25年小米汽车周交付突破新高，月交付将破3万

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小米SU7(图片|配置|询价) 2025年第4周交付7500辆与订单7800辆，表现深度分析。

1. 交付与订单数据突破历史新高。

在2025年第4周（1月20日-1月26日），小米SU7单周交付量达到7500台，刷新了该车型自上市以来的最高单周交付纪录。与此同时，新增订单量约为7800份，延续了订单增速高于交付增速的趋势。

对比历史数据：此前单周交付峰值出现在2024年12月，周交付量突破6000台，而2024年7月第4周的上险量仅为3900台。此次7500台的成绩，标志着小米汽车产能爬坡取得实质性突破。

- 订单积压现状：截至2025年1月26日，小米SU7累计订单已接近30万台，累计交付量超过15.1万台，剩余未交付订单仍高达约15万台。这意味着即便以当前最高产能计算，消化现有订单仍需约20周时间。

2. 产能提升与供应链协同

小米为应对交付压力采取了多重措施：

- 工厂扩产：二期工厂已于2024年12月封顶，预计2025年6月竣工，8月投产后年产能将提升至30万台，较当前产能翻倍。

- 供应链优化：与宁德时代的深度合作成为关键，SU7 Max搭载的麒麟电池包实现稳定供应，且2025年下半年将推出的新车型YU7也将延续该技术路线。

- 生产节奏调整：通过“双班制”生产，当前工厂周产能已从2024年下半年的5000台提升至7500台以上。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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3. 行业影响与未来展望**

- 市场格局重塑：小米SU7的爆发式增长正在改变新能源市场格局。其2025年30万台的交付目标若达成，将使其跻身造车新势力第一梯队。

根据当前趋势，若小米SU7周均订单维持7800份水平，2025年总订单量有望突破40万台，远超雷军设定的30万台交付目标。而随着二期工厂投产，下半年单月交付量或突破3万台，进一步缩小订单积压缺口。