雅阁PHEV挑战"一万公里定律"，看看它到底有何实力？

看到雅阁PHEV挑战《一万公里定律》耐久长测的相关消息，很多消费者都为这款车的动力性能和耐久性能而惊讶，这也成功激起了大多数消费者的好奇心，这款指导价22.58~25.88万的车型到底有何魅力，值得大家如此关注呢？我们通过指导价22.68万的2024款e:PHEV豪华版来深入了解一下。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈123万车友热议二手车0.68万起 | 2358辆

雅阁PHEV搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率109kW，最大扭矩182N·m，搭配前置单电机，最大功率135kW，最大扭矩335N·m。从电动机和发动机的动力参数表现来看，两者都有比较优秀的性能，这样的动力源组合保证了充沛的动力输出。不管用户出行是面对怎样的路况，强劲的动力输出不会受到明显的影响。在车辆刚刚起步时，系统反应非常快，电动机的扭矩优势可以很好的发挥出来，让驾驶者感受到明显的推背感，而到了中高速路段，用户就会有提速或超车的需求，电动机和发动机互相配合，保证用户轻松完成超车动作。车辆的加速性能比较优秀，在实际驾驶中，整个加速过程时间较短，不存在动力不足的情况。

搭载宁德时代17.7kWh锂离子电池，WLTC工况下，纯电续航里程为82公里。电池管理系统比较完善先进，不管是纯电模式还是混电模式，电池的使用可以得到更精准的控制。就像是这场跨越1万公里的耐久实测一样，车辆的电池也经得起考验。

雅阁PHEV搭载的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调校比较出色，让用户可以享受更优秀的操控性能。车辆的稳定性不会因为外界环境大受影响，就算是一些磕磕绊绊的复杂路况，车辆正常行驶或转弯变道时，车身都不会出现过分侧倾的情况，方向盘指哪打哪，转向非常精准。

从外观设计来看，车辆的造型大气稳重，但细节方面的处理又多了一些时尚感。进气格栅采用的是六边形设计，中网填充为黑色菱形装饰，大大提升了车头的层次感。车大灯造型细长圆润，不管是从正面还是侧面看过去，都具有较高的辨识度。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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车身长度4980mm，宽度1862mm，高度149mm，轴距2830mm。铝合金轮毂造型大气，与侧面设计相融合，呈现出一种整体美感。侧面线条处理非常流畅，车身显得秀气灵巧，溜背式造型让车辆多了一些优雅气息。尾部设计中规中矩，贯穿式尾灯经过熏黑处理之后，更能凸显出高辨识度。亮灯之后，贯穿式灯带更具吸引力，小鸭尾设计和后包围的熏黑装饰都呈现出运动感。

雅阁PHEV的内部设计优雅大气，中控台位置采用了很多菱形元素的装饰，丰富了中控台的视觉层次感。配备12.3英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘。换挡方式简单个性，采用了混动专属的按键换挡，这样可以衬托出车内空间的宽敞，而且按键布局非常合理，操作更加简单，上面有非常清晰的标志，不用担心操作失误。智能互联功能比较齐全，除了常见的卫星导航系统，蓝牙/车载电话，还配备了面部识别，情绪识别，语音识别控制系统。面部识别功能为用户带来了更个性化的操控，车辆会根据车主的实际情况来自动完成相关调整，比如座椅位置、后视镜角度等。情绪识别功能增强了人机交互，当系统检测到驾驶员的情绪变化后，可能会做出相应的回应，比如驾驶员情绪低落时，系统会播放音乐缓解低落情绪。语音识别功能让用户做到了解放双手，只需要语音对话，就能完成对应的操作。

主被动安全和辅助驾驶功能考虑周到，并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示功能都很全面，辅助驾驶级别为L2，标配可变转向比系统，用户可以更好地控制车辆的行驶方向，保障车辆出行时的灵活性和稳定性，出行安全系数有所提升。

车辆的尺寸表现保证了内部宽敞的乘坐空间，对于后排乘客来说，腿部空间还是比较宽敞的，就算身高高于175cm，体型偏胖的乘客，也不用担心坐在后排不舒服，腿部空间较富余，能够达到两拳左右。后备箱容积430L，放置大件物品无压力。座椅使用仿皮材质，容易清洁，乘坐舒适。

经过以上介绍可以看得出来，雅阁PHEV的驾驶质感有所提升，性能和操控也表现良好，完全对得起这样的价格定位，应该是适合很多家庭的选择。不知道大家有没有兴趣体验一下呢？有这方面想法的可以在评论区交流一下。