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提问GLB同款模具吧
#提车日记提车整好1个月，大聪明5是家里购买的第三辆新车，到今天差不多3千公里，广西三月三去了趟云南，2千公里跑高速，上山下坡的。 现在给各位汇报下用车感受。车辆的机械品质非常不错，驾驶感受底盘不拖沓，乘坐体验滤震舒适（家人共同举手），隔音真的不错（我可以很负责任的说，胎噪跑烂路会有，而风噪微弱），座椅和空间很舒适，一家老小6小时路程不累，前备箱+后备箱能利用的地方很多，特别前备箱还是蛮大的，细节品质提升满满的情绪价值，这个回头单独来说。 今天主要汇报电耗，2900公里，提车以来电耗平均17.3度/百公里,高速接近20度，市区不开空调13，开空调14，还可以哦，要不是高速开领航多，电耗还能下降。另外我这辆是400v架构的，高速充电20分钟能从30%-80%（锁定只输出30kw的除外）
#提车日记提车一个月时间了，来说说驾驶感受！ 驾驶：舒适模式整体开起来跟油车差不多，不会有不舒服的感觉 电耗：最近气温不稳定电耗也跟随温度变化，上上周25度左右电耗大概16左右，同样市区开这周降温到10度以下，电耗就来到20，看到广东车友有开到14左右的，等气温回升再持续观察 舒适度：油车奥迪Q5置换，家里还有一台邪恶👿大鼠标，三台车对比下来5号软硬适中，内饰舒适度和氛围感都优于另外两台 车机：有时候启动较快，有时候需要将近一分钟，具体原因也不清楚，赶时间的时候黑着屏幕出发感觉不是很安全 整体还在摸索，希望OTA可以优化一些功能
#详细体验smart精灵5今天娃放学得早，老父亲不得不请假去接娃。 然后接到老婆的命令开1号去生活馆充电洗车。 趁着充电洗车空隙，去展厅看了smart精灵5号。反正闲着也没事，那就试驾下。把娃丢在交付中心快速的体验一下。 首先，说下那个副驾把。因为试驾流程一定要先试乘。一键打开零重力座椅很方便，开车过程也能用这点就很好。坐上去感觉血液都在循环，很放松很舒服。 其次是音箱跟隔音。双层夹胶玻璃确实隔音效果好很多，除了听到一些胎噪外基本没啥声音，外面刮风里面都没声音。音箱我觉得比beats好很多，特别是听一些典雅的音乐很有感觉。beats的话我觉得听流行乐是它的强项。 然后是后排空间，这个尺寸的车型这个空间没话说。跟1号一样会让人惊讶，总结一个词就是宽敞。 最后就是试驾部分了，因为娃还在交付就开了一小段。开起来感觉就是稳，过坎过弯就是稳。 主驾驶位也有腿托，托着挺舒服的，腿不会酸。 整体来说对比1号提升非常多，价格了解下也算个是。大部分好一些的新能源车都在这价格区间，就看怎么选了。 怎么说，要价格合适＋颜值＋品牌，能选的不多。无非特斯拉，阿维塔，极氪(更新换代太快，不考虑)这些。 所以还是建议大家试驾感受下
#smart精灵5开启交付一开始是在网上，看到了smart这个车，觉得很好看！所以就去了解了，smart精灵1号和3号，也加了产品专家的微信，但是由于空间和续航里程的问题，我也一直在犹豫～后来在销售朋友看到了说推出了smart5号，解决了一直以来我对空间和续航的顾虑～ 其实他的外观对我来说开始有一点点不满意～我还是更喜欢smart1号的那个样子，但是5号对我来说更实用，满足了我对车的所有要求。 因为我买的是740续航里程，所以从我提车到现在一个多星期都没加过电，估计一个月充个一两次也就够了～然后我喜欢出去旅游嘛～等过一阵子年假出去玩，也不担心续航里程的问题了～ 除了续航和空间，对他的大屏幕和音响还是很满意的，车里面看电影听歌真的很舒服！现在我就没事就去车里呆会儿，看看电视，刷刷手机～很好很好！ 等再用几个月再来评价吧～
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