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    埃安RT:激光雷达智驾新体验,11.98万起售,续航达成率98%+

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    达丽车评人01-17

    广汽埃安的新力作埃安RT,作为一款定位新颜控智驾的轿车,自上市以来便备受瞩目。它以A+级的身份,提供了超越同级的体验,尤其是大眼小帕梅的炫酷设计、激光雷达高阶智驾的科技感、长续航快补能的便捷性,以及越级软包大空间的舒适性,深受消费者喜爱。上市首月,埃安RT便以11811辆的销量佳绩,成为首款上市当月即破万的纯电轿车。次月销量更是攀升至1.6万辆,累计销量近3万,势头之猛,让人不禁期待它成为“2025第一爆款”。更令人心动的是,埃安在新年之际推出了多项补贴政策,让购车更加实惠,比如“以旧换新”兜底保障最高可达1.5万元,以及埃安RT的限时3000元保险补贴,使得“大眼小帕梅”和激光雷达高阶智驾车型的价格更加亲民。

    在日常的通勤与旅行中,电动汽车的续航和充电效率一直是用户关注的焦点。埃安RT作为一款同级领先的车型,以其650km的超长续航和快速补能技术,为用户带来了实实在在的便利。驾驶着埃安RT穿梭于繁华都市,650km的续航里程可以让你在一周内无需频繁充电,即便是周末的自驾游也游刃有余。这得益于其同级首次搭载的碳化硅技术,不仅提升了电控效率,更将百公里电耗降低至11.7度,实现了真正的长续航。

    而当你需要充电时,埃安RT的快充技术同样令人印象深刻。只需18分钟,便能从30%电量充至80%,相比行业主流速度快了7分钟。在短暂的休息或用餐时间里,车辆便能迅速恢复大部分电量,继续前行。这样的充电速度,大大减轻了用户的等待焦虑,让充电变得像加油一样便捷。

    无论是城市拥堵路况还是高速巡航,埃安RT的续航表现都相当可靠,前期众多媒体的实测数据表明,埃安RT的续航达成率高达98%以上,甚至在个别测试中超越了100%,在不同地域环境中,其续航也同样实打实,无需担心因环境变化而影响行程。这样的表现,无疑为电动汽车用户带来了更多的信心和便利。在当今这个快速发展的时代,中国的交通环境日益复杂多变,给驾驶带来了不少挑战。不过,科技的进步也在为我们解决这些问题。埃安RT凭借其出色的续航和激光雷达高阶智驾系统,为驾驶者带来了前所未有的便利。

    在城区,埃安RT的城区NDA功能能够应对各种复杂路况,无论是城中村、乡村道路,还是泥水路面、施工无划线路段,它都能轻松应对,实现顺利避障、变道,无需驾驶者过多干预。这得益于其搭载的3R11V1L等27个智驾硬件,以及第四代端到端大模型和英伟达Orin-X高算力芯片,软硬件一流,让驾驶体验更加安心。

    上了高速,埃安RT的高速NDA功能同样表现出色。它能准确识别交通标志和道路信息,确保合规安全行驶。这样一来,驾驶者无需频繁分心看导航,也不用担心违章超速,让长途驾驶更加轻松愉悦。

    此外,埃安RT在被动安全防护方面也做得非常到位。使用的高强钢铝合金比例达74%,热成型钢比例27%,占比远超同级,最高配备6个气囊,还有同级独有的后排V型侧气帘,为乘客提供更加周全的保护。电池安全方面,埃安RT的弹匣电池2.0技术更是让人放心,装车80万辆、行驶480亿公里零自燃。

    在追求舒适与实用的今天,一款车的空间设计显得尤为重要。埃安RT不仅提供了越级的软包大空间,还融入了诸多灵巧设计,让每一次出行都变得更加便捷与享受。

    它的车身尺寸长4865mm、宽1875mm、高1520mm,轴距达到了2775mm,车内空间非常宽敞,足以媲美B级车,甚至让过道变得宽敞,狗狗撒欢、猫咪跑酷都不在话下。座椅采用100%皮质软包,双层高密度海绵填充,比同级多一层设计,带来了充分的支撑性和包裹感,长途久坐也不累,而且,前排座椅还支持多向调节,加热与通风功能更是让乘坐体验更上一层楼。特别是敏感肌专属的遮阳帘,有效隔离紫外线,让乘车环境更加温馨。

    副驾驶仪表台采用层叠式设计,美观又实用,解决了女性用户在车内化妆的痛点,化妆品可以轻松放置。后排中央扶手宽大厚实,长宽和厚度都达到了C级车的水平,弹出式杯托稳稳承托各种尺寸的奶茶咖啡,让后排乘客也能享受惬意的时光。

    后备箱的设计同样值得称赞。开口大、门槛低、空间大,对于女性用户来说特别友好。540L的容量足够放下4个24寸+1个20寸行李箱,露营车、折叠自行车等大件物品也能轻松容纳。

    在新能源汽车的设计潮流中,“无脸化设计”逐渐占据主流,许多车型的前大灯都采用了“眯眯眼”造型。但埃安RT的大灯设计被形象地称为“迅龙之眼”,造型立体圆润,线条流畅,颇有几分“丹凤眼”的神韵。大灯上下方的纹路酷似“睫毛”,日行灯组则宛如“卧蚕”,为这双“大眼睛”增添了几分灵魂。

    不仅如此,埃安RT的车身曲线也备受年轻用户的喜爱。从45度角望去,它仿佛与保时捷帕拉梅拉有着异曲同工之妙,因此被亲切地称为“大眼小帕梅”。车身的“龙头燕尾”筋线设计独特,车顶的Y0线长达3.48米,且没有一个拐点,设计师巧妙地采用了“先缓后陡”的思路,既保证了后排头部空间,又在C柱处实现了比较明显的下降,从而在降低风阻的同时,也确保了同级最大的后排空间。这样的设计,不仅让埃安RT看起来更加动感流畅,也为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

    如今购车真是好时机!官方指导价原本在11.98万至16.58万之间的埃安RT,如今性价比更高。原本12万的“大眼小帕梅”版本,在国补和厂家补贴的双重加持下,只需10万就能轻松带回家。而15万的激光雷达高阶智驾版,现在13万就能搞定。更吸引人的是,埃安RT的“RT续航实”表现卓越,让你无需频繁充电,出行更便捷。这样的好车,加上如此给力的政策,你还在等什么呢?赶紧把握机会吧!

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