还有什么理由不选五菱缤果呢？

近比亚迪又把旗下定位低的海鸥给更新了， 25 款门槛还是 6.98 万元，中配的 305km 自由版卖到了 7.58 万元，而同处一个细分市场的五菱缤果(图片|配置|询价)则以 7.48 万元的价格卖起了 333KM 灵犀互联款，这之于缤果都是台次顶配了。

就从这名字来看吧，缤果不光更便宜，而且这两个版本里，还更有续航优势，甚至近到店 24 款还有更多优惠，能实现 6 万多即可入手。

而除了价格与续航外，缤果这丰富车色涂装可选的车身，还比海鸥大上了一圈， 3950/1708/1580mm/2560mm 的四围仅宽度跟海鸥差不多，其余三项优势来到了 170/40mm/60mm ，这直接让二排体验不光更宽、更舒展，头部颈部也都更舒适，加上大车窗带来的明亮感，综合乘坐体验就更胜一筹。

同时，缤果二排是比例放倒，不光大后备厢比海鸥多了 310L ，还支持座椅独立放倒实现灵活多变的空间，用途更多更丰富。

其实光看座舱，就会觉得缤果要高级些，它不光有更精致的线条与撞色饰板，而且还有双 10.25 英寸联屏，这是海鸥全系都不具备的。

关于配置，缤果还给配置的双雨刮，不管是夏日倾盆，还是秋雨连绵，它都能更好地应对下雨天出行，不像海鸥的单雨刮那样存在安全隐患。

对了，缤果还依靠着神炼电池让底盘更平整、离地更高，看不清路也不用担心撞击或剐蹭，处处都比同级好卖的车好一点，还有什么理由不选五菱缤果呢？

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