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    星纪元ET与理想L6对比,价格相近,谁更适合家用?

    在中大型SUV市场中,星纪元ET(图片|配置|询价)与理想L6作为增程式电动车的代表,各自以充沛的动力、丰富的配置和豪华的内饰,吸引了众多消费者的目光。理想L6以24.98万的起售价入市,而星纪元ET(逛导购)则以23.98万的起售价紧随其后,虽然从售价上看,星纪元ET(用车口碑)的购车门槛略低,但两款车型的实际表现却各有千秋。本期,我们将以星纪元ET 2025款 增程版 四驱Max和理想L6 2024款 Pro版为例,进行一场深入的对比解读,看看哪款车型的硬实力更为出众。

    星纪元ET的外观设计大气而简约,流露出一种高端而优雅的气质。车身线条流畅且富有张力,方正中不失圆润,展现出一种独特的美感。前脸采用分体式大灯组设计,独特且富有层次感,贯穿式LED灯带与前包围两侧的通风散热开口完美融合,既提升了车辆的辨识度,又增强了车头的立体感。这种设计既符合现代审美趋势,又展现了星纪元ET的独特魅力。

    相比之下,理想L6的外观设计则更加注重科技感和精致感。其半封闭式车头设计搭配贯穿式半圆灯带,展现出浓郁的未来感,仿佛是一辆来自未来的科技座驾。车身线条圆润饱满,大尺寸扰流板、高位刹车灯和贯穿式尾灯等元素的加入,使得车尾部分同样充满科技感,让人一眼就能感受到它的与众不同。

    在灯光配置方面,两款车型都表现出色。它们均配备了自动大灯、自适应远近光、日间行车灯以及大灯延时关闭等功能,为驾驶者提供了更加便捷的照明体验。同时,星纪元和理想L6前后车窗玻璃均采用多层隔音玻璃材质,有效降低了车内噪音,提升了乘坐舒适性。不同的是,星纪元采用了无边框门设计,显得更加时尚动感。而两款车型的尾门都配备了电动后尾门和位置记忆等功能,为使用者带来了更多便利。

    进入车内,星纪元ET的内饰风格简约而不失科技感。平直且多层次感的中控台搭配悬浮式中控屏幕和10.25英寸全液晶仪表盘,营造出一种未来感的驾驶环境。车内大量采用皮质包覆、木纹板以及金色饰条等高档材质,质感上乘,让人一眼就能感受到它的豪华与舒适。

    而理想L6的内饰设计则更加简洁实用。主要的功能区域如双15.7英寸屏幕和HUD抬头显示器都被巧妙地整合在一起,操作起来非常方便。车内触手可及的地方都采用了软性材质进行包裹,这种细节处理让人感觉非常贴心。此外,理想L6还配备了副驾驶娱乐屏幕,为乘客提供了更多的娱乐选择,让长途旅行不再枯燥。

    在智能系统方面,两款车型都表现出色。它们都采用了8155芯片,为车载智能系统提供了强大的支持。星纪元ET搭载了星途OS车载智能系统,而理想L6则配备了理想AD Pro系统。两款车的屏幕体验感都不错,都支持OTA升级、道路救援服务、车联网以及5G网络等功能。遗憾的是,理想L6未配备CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联映射功能,而星纪元ET则配备了这一功能,为驾驶者提供了更多便利。


    在空间方面,星纪元ET和理想L6都表现出了中大型SUV应有的宽敞性。星纪元ET的轴距达到了3000mm,车内有效空间达到3.45m³,为乘客提供了充足的乘坐空间。全车共设有36处储物空间,后排座椅可完全放平,能够满足家庭出行及装载大量物品的需求。无论是长途旅行还是日常通勤,都能轻松应对。

    而理想L6的轴距虽然稍短一些,但也达到了2920mm,车内空间同样充裕。不过,从实际乘坐体验来看,星纪元ET的后排空间更加充裕,且后排座椅还支持座椅加热功能,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。此外,前排座椅还配有零重力座椅设计,进一步提升了乘坐的舒适性。

    在配置方面,两款车都是国产新能源车型中的热门车型,配置表现都不差,只是侧重点有所不同。两款车都配备了DOW开门预警、前后碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360°全景影像、透明影像、自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位等L2级辅助驾驶功能。

    不过,在辅助驾驶方面,星纪元ET比理想L6多了记忆泊车和循迹倒车功能。这两项功能对于新手和开车技术稍弱的消费者来说非常实用,能够大大提升驾驶的便捷性和安全性。

    在动力方面,星纪元ET和理想L6都采用了增程式动力系统,为车辆提供了强劲的动力输出。星纪元ET搭载1.5T涡轮增压发动机+前后双电动机的组合,系统综合功率达到345kW(469Ps),最大扭矩为634N·m,百公里加速时间仅为4.8秒。这一动力表现足以满足大多数消费者对驾驶激情的追求。同时,该车CLTC纯电续航为240km,CLTC综合续航为1500km,配有2.4C快充技术,快充时间仅为0.24小时,大大提升了车辆的实用性和便捷性。

    而理想L6同样搭载1.5T涡轮增压发动机+前后双电动机的组合,但系统综合功率略低一些,为300kW(408Ps),最大扭矩为529N·m,百公里加速时间为5.4秒。同时,该车CLTC纯电续航为212km,CLTC综合续航为1160km,配有2C快充技术,快充时间为0.33小时。从动力和续航参数来看,星纪元ET在加速性能和动力输出以及续航方面更具优势。

    在驾驶感受方面,星纪元ET和理想L6都展现出了不错的表现。星纪元ET的底盘调校偏向舒适性,可变悬挂系统的加入使得车辆在行驶过程中更加平稳舒适。无论是城市道路还是高速公路,都能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。同时,其强大的动力输出和精准的转向系统也为驾驶者带来了更加激情的驾驶感受。

    而理想L6则更注重驾驶的便捷性和舒适性。其智能驾驶辅助系统和四屏交互系统为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。悬挂系统依旧采用前双叉臂后多连杆结构,并且悬挂的韧性比较足,开着比较爽。同时,可变悬挂系统的加入也保障了良好的乘坐舒适性。不过,从驾驶的激情和乐趣来看,星纪元ET可能更胜一筹。其强劲的动力输出和出色的操控性能让驾驶者在驾驶过程中能够充分感受到驾驶的乐趣。

    综上所述,星纪元ET和理想L6作为两款中大型SUV车型,各方面表现都不错。但相比之下,星纪元ET在空间和乘坐感受以及驾驶感受方面更占据优势。其宽敞的车内空间、舒适的乘坐体验以及激情的驾驶感受都让人印象深刻。同时,星纪元ET在动力输出和续航方面也具有明显优势。再加上星纪元ET比理想L6便宜1万元的价格优势以及大厂出品的品质保障,使得星纪元ET在竞争力上稍胜一筹。对于星纪元ET这款车,你们有何看法呢?

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