油车吗?

    正如新车型的常见情况一样,第四代宝马 X3 有望比上一代车型更加出色。但正如这次柴油测试证明的那样,这远非在所有领域都适用。

    优点

    • 温馨的室内环境
    • 宽敞的后备箱
    • 人体工程学
    • 高性能、经济型柴油

    缺点

    • 舒适度有待提高
    • 缺乏沟通的管理
    • 令人失望的结局
    • 价格大幅上涨

    每个人对时间流逝的感知都是不一样的。作为证据,您能脱口而出第一辆 X3 出现的时间吗?嗯,已经过去......22年了!而这款继开创性的X5之后X家族的第二款车型的成功改变了宝马的命运。首先,确认选择生产更多的 SUV,目前其产品目录中已有 8 款车型,而且也使它们成为其全球畅销车型。因此,这款全新 BMW X3继承了 2023 年全球最畅销 BMW 车型的风格。因此,就像花样滑冰一样,BMW 尊重所需数据以免让忠实客户失望,这也是合乎逻辑的。

    新款宝马X3(图片|配置|询价)的长度为4.76米。© 宝马

    虽然这款新款 X3 以其新的、更流畅的车身脱颖而出,但它仍尊重公司的传统,长长的引擎盖暗示着它下面有“沉重的东西”,还有著名的格栅。但是这款 X3 有自己的诠释,可以通过可选的日间行车灯(500 欧元)使其非常显眼......胆小的人可以将其关闭。毫不奇怪,这款新款 X3 除了高度外,尺寸都有所增加(- 2.5 厘米,即 1.66 米),毫无疑问是为了避免损害其空气动力学平衡表。但是,如果长度的增加(+3.4 厘米,或 4.76 米)只是传闻,那么宽度增加 2.9 厘米对于城镇驾驶也并非没有影响,因为 X3 现在的长度(不包括后视镜)为 1.92 米!您需要有敏锐的观察力——没有后轮转向——并且在转弯时处理阻挡四分之三视野的大型挡风玻璃柱。但这款在美国和南非制造的大型SUV最初是为我们以外的国家设计的。这种国际化维度在乘客舱中得到了证实,有优点也有缺点。

    注重细节

    新款宝马X3的表面处理非常不平整。© 宝马

    在诱惑力方面,值得强调的是仪表板的原创设计。不幸的是,在现代汽车世界中,X3 的驾驶位置越来越不像其他汽车,而是为近期的宝马汽车世界增添了自己的个性化特色。即使我们发现这两个屏幕(12.3 英寸数字计数器和 14.9 英寸中央多媒体面板)的原理,它们似乎仅形成一个大型曲面面板,并且人体工程学当然并不完美,但很容易理解。通过 iDrive 拨盘,您无需触摸中央屏幕或访问重要菜单即可控制它,并且按照公司的传统,座椅和方向盘都可以在很大角度范围内进行调整,以适应各种尺寸的车主。但是,在这个可以根据个人意愿进行个性化设置(或者更确切地说,有多种选择,包括纺织材料)的世界中,各种细节却令人失望。为了,宝马本可以使空调变得更简单,提供一个完整的菜单,但需要您系统地通过中央屏幕进行操作。另一个糟糕的想法是,对中央通风口的方向进行触觉调整,而且对位于门板上的通风口的方向进行触觉调整,这并不是进步。最后,最后一个抱怨是,如果你把前门打开,没有把手可以帮助你抓住它们。即使体型非常大的人也会为此烦恼!

    新款宝马 X3 的内饰。© 宝马

    但这款X3最大的弱点是其感知质量。近年来,宝马已成为奔驰和奥迪之前的标杆,但它并没有妥善处理所有材料,如扶手和座椅靠背,所用的塑料并不适合这一级别的车型。这太糟糕了,因为,对于其他方面来说,这款 SUV 拥有宽敞的后备箱(根据我们的测量,行李箱盖下方的容积为 350 dm3)和舒适的后排座椅,即便轴距相同(2.86 m),老款车型的车主也不会发现其中的差别,坐在中间座位上的“受惩罚”的人也看不出来——这是服务通道和更窄更硬的长椅靠背的错。

    会合处的发动机

    新款 X3 针对家庭用户,拥有多种发动机选择。如果由于显而易见的惩罚原因,可充电混合动力汽车应该会吸引法国最多的客户 - 即使它无法逃脱重量惩罚 - 宝马也不会放弃最后的柴油车迷。如果您不想要至少售价 75,000 欧元的直列六缸发动机,那么配备 48 V 微混合动力的 197 马力 2.0d 发动机将为您带来慕尼黑发动机专业知识。至少在船上,这款柴油机的声音低调、高效、安静,正如我们的流量计所证明的那样,它还受益于一个高效的八速自动变速箱。

    另一个优点是这款 X3 驾驶起来充满活力,尽管它重量较重(我们测量时为 2,005 公斤)。但是,虽然该品牌的粉丝可以原谅其缺乏舒适性,包括可选的受控悬架(650 欧元) - 一个缺陷在我们装有 21 英寸车轮的测试模型上更加严重 - 令人遗憾的是它的转向(这里是可变比率)不是更具交流性 - 这一缺陷影响了德国制造商的某些车型。虽然我们确实有要求,但考虑到宝马收取的价格,我们也有权利提出要求。尤其是因为这款 X3 20d(起价 64,950 欧元)在这方面并不会让人感到惊讶。

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