江淮汽车 X8E：10 万级插混 SUV 新贵

江淮 X8E 震撼登场，能否搅动市场风云？

在竞争激烈的汽车市场中，新车的推出总是能吸引众多目光，江淮 X8E 也不例外。作为江淮汽车的一款全新力作，它承载着品牌的期望与消费者的好奇，强势进入大众视野。

当这款车的上市消息传来，不少消费者心中都泛起了涟漪。毕竟，在如今的汽车市场，消费者对于车辆的要求越来越高，不仅要有出色的性能，还要在颜值、配置、舒适度等多个维度表现优异。江淮 X8E 究竟能否在众多强劲对手中脱颖而出？它又有着怎样的实力来应对市场的考验？让我们一同深入探究，揭开江淮 X8E 的神秘面纱，看看它是否有潜力成为市场中的一匹黑马，搅动这看似平静却暗潮涌动的汽车市场风云。

一、价格亲民，配置丰富，江淮 X8E 诚意拉满

江淮 X8E 的价格区间为 9.98 - 14.98 万元，在同级别车型中展现出了极高的性价比。这样的价格定位，使得更多消费者能够将其纳入购车选择范围。而且，为了回馈消费者，江淮汽车还为 X8E 准备了丰富的购车权益。例如，超级置换礼可享至高 20000 元全品牌置换补贴，符合条件额外再享 20000 元政府补贴；超值增购礼让江淮用户增购可享至高 20000 元补贴；用车无忧礼提供价值 10000 元三电终身质保、核心部件 5 年或 20 万公里质保（首任非营运车主）；随心补能礼免费赠送价值 4000 元充电桩及安装服务（限 2024 年 11 月 30 日前购车用户）；超级金融礼享 0 首付 5 年超长贷；畅享流量礼让首任车主享终身免费流量（3GB / 月）；电感体验礼则是官方 APP 预约并到店试驾即可享官方商城 5000 积分电感体验礼。

与同级别其他车型相比，江淮 X8E 的优势明显。在价格相近的情况下，其配置更为丰富。比如在智能科技配置方面，一些竞品车型可能只配备了基础的倒车影像和定速巡航，而江淮 X8E 不仅拥有这些，还搭载了智能语音交互系统、智能远程管家系统、HUAWEI HiCar 系统等，让手机车机高效互通，为驾驶者提供了更加便捷、智能的驾驶体验。在安全配置上，部分竞品车型可能只有前排安全气囊，江淮 X8E 全车前排、前后侧配备六个安全气囊，并且采用了 68% 的高强度钢比例打造安全笼式车身结构，整体刚度达到欧系标准，在安全性能上远超同级别竞争对手，为驾乘人员提供全方位的安全保障，让消费者在购车时感受到江淮满满的诚意，也为其在市场竞争中赢得了先机。

二、颜值在线，空间灵活，内外兼修亮点足

（一）外观：“无界美学” 诠释独特魅力

江淮 X8E 家的外观设计延续了江淮 X8 PLUS 的风格，采用了 “无界美学” 的设计理念，展现出独特的魅力。其前脸部分，大尺寸进气格栅与两侧灯组巧妙融合，层叠的矩阵镀铬饰条增加了辨识度，营造出大气时尚的效果。分体式前灯组设计，两侧纵向排列的灯带带来强烈的科技感，前灯组为分体式造型，内置全 LED 光源，并支持自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。车辆侧面，腰线从车头贯穿至车尾，搭配 19 英寸双色铝合金轮毂，整体造型显得十分硬朗有力，下滑式溜背设计的车顶增添了几分运动气息，低矮的行李架突显出其越野能力，车窗周围的镀铬装饰条增强了整体感，贯穿式的腰线设计使得车身在视觉上更显修长，而车门下方的突出线条进一步提升了层次感，外扩的轮眉镶嵌了宽厚的熏黑饰板，搭配多辐式的大尺寸轮毂，运动气息扑面而来。车尾设计层次分明，贯穿式熏黑尾灯采用了 Y 字形结构，与前脸相呼应，点亮后极具辨识度，后包围采用双色多层设计，并有双边共两出的排气装饰，车尾部分的设计收敛了不少，贯穿式尾灯组两侧主体结构呈现出 “T” 字造型，与前灯组相呼应，后包围不仅底部配备了黑色扩散器，还有着双边共两出仿排气装饰，提升了运动感。整车尺寸为 4825mm×1870mm×1758mm，轴距 2830mm，定位为中型 SUV，其外观在同级别车型中具有较高的辨识度，能够满足消费者对于车辆颜值的追求。

