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    奇趣设计+大五座多变空间,smart精灵#5是卷王?

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    爱撩车的老杨2024-12-17

    在近期发布的新车里,smart精灵5号以其独特的奇趣设计,灵活度颇高的大五座多变空间,SUV自带的多功能属性,以及570-740公里的续航标定,让很多朋友在心里都为它种了草。

    smart精灵#5(图片|配置|询价)给人的第一眼,有人说它“离经叛道”,看来是对它之前娇小的身材“着了魔”。smart直译是灵动,聪慧的意思,跟“尺寸大小”没直接关系。随着大家对于“个性”更多元化的理解,这个善意的“小误会“很快就能自行化解。特别是在2019年品牌全球公司重组后,全球汽车市场都加大了对于电车的需求,本着战略考量,smart品牌开始针对旗下产品及商业模式做了全方位的焕新。

    smart从一开始就是颠覆性兼具个性化设计的代名词,所以smart的车型无论什么“身材”都具备很高的辨识度,这次在奔驰全球设计团队的操刀下,硬朗与圆润的柔和线条相融合擦出了激情的火花,方盒子的复古造型也为smart精灵#5(品技术)注入了不拘泥于野性的时尚美。

    奇趣的设计从外观开始。车头流光溢彩的“时空胶囊”前大灯,集成328颗LED灯珠,顶配车型具备自动调节以及独特的灯语功能,当车主靠近时灯光会很有层次感的逐个点亮,特有仪式感。车头底部的网状格栅与两侧的导风口连成一体,运动越野范儿十足。

    任何时候无框车门都很带感,打开车门,您会发现车内是外观的持续升华,特别是在灵趣的氛围下,豪华感+科技感是可以带您玩的很high的。坐进驾驶席环顾左右,目光所及均是柔和的配色以及高档的橡木饰板,无论咱选的是“山谷绿”或是钟意“旷漠棕”,颜色和和饰板纹理都透着高级感。另外,座椅电动调节方式与车内圆形设计元素都相当“奔驰”。

    更亮眼的要属smart精灵5号的智驾座舱,双英伟达OrinX智能驾驶芯片打底,支持高达508TOPS的算力,提供5屏互联,包括超大屏AR增强型HUD+10.1英寸仪表显示屏+13英寸2.5K双联屏(中控操作+副驾娱乐)+激光投影巨幕,搭配36个高精度感知硬件(其中包括1个激光雷达+12个高清摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达+2个高精定位单元......)。

    基于车机系统强大的算力,操作界面的运行和切换高效流畅。尤其是中控位置有多个主题操作界面和场景模式,可随车主喜好切换,无论选了哪种,操作的逻辑性都相当友好,像我这样经常“宕机”的脑子也能乐在其中。此外,屏幕下方的工具栏可以编辑成车主常用的各类功能栏,实用性值得点赞。由于功能过于强大,再加上体验时间并不长,很多有意思的互动功能(比如游戏类,剧场类)都还没来得及上手,感兴趣的老铁们可以自行前往专卖店去体验,有新的感受也可以放在评论区大家一起聊聊。

    说到奇趣,得重点说说smart精灵#5(用车口碑)自带的全彩激光投影仪与原车全场景便携HiFi音响。投影仪可投出233英寸巨幕,配合续航能力超强的便携音响(平时置于前排中央通道),让每一次自驾露营都能秒变露天影院和演播厅。想象一下,夜晚露营地里都是自驾的车友,有烧烤,有小酌,还有吹拉弹唱的......这时候您的smart精灵#5巨幕一投,大片儿一放,这满满的情绪价值啊......完美。据说还有车主在小区地库里悠哉的“放电影”,这个传言不知真假,只要不妨碍到小区的其他住户,在功能上确实是可行的。

    空间舒适度和多功能性一直是国内车主买SUV车型比较在意的选项。Smart从一面世,就是善于利用空间的高手,早先经典的smart fortwo1873mm的轴距,两个成年人坐进去都不局促,且还可以放随身的行李挎包。那现在精灵5号2900mm的轴距意味着,身高1米8左右的朋友坐在smart精灵#5的后排,您就准备翘二郎腿吧。我1.73米前排坐姿合适的情况下,后排调整好座椅,腿部空间能有接近三拳的距离,配合软硬适中的座垫,长途乘坐随时都能调整到一个相对舒适的坐姿。

    空间的延展除了常规的座椅按比例放平以外,随处可见的前后排储物格空间也挺实用。前面的行李厢空间有72升(顶配47升),放个标准的双肩背书包绰绰有余;后行李厢标准装载空间702升(顶配677升),拓展之后达到1602升(顶配1577升),这样的空间大部分家庭日常应该都够用了。

    舒展的空间就得配舒服的座椅,精灵#5同样没有令人失望。新车驾驶座全系都标配带加热和记忆功能的零重力座椅,高配车型在此基础上还增加了通风与按摩功能,第二排座椅加热在次低配的车型也是标配。另外,从次低配车型开始,可以选装副驾带安全保护系统的零重力座椅,这个对于副驾来说相当友好。

    在车型的选择上,我自己开的话23.99万元的“长续航奇旅标准版”就够了,智驾系统对于像我这样“开车=特嗨皮”的人来说,并不是刚需。但800V快充平台确实吸引人,预算相对充足的情况下,标价29.99万元的次顶配会是我最想选的,同时740公里的续航里程能缓解一定的里程焦虑。考虑到家人,会把智驾和零重力座椅勾上;若是经常自驾露营的朋友,建议一定要选带激光投影仪的“户外氛围组套装”,带着“巨幕电影”一起出门,想想就爽。

    出门自驾必须带四驱才安心的朋友,顶配丛林之境限量版不会让您失望,不仅是那套从头帅到脚的行头,还有646匹马力,4.9秒破百的动力,以及带三种模式的四驱系统(运动、越野、雪地)来为其加持,电动拖钩+泥地胎则是标配。除此之外,更有一些特有的配置同样对得起36.8万元的身价,感兴趣的朋友可以就近去4S店详细了解。

    由于没赶上这波的媒体试驾,smart精灵#5的试驾车也迟迟没排上,所以动态驾驶这部分我们只能下次跟老铁们继续聊了。感谢大家的关注,欢迎评论区留言,咱们一起聊车。

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