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    解读零跑C11增程版:吃92#粗粮,综合续航1210km,心动吗?

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    托蒂车车2024-12-18

    最近总是听亲戚朋友为换电车还是油车而纠结,汽油涨价,手里的油车想置换成电车,但是担心电车在路上跑着突然电量不足而找不到充电站。在现今的汽车市场中,增程式车型凭借其创新的设计与技术理念,逐渐成为消费者心目中购车的心仪对象。零跑汽车也在顺应市场需求,推出多款增程式车型。今天为大家介绍一款性价比与功能齐全的车——零跑C11(图片|配置|询价) 2024款增程式300智享版(官方指导价15.58万)。下面我将从外观、空间、动力、智能、内饰等多个方面详细探讨这款车型的亮点。

    外观设计:时尚、大气、沉稳、耐看

    远远看去吸引人的是流畅而饱满的车身线条,贯穿式灯组搭配熏黑饰条设计的车头,既增强了前脸的视觉效果,又提升了夜间行车的辨识度。双层进气格栅采用镂空式结构具有散热功能,车顶的小溜背设计结合鲨鱼鳍天线,增添了车辆运动感,同时又提升了车辆的风阻性能。无框设计车门和隐藏式门把手迎合了现代汽车的设计潮流。车尾部分简洁而富有韧劲,贯穿式尾灯组提升了车辆的品牌辨识度。

    空间设计:宽敞、舒适、够用

    零跑C11(读测评)的车身尺寸为:4780mm/1905mm/1675mm,轴距2930mm,行李舱容积375L-840L,提供了充裕的乘坐空间与存储空间,满足大多数家庭的出行需求。据实际体验中,身高180米的驾驶员调整到舒服坐姿后,头顶上方剩余空间约1拳左右,后排坐3个身高170,体重70kg的乘客也不会觉得拥挤,完全避免了坐车的局促感。车内巧妙的设计了多个储物格,中央扶手箱、车门储物格及手套箱等,方便存放临时私人用品。

    动力配置:续航持久、动力强劲

    零跑C11(用车口碑) 2024款增程式300智享版搭载了由1.5L发动机与200kW电动机组合而成的增程式混合动力系统,272Ps电动机总马力,360N·m电动机总扭矩,官方公布百公里加速时间8.3s,这一动力组合不仅能够满足日常驾驶中的大部分动力需求,更为家庭出行提供了不错的性能表现。在续航方面,纯电续航里程205km(工信部数据),综合续航里程达到1210km,搭载一套43.74kWh的中航三元锂电池组,对于日常通勤和远行出门都能应对自如。车辆使用92号汽油,最低荷电状态燃料消耗量5.2L/100km,6万公里保养总成本预估69元,,这样的数据在同等车辆水平中都属于上等水平,为消费者节省了不少用车成本。

    智能配置与安全性能:丰富多样、安全保障

    零跑C11 2024款增程式300智享版搭载高通骁龙8295P,运行Leapmotor OS车载智能系统,手机APP远程控制,车外拥有6个高清摄像头,12个超声波雷达数量,3个毫米波雷达数量,360°全景影像、倒车影像、窄路辅助、前后驻车雷达、全速自适应巡航系统,对于新手驾驶者而言大大的降低了驾车难度。车辆还配备了多媒体娱乐系统与联网功能,增强了车内的娱乐体验。驾驶者可通过语音识别轻松实现对车辆功能的操控。内置的车载导航系统具有实时路况显示、智能路线规划等功能,为驾驶者与乘客提供了轻松、愉悦的乘车感觉。在安全方面零跑C11拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等常用功能,给驾驶员和乘客的安全又上了一道保险。

    内饰设计:科技与舒适兼有

    进入车内,零跑C11 2024款增程式300智享版的内饰采用撞色设计,大面积软质材料包裹搭配木纹饰板与镀铬装饰条,使得整体内饰氛围更加高端有档次,10.25英寸副驾驶屏幕与14.6英寸中控屏的双屏设计,既提升了整车的科技感,也为驾驶者提供了清晰的视野与便捷的操作体验。

    总结:零跑C11 2024款增程式300智享版是一款产品力比较均衡的中型SUV,没有明显的短板。其智能配置丰富,动力与续航在同级别车型中具有竞争力,外观大气耐看,对于购车预算在15万左右,有日常通勤兼具家庭用车需求的消费者来说,是一个值得考虑的选择。喜欢的朋友不妨到线下门店试驾体验。

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