（二）空间：多座布局，舒适与实用兼得

江淮 X8E 的车身长宽高分别为 4825mm、1870mm、1758mm，轴距达 2830mm，结构性的优化设计使得乘员舱空间最大化，整车得房率达 70.9%，这样的车身尺寸为宽敞的内部空间奠定了基础。新车提供 5/6/7 多种座椅布局，以满足不同消费者的需求。其中，6 座版本的第二排座椅采用独立设计，靠背最大仰角可达 135°，座椅前后可移动的最大距离超过 230mm，中排过道宽度超过 160mm，便于进出，为乘客提供了舒适的乘坐体验，符合人体工程学最舒适躺姿，轻松打造二三排奢华共享空间。官方数据显示，第三排座椅的椅面面积较常规设计增加约 10%，腿部纵深最大可达 290mm，确保长途乘坐时的舒适性，使第三排座位与第二排座位一样，也能提供长途舒适坐姿。此外，车内座椅支持全平放倒，当二、三排座椅都放倒时，后备厢容积可扩展至 2760L，适用于露营、载货等多种场景，二三排座椅支持全平放倒，放倒就是张大床，江淮 X8E 后备箱扩展后容积高达 2760L，拥有出色的储物空间，灵活的座椅布局和超大的后备箱空间，让户外露营、垂钓休闲、长途旅行、载人拉货等多种场景的行李和工具装载游刃有余，轻松应对各种用车生活场景。同时，扶手冷暖箱二合一，并有超 21 处储物空间，均匀分布多处小件储物空间，贴心满满，五座车型还精心设计了 126L 隐藏式收纳箱，提高空间利用率和便利性。无论是家庭出行还是商务用途，江淮 X8E 的空间表现都能轻松应对，为乘客带来舒适、便捷的乘坐体验。

三、智能科技加持，打造便捷车生活

江淮 X8E 搭载了一系列智能科技配置，让驾驶变得更加轻松便捷。其配备的 24.6 寸智慧大屏十分引人注目，中控台上的这块大屏 UI 界面简洁，操作逻辑与常见的移动设备相似，上手容易。通过它，驾驶者可以轻松掌控车辆的各种信息和功能设置。

智能语音交互系统为驾驶者提供了极大的便利。该系统采用讯飞全场景 AI 语音技术，具备三种拟真发音人，实现了可见即可说的功能。它不仅能精准识别普通话和多种方言的语音指令，而且响应迅速，几乎做到即说即应。在驾驶过程中，驾驶者可以通过语音指令轻松控制导航、音乐播放、电话拨打等多种功能，无需手动操作，大大提升了驾驶的便捷性和安全性，让驾驶者的注意力能够更加集中在道路上，减少因分心操作而带来的潜在风险。

HUAWEI HiCar 系统的加入，实现了手机与车机的高效互通。通过该系统，驾驶者可以将手机上的应用和功能无缝投射到车机屏幕上，享受更加丰富的智能互联体验。例如，在导航时，可以使用手机上的地图应用，获取更精准的路况信息和导航路线；在娱乐方面，能够轻松播放手机中的音乐、视频等媒体文件，为旅途增添乐趣。此外，该系统还支持多种智能语音控制功能，如通过语音指令查询天气、新闻等信息，进一步提升了驾驶过程中的便利性和趣味性，使驾驶者能够在车内轻松掌控各种信息和娱乐资源，仿佛将智能手机的便捷性延伸到了汽车驾驶场景中。

