直击豪华车的本质 奥迪Q4 e-tron

豪华的本质是什么？在燃油车时代，这个问题很好回答，其中出色的驾控体验和乘坐品质就占了答案的一大半。

但来到新能源时代，人们被科技功能、酷炫的全新交互方式所吸引，不少品牌更是在产品或者宣传上有意往“同级超配”方向去靠，纷纷在内饰上“堆料”，更大更多的屏幕、更炫酷的灯效、更舒适的座椅，豪华的内饰正在不断下放……把自家的车营造出一种“高配低价”的感觉，由此营造豪华感。

我们可能很难确认这种做法的正确与否，但这样对于高端品牌的建立肯定是反作用。只有让消费者愿意在不考虑性价比的前提下，花钱买产品为这个品牌投票。这样的品牌及产品，才可能真正挥手告别豪华低价，做到真正的豪华。

奥迪Q4 e-tron

最低售价：19.12万起最高降价：12.49万

图片参数配置询底价

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换句话说，单纯的硬件堆砌并不能立住一个品牌，如何用好深厚的技术积累，坚守看不见的品质，让消费者感知到实打实的好开，才是一台豪华车应该要做好的事情。从这个角度来看，奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价)正是这样的一台好车，基于百年豪华底蕴打造，通过超标准的制造工艺和严苛的出场标准来严格把控品质，真正对消费者负责。

一方面，奥迪Q4 e-tron采用铝制电池组壳体，内部设计有“六横一纵”加强桁架结构，并且车身采用大量的超高强度热压成型钢和铝压型材，电池周围做了专门加强，由此保证电池不会因撞击产生变形。在此前E-NCAP和C-NCAP碰撞测试中分别获得了五星评价，可见其安全性毋庸置疑。

另一方面，精准的热管理带给了奥迪Q4 e-tron更高的安全上限，双路宽温区智能热管理系统，充分联通了电动机、电池组及座舱之间的冷却、制热需求，工作温度范围从-28度到60度，并在-8度至56度实现100%输出。无论是南方炎炎夏日，还是北方寒冷冬季，奥迪Q4 e-tron都能够提供满满的安心感。

在很大程度上，电动车相比于燃油车的一大优势，就是能够更容易实现自动驾驶，也就是高阶智能驾驶。但很多时候友商们为了获得所谓的竞争优势，习惯于将不完善的技术投放市场，美曰其名“Bata测试版”、“后续OTA升级”。

事实上，对于现阶段很多开始接受新能源车的消费者来说，只有 交通参与者的安全才是根本，提供愉悦的驾驶体验才是内核。

换句话说，好的电动车不只是直线加速的“傻快”，同样也能成为“弯道杀手”，奥迪Q4 e-tron正是如此。基于MEB纯电平台打造而来，使得它在先天体质上就要优于对手，短悬长轴、低重心的优势，让奥迪Q4 e-tron的行驶动态与操控上限得到更高的延伸，整个驾乘感受更加自然，更加得心应手。

特别是搭载了quattro电动四驱的版本，能够带来更激进、爽快的驾驶体验，即便是激烈过弯，强大的离心力也不会造成过度侧倾，驾驶者无需因为车辆姿态的扭曲而时刻补救、分心，只需要安心享受驾驶乐趣，让人放心大胆地释放这股力量。

奥迪Q4 e-tron

最低售价：19.12万起最高降价：12.49万

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而对于喜欢燃油车驾驶感受的用户，奥迪Q4 e-tron同样有所考量。其装备动态阻尼控制悬架，提供舒适、自动、动态三种模式可选，并且它的动能回收力度不大，不会出现纯电车常见的明显“拖拽感”，再加上底盘对路面细碎颠簸的充分过滤，进一步避免乘客晕车。

关键的是，这种流畅、自然、爽快的操控感受，不是建立在牺牲空间和舒适性上的。基于纯电平台打造的优势，还在于奥迪Q4 e-tron能够通过精尖布局， 大程度为乘客拓展更多车内空间。