高强钢比例72.5%，搭第五代DM技术，秦L DM你不看看？

10万级的家用汽车市场份额是比较大的，多数的车企在这一领域都有布局车型，甚至不止一台两台，毕竟下沉市场的消费群体基数大，自然也是更能够走量的。以比亚迪为例，旗下就有多款10万级的车型，比如秦L DM(图片|配置|询价)、海豹06、元PLUS、宋L DM等车型，且这些车型的销量都不低，在11月都是在2万台以上。本期就来聊聊秦L DM(读测评)这款车，指导价为9.98-13.98万，均搭载了第五代DM技术，本期就以指导价为13.98万的秦L DM(用车口碑) 2024款 120KM卓越型为例进行讲解，来看看这车值得家用入手吗？

秦L DM

最低售价：8.38万起最高降价：1.85万

图片参数配置询底价

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作为一台中型车，秦L DM的长4830mm、宽1900mm、高1495mm，轴距为2790mm，定位中型轿车。车身架构采用了插混常用的安全笼式设计，高强钢占比达到72.5%。在A柱构造上采用了超高强度材料，抗拉能力突破1700MPa，显著提升了整车的安全防护。底盘引入了全面优化的纯平全框式结构，极大地增强了行驶中的稳定性与安全性。通过优化碰撞传力路径，提升了对动力总成、电池包等核心零部件的安全防护。还采用了CTB技术，将刀片电池通过与托盘和上盖粘连，形成了类似蜂窝铝板的“三明治”结构，大幅提升了整个电池包体的架构强度，车身扭转刚度可以超过40000N·m/°。

动力方面，搭载了比亚迪第五代DM技术，该系统由1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成。发动机型号为BYD472QC，排量为1.5L，最大马力为101Ps，最大功率为74kW，最大扭矩为126N·m。电动机总功率为160kW，总扭矩为260N·m。匹配比亚迪刀片电池，电池容量为15.87kWh，CLTC纯电续航里程为120km，WLTC纯电续航里程为90km。综合续航能力轻松突破2100km。装备了包括车身稳定控制系统、胎压监测、360度全景影像等，具备L2级辅助驾驶级别，还带有全速自适应巡航、遥控移动车辆、DOW开门预警、车道居中保持等功能。

进入车内空间，环抱式的座舱多以皮质面料包裹，在钢琴烤漆的面板设计以及搪塑工艺的包覆下，整体内饰质感给人一种较为细腻且精致的感觉，中控饰板采用了一体式设计，看上去更加大气。配备有15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸嵌入式全液晶仪表，车机系统配备的是DiLink的车机系统，能够支持手机互联、智能导航全场景智能语音等配置。前排岛台设有电子挡杆以及15W手机无线快充面板等。前排座椅可进行多向电动调节，皮质细腻且带有格子花纹样式，前排座椅还支持加热、通风功能，主驾驶带有记忆功能。车内还配备了8个扬声器、4个USB/Type-C接口、双区空调、车载空气净化器、可开启全景天窗等，进一步丰富车内的配置。DiLink 3.0系统全新UI采用动态HMI界面设计，科技感大幅提升，图标排列方式和样式的调整，令桌面内容更加丰富，操作更加便捷。智能语音图标“小迪”在不同状态下呈现不同的动态效果，活泼灵动。

秦L DM的车头采用了比亚迪王朝系列的设计理念，整体风格主打运动和时尚。前脸传承了龙颜美学外观，宽体低趴的设计使得整车造型融高颜值和低风阻于一体。车头的中网设计为点阵镀铬参数化格栅，搭配外扩式通风口，营造出强烈的视觉冲击力。车头正中的镀铬饰条与大灯相连，扩展了前脸的横向视觉宽度。灯组的造型锐利，内部采用了熏黑处理，集成有LED光源以及狭长的日行灯。

再来看看侧面造型，秦L DM的侧面设计较为简约、流畅，贯穿式的腰线设计连接整个车身，呈现出较为丰富的层次感。尾灯更是我们再熟悉不过的流光瑞结尾灯，贯穿式的尾灯组内部采用的是中国结的设计，辨识度再一次提高。后保险杠部分还有类似扩散器的装饰，与车头的形成风格形成对应，让整车的设计形成统一。中置车标换成了“BYD”，还可以点亮，具有不错的未来感。

秦L DM

最低售价：8.38万起最高降价：1.85万

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总结：笔者个人觉得秦L DM的主要侧重点还是在动力技术以及安全方面，搭载了第五代DM技术，续航以及油耗都得到了进一步的提升，对于工薪阶层来说确实是值得一看的，毕竟用车成本确实比较低。另外安全方面也是比较到位的，高强钢比例达到了72.5%，加上车内智能化以及舒适性都还不错，所以家用挺值得去看看的。