江淮 X8E 还内置了全民 K 歌软件，为车内乘客打造了一个移动的娱乐空间。在出行途中，无论是家庭出游还是朋友聚会，乘客们都可以随时随地享受 K 歌的乐趣，尽情欢唱，为旅途增添欢乐氛围，让车内空间瞬间变成一个充满活力的小型 KTV，极大地丰富了车内的娱乐生活，为驾乘者带来更加愉悦的出行体验，使每一次出行都不仅仅是简单的位移，更是一段充满欢乐和温馨的美好时光。

四、插混系统赋能，性能与节能两不误

（一）动力性能：强劲输出，超车轻松无压力

江淮 X8E 搭载的 1.5T 插混系统，发动机最大功率 112kW，最大扭矩 210N・m，拥有 43.1% 的高热效率；电动机最大功率 150kW，电机最大扭矩 320N・m，传动系统匹配 1 挡 DHT 变速箱，官方百公里加速时间为 7.7 秒，最高车速为 170 公里 / 小时。这样的动力参数使得车辆在起步阶段，主要依靠电机驱动，能够快速响应，起步加速干净利索，深踩动力踏板有着十足的推背感。在城市道路中频繁启停时，电机的优势得以充分展现，车辆能够迅速完成加速动作，轻松应对各种路况。即使在高速行驶时，发动机介入后，车辆的再加速能力依旧强劲，在超车场景中，能够快速、平稳地完成超车动作，让驾驶者充满信心，无论是在城市快速路还是高速公路上行驶，都不会有动力不足的担忧，完全满足家庭日常出行以及偶尔激情驾驶的需求。

（二）能耗表现：低油耗低电耗，日常通勤超省钱

在能耗方面，江淮 X8E 的表现同样出色。其 WLTC 工况综合油耗低至 1.42L/100km，馈电状态下油耗也仅为 5.49L/100km，纯电模式下，CLTC 工况续航里程达到 110km，综合续航高达 1100km。与同级别插混车型相比，这样的油耗和电耗数据具有明显的优势。以日常上下班通勤为例，如果每天往返路程为 50 公里，在纯电模式下，充满电一次基本可以满足两天的通勤需求，按照每度电 0.5 元计算，百公里电耗 13.2kWh，每天的电费成本仅为 3.3 元左右。即使在馈电状态下，按照当前油价 7 元 / L 计算，百公里油耗 5.49L，每天的油费成本也不到 20 元，相比传统燃油车，能为车主节省不少开支，真正做到了动力与经济性的完美平衡，让消费者在享受强劲动力的同时，无需为高昂的能耗费用担忧，大大降低了日常用车成本。

五、用户口碑有赞有弹，真实体验大揭秘

在各大汽车论坛和懂车帝的用户评价中，江淮 X8E 收获了不少真实用户的反馈。有用户称赞其 “空间宽敞，第三排坐成年人也不觉得挤，二排座椅很舒服，家人都满意”，还有用户提到 “车机系统好用，特别是语音控制功能，导航、音乐什么的都能轻松搞定，开车时方便多了”，“动力强劲，起步和超车都很轻松，电机驱动时安静平稳，发动机介入也不突兀”。然而，也有一些用户指出了一些不足之处，比如 “第三排座椅的舒适性还有提升空间，长时间乘坐会有些累”，“新车异味较大，需要一定时间才能消散”。不过，总体来看，江淮 X8E 的用户口碑呈现出正面评价居多的态势，其优点得到了广大用户的认可，而对于不足之处，也为厂家后续的改进提供了方向，相信随着产品的不断优化升级，江淮 X8E 将会赢得更多消费者的青睐。

