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    低温续航哪家强?极狐阿尔法S5实测见真章

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    天下新车界01-16

    随着全球气候变化趋势日益加剧,越来越多的人开始关注起电动汽车在极端气候条件下的运行情况。尤其是在寒冷地区,锂离子电池往往会因为温度过低而失去部分功能,表现为锂离子在负极处停滞不前,无法有效参与到电化学反应过程中,进而导致续航里程显著缩短;另外,电解液的粘稠度也会随之升高,给快速充电带来一定障碍。为了帮助消费者做出更加明智的选择,中国汽车技术研究中心特别组织了一项涵盖26款知名新能源汽车品牌的大型测试活动,要求所有参赛车辆必须接受-22.5°C至-15.9°C范围内的全方位检验。最终汇总的结果显示,纯电轿车组别的平均能耗指标为27.1千瓦时/百公里,而SUV组别则稍微高出一点,为27.6千瓦时/百公里。不过,在众多竞争对手当中,北汽极狐阿尔法S5凭借着出色的节能效果,实现了25.6千瓦时/百公里的惊人突破,赢得了广泛赞誉。

    电池之选:宁德时代赋能极狐阿尔法S5

    极狐阿尔法S5之所以能在极寒测试中表现出色,离不开其搭载的宁德时代电池。宁德时代作为电池领域的佼佼者,以其顶级的安全性能、领先的科技水平,为极狐阿尔法S5提供了坚实的动力保障。这款电池在能量密度、低温表现、充电效率以及安全方面均处于市场一流水平,使得极狐阿尔法S5在冬季续航和充电速度上均有了显著提升。

    值得一提的是,极狐阿尔法S5还是“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”,高压快充10分钟充280公里,15分钟充380公里,用户享用一杯咖啡的时间即可满电出行,极大缓解用户远途出行焦虑。

    技术创新:极狐阿尔法S5的低温续航秘诀

    面对冬季“气温每低一度电量下降1%”的行业痛点,极狐阿尔法S5标配了热泵系统。这一系统能够在低温条件下保持较高的电池系统能量保持率,即使在-7度的环境下,电池系统能量保持率依然高达92%。

    与此同时,为了降低车内暖风对电耗的影响,极狐阿尔法S5采用了低功耗热泵空调系统。这一系统能够从冷空气中吸收热量,有效节省10%-30%的续航。

    极狐阿尔法S5还依托麦格纳造车底蕴,采用了先进的激光填丝焊工艺,实现了高度集成和轻量化。同时,通过1000+风阻仿真分析优化、100+风洞试验、200+优化方案,最终得到了0.1925Cd的风阻系数,为用户提升了约66km的CLTC续航里程。

    智能控制:极狐阿尔法S5的全方位节能策略

    你以为这就结束了吗?不!极狐阿尔法S5四驱版采用前后双电机布局,可以精准控制前后轮扭矩协调分配,实现对动力、操控、续航的全方位智能控制。此外,其采用的桩端高效脉冲加热技术,升温速率较传统的液体加热方式提高了4倍,结合高压超充技术,使得充电时间降低了30%。

    作为一款专为解决冬季行驶难题而设计的高端电动轿车,极狐阿尔法S5无疑树立了一个全新标杆。其背后凝聚了无数科研人员的心血结晶,也反映了当今中国汽车制造业整体水平的大幅提升。然而值得注意的是,尽管取得了显著成就,但前进道路上仍然存在诸多挑战等待克服。比如如何进一步降低成本提高普及率等问题都需要引起高度重视。无论如何,我们都应该对这个行业充满信心并给予足够支持。

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