准新大众凌渡L，11万预算圆你轿跑梦！

2014年12月22日，上汽大众首款宽体轿跑车——凌渡(图片|配置|询价)正式宣布上市，新车共推出6款车型，售价区间为14.59-21.39万元。自上市以来，凌渡凭借其独特的设计理念和不俗的产品实力，受到了市场的广泛关注。凌渡的诞生有着其特殊的市场背景和战略意义。随着国内汽车消费水平的不断提升，消费者对于驾乘体验的要求也越来越高。而传统的紧凑型轿车已经难以满足部分消费者对于更宽敞空间、更强动力以及更具运动感车型的需求。基于此，上汽大众决定引入一款全新的轿跑车型，以填补市场空白，并进一步完善自身产品线。经过慎重考虑与评估之后，他们最终选择了大众CC的衍生车型——NCS作为引入对象。NCS是一款基于PQ35平台打造的紧凑型轿车，在欧洲市场已经拥有良好的口碑和销量表现。而凌渡则是在NCS的基础上进行了诸多针对中国市场特性的优化与调整。自凌渡上市以来，其销量表现一直相当不错。根据上汽大众官方数据显示，凌渡累计销量已突破百万辆大关。尤其是在年轻消费群体中，凌渡更是拥有极高的人气和口碑。今天呢，我们就为您带来一辆二手凌渡，您可以看看是否符合您的心意。让我们一起来了解一下这辆二手凌渡的基本情况：

该车具体版本为凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版，上牌地为襄阳，上牌日期2023年7月，表显里程1.1万公里，新车指导价17.09万，二手车报价11.08万，白色车身，个人一手车未过户。

基础车况

这辆凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版，外观颜色为白色，内饰颜色为深色。首次上牌时间为2023年7月，车源地为襄阳，个人一手车，未过户。截至目前，该车行驶里程为1.1万公里，该车符合国VI排放标准。凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版新车含税价为18.73万，现在的二手车报价为11.08万。

具体配置

凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、仿皮座椅、电动后尾门等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。其中的全速自适应巡航系统，可以帮助驾驶者在长途驾驶中保持车速稳定，减少疲劳；前方碰撞预警系统则能够在检测到前方有潜在碰撞风险时及时发出警告，提醒驾驶者注意避让或制动。而在长途自驾游时，电动后尾门的加入也让装卸行李变得更加轻松便捷。凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版长4784mm，宽1831mm，高1469mm，轴距2731mm，行李厢容积523-1446L，后排可40:60比例放倒座椅。可以容纳更多的行李和物品，非常适合家庭出行或长途旅行。

动力性能

凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版搭载了1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，百公里加速时间8.9s，动力表现强劲，可以满足日常驾驶和高速行驶的需求。同时，发动机的燃油经济性也表现出色，加92号汽油，工信部综合油耗（L/100km）为5.92L，当然这个油耗数值会根据具体的驾驶习惯和路况有所变化。

市场行情与用车成本

当前市场上，凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版的二手车行情大致在10.62万至12.77万之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并将通过图片的形式向您展示该车在市场上的表现如何。

这款凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版在五六年内，预计行驶一万公里，油耗大约5673元，保险费用大约4438元，保养费用2680元，平均每年用车成本大约6407元，当然具体用车成本金额还是要根据车辆实际使用情况而定。

优劣势分析

为了帮助您更全面地评估这款凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版，我们将分析其在配置、空间、动力、价格等方面与同级竞品相比有何异同。

综合来看，这辆凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版在配置、动力、空间等方面都有着较为明显的优势。作为一款家用轿车，它配备了诸如全速自适应巡航、车道居中保持、仿皮座椅、电动后尾门等多项实用配置，不仅提升了驾乘的舒适性和便利性，也增加了行车的安全性。其1.4T直列4缸涡轮增压发动机提供了充足的动力输出，能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。车内宽敞的空间和丰富的储物格也为乘客带来了舒适的乘坐体验。在价格方面，当前11.08万的二手车报价相较于新车含税价18.73万来说，具有一定的性价比。当然，具体是否购买还需要您自己决定哦。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。