一手传祺M8尊贵版，3万公里，宜商宜家，16.6万！

自2017年传祺GM8上市以来，经过几代小改款后，其累积销量超过了11万台，并且在去年以61,564台的年销成绩，拿下了年度中国品牌MPV销冠。而传祺M8(图片|配置|询价)大师系列更是基于普通版车型，在外观细节上进行了调整，整体看上去更加霸气。今天要说的这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版，报价16.6万，符合国VI排放标准，能商用也能家用。

基本信息

传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版，新车含税价为26.25万，现在的二手车报价是16.6万，2022年1月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在玉溪，上牌地是玉溪。同时至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版的配置不算差，它配备了第二排电动调节、手机无线充电、车联网、语音识别控制系统、12喇叭ALPINE品牌音响、前排座椅通风加热、第二排座椅通风加热按摩、自适应巡航、全速段自适应巡航、3种驾驶模式选择等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的手机无线充电是个比较实用的配置，平时开车的时候正好给手机充电，不用数据线，直接放下就可以；而自适应巡航、全速段自适应巡航可以让整个开车的过程更轻松，不是完全靠人力去操控。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是252kW，最大扭矩是390N·m，百公里油耗是8.3L（NEDC标准），优于62%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版的市场行情价是14.45万-17.04万，它的报价是16.60万，价格虽然合理，但还是有点高，不过保值率较高，因为它的保值率是57.72%，而同级车的保值率仅仅是51.18%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是16393元/年，传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版是14053元/年，用车成本也较高。

优势和缺点

优势：这款传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版的配置较丰富，而且座椅舒适度高，坐起来也更舒服。市场行情价是14.45万-17.04万，它的报价是16.60万，价格虽然合理，但还是有点高。好在保值率高，也缓和了一下价格高的局面。同时这款车是实车实拍，原汁原味的展示，没有经过第三方调表之类的操作。

缺点：虽然是2021款的车，但是也上了两年多的车龄了，所以内饰稍微有点旧，另外，该车没有检测报告，实际的车况还是要根据实车为准。

传祺M8之所以能够成功，还是因为消费者对于中国品牌MPV的认可，而传祺M8恰好时机的出现了，正好迎合了市场。这款车的动力强劲，配置丰富，空间大，比较适合公司用，家用也可以，不过价格有点高，好在保值率高，缓和了价格局，整体来看，也还不错。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。