六、竞品对比，江淮 X8E 能否脱颖而出？

在竞争激烈的中型 SUV 市场中，江淮 X8E 面临着不少强劲的竞争对手。与比亚迪宋 L DM 相比，比亚迪宋 L DM 的指导价格区间为 13.58 万 - 17.58 万元，而江淮 X8E 的价格区间为 9.98 - 14.98 万元，江淮 X8E 在价格上具有明显优势。在配置方面，比亚迪宋 L DM 可能在某些高端配置上较为丰富，但江淮 X8E 也毫不逊色，其配备的智能语音交互系统、HUAWEI HiCar 系统等同样能为驾驶者带来便捷的驾驶体验。空间上，江淮 X8E 的车身尺寸为 4825mm×1870mm×1758mm，轴距 2830mm，比亚迪宋 L DM 的车身尺寸为 4775mm×1910mm×1620mm，轴距 2900mm，虽然比亚迪宋 L DM 的轴距更长，但江淮 X8E 的得房率更高，且提供多种座椅布局，车内空间的灵活性和实用性更强。动力性能上，江淮 X8E 搭载的 1.5T 插混系统，发动机最大功率 112kW，最大扭矩 210N・m，电动机最大功率 150kW，电机最大扭矩 320N・m，百公里加速时间为 7.7 秒；比亚迪宋 L DM 搭载的 1.5T 插混系统，发动机最大功率 102kW，最大扭矩 231N・m，电动机最大功率 145kW，电机最大扭矩 325N・m，百公里加速时间为 8.5 秒，江淮 X8E 在动力参数上略胜一筹，加速性能更强。能耗方面，江淮 X8E 的 WLTC 工况综合油耗低至 1.42L/100km，馈电状态下油耗也仅为 5.49L/100km，纯电模式下，CLTC 工况续航里程达到 110km，综合续航高达 1100km；比亚迪宋 L DM 的 WLTC 工况综合油耗为 2.17L/100km，馈电状态下油耗为 5.4L/100km，纯电模式下，CLTC 工况续航里程为 110km，综合续航 1090km，江淮 X8E 在能耗表现上更为出色，能为用户节省更多的使用成本。

与奇瑞风云 T9 相比，奇瑞风云 T9 的指导价格区间为 12.99 万 - 16.99 万元，同样在价格上江淮 X8E 更具吸引力。配置方面，奇瑞风云 T9 拥有一些独特的配置，如 CDC 电磁悬挂系统等，但江淮 X8E 的智能科技配置也能满足大多数用户的需求，且在安全配置上，江淮 X8E 全车前排、前后侧配备六个安全气囊，并采用了 68% 的高强度钢比例打造安全笼式车身结构，整体刚度达到欧系标准，在安全性能上更有保障。空间方面，奇瑞风云 T9 的车身尺寸为 4739mm×1900mm×1689mm，轴距 2710mm，江淮 X8E 在车身尺寸和轴距上都更有优势，车内空间更加宽敞，座椅布局也更加灵活多样，能更好地满足大家庭出行的需求。动力性能上，奇瑞风云 T9 搭载的 1.5T 插混系统，发动机最大功率 115kW，最大扭矩 220N・m，电动机最大功率 150kW，电机最大扭矩 330N・m，百公里加速时间为 7.9 秒；江淮 X8E 的动力参数与之相近，但在加速性能上稍快一些。能耗方面，奇瑞风云 T9 的 WLTC 工况综合油耗为 1.98L/100km，馈电状态下油耗为 5.5L/100km，纯电模式下，CLTC 工况续航里程为 106km，综合续航 1101km；江淮 X8E 的能耗表现与之相当，但在纯电续航里程上略长一些。

综合来看，江淮 X8E 在与同级别竞品的对比中，价格优势明显，配置丰富实用，空间宽敞灵活，动力性能强劲，能耗表现出色，在多个方面都展现出了较强的竞争力。然而，市场竞争是复杂多变的，品牌影响力、销售渠道、售后服务等因素也会对其市场表现产生影响。但凭借其自身的产品实力，江淮 X8E 有望在中型 SUV 市场中脱颖而出，赢得更多消费者的青睐，成为市场中的一匹黑马，为江淮汽车在新能源汽车领域的发展注入新的活力，推动品牌不断向前发展，在未来的市场竞争中占据一席之地，书写属于自己的辉煌篇章。