高德地图VS百度地图，孰优孰劣？

现在导航是三分天下：高德地图、百度地图、腾讯地图。前两都出现得比较早，腾讯地图出现得较晚，用得也不多，有高德和百度也够用了，导航习惯吧，人就这样形成了习惯就不愿意更改了，除非你有什么独门绝技，让人无法割舍。腾讯地图没什么体验就不说了。

车型：2022款元PLUS510KM旗舰型，目前里程65780公里；上台车是广汽传祺GS4(图片|配置|询价)里程15万多公里。

开始一直用的是高德地图，之后百度有些体验好一些，特别是车道级，慢慢地使用了百度地图：

高德地图：点亮城市83个，导航里程45222公里，巡航里程23721公里，首次使用2017年；

优点：界面高端大气，导航数据也全，能适应大部分导航，特别提出一个优点就是使用导航时选择少收费的选项，能避开一些收费站，这个收费站是国道上的收费，当然高速是封闭当面不可能的。这是我2017年第一次从齐齐哈尔回老家湖北黄冈时经过内蒙古时发现的，内蒙古是国内一个另类，境内的国道G111是全程收费的，每50公里收费15元，记得那时从齐齐哈尔走国道G111到赤峰700多公里，沿线有好多收费站，当时就是选择的不走高速少收费的选项，没想到每次到了收费站时就是绕开，但也不是每个都绕的，因为你要看看绕行的路有多远，若超过20-30公里就不划算了。之后就了7趟齐齐哈尔到黄冈，省了不少费用的。这是高德的一个优点，不知道大家用过没有。高德导航比较智能，最优路线选择一般都是有大道一定是大道，而不是小路。

缺点：目前车道级导航还不够完善，手机高德导航能使用车道级导航，只限城市乡村就不行；车载的不管是城市还是乡村都没有车道级。

百度地图：点亮城市39个，出行里程1.1万公里，打卡点1837个，首次使用2015年；

优点：界面比较年轻前卫，时尚性强。尤其是车道级，手机百度就不用说了，不管是城区还是乡村都有，特别强调的是高德车载没做到车道级导航全覆盖，百度车载导航也做到了，不管是偏远乡村还是城市，是县道还是国道省道，百度的车道级导航做的非常不错，车载导航也是一样的，在这点上超过了高德导航，非常实用，并用体验感极佳，赞一个。

缺点：界面上还需要优化一些，比如字体和大小要变化多样化。最大的一个缺陷是百度喜欢将用户导航到小道，本来有大道也选择不知道什么原因。

百度车载导航在乡村的导航显示（有车道级）

高德车载导航在乡村的导航界面（无车道级）

百度车载导航在城区的导航显示（有车道级）

高德车载导航在乡村的导航界面（无车道级）

高德导航是凯立德之后的导航佼佼者，也是最早出现的导航软件。当初的凯立德是导航界的霸主，错失良机。百度地图可以说后起之秀，尤其在用户体验，特别是车载导航的车道级导航应用上面。随着新能源的不断普及，数量越来越大，智驾使用越来越广泛，若高德再不改变有可能会步凯立德的后尘的。愿高德地图多听听用户的呼声，百度地图再接再厉永不停止。

高德和百度，大家觉得呢，希望大家在下方留言探讨，收集意见将如实反应给百度和高德官方。