极氪“宝宝巴士”来了！续航702km+800V快充+麒麟电池，家用带劲

稀缺性是决定商品价格的主要因素，很简单的道理，就算布料再便宜，顶级设计师制作的衣服也是稀缺的；就算混凝土价格再低，市中心的房子也是稀缺的。如今汽车行业也走到了这一步，机灵点的车企已经在针对稀缺性需求作文章了。例如吉利旗下的新车极氪MIX，就被称为“宝宝巴士”，瞄准亲子用车市场，那么这台车有哪些亮点呢？我们来看看。

作为一台纯电中型MPV车型，还是主打亲子出行，那就意味着可以节假日以及周末远距离的出游，最高续航为702km，但是或多或少的都有续航方面的焦虑，毕竟高速堵车什么的都是说不清的。但是极氪MIX基于800V架构打造，支持4C快充技术，快充0.25小时就可以完成电量的10%-80%补能，也就是15分钟的样子，服务区活动一下就完成充电了。

动力方面，搭载高性能碳化硅电驱系统，SoC在不低于50%时电驱系统可满功率输出。永磁/同步后置单电机的功率为310kW（422Ps）、峰值扭矩440N·m，零百加速成绩为6.8秒，匹配电动车单速变速箱。配备102kWh的时代吉利麒麟电池包，CLTC纯电续航702km，家用充电桩一般是0.5元一度，充满电也就是50元左右，算下来0.071元一公里，用车成本笔者觉得是可以忽略不计的。

麒麟电池带有电芯大面冷却技术，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大四倍，电芯控温时间缩短至原来的一半，有效阻隔电芯间的异常热量传导，支持5分钟快速热启动及10分钟快充。搭载了宁德时代的NP2.0技术，通过定向泄压和电芯底部的云母防护罩，实现高压和烟气的主动隔离，避免单电芯热失控排烟后与高压干涉引发起火，还带有思维安全防护。通过电芯倒置方案，使电池包体积利用率突破72%，同时多功能弹性夹层集成了支撑、冷却、隔热、缓冲等功能，提高了电池包的安全性和效率。

带有冷热双鼓风机焦耳热泵空调，能够对乘员舱的余热进行高效回收，进一步优化了能耗和续航表现，根据实测，在零下20度的静态用车场景下，极氪MIX的空调综合能耗比特斯拉Model Y降低15%以上。冷热双鼓风机能够实现每小时1000立方米的换气功率，这使得车辆能够在60秒内对整个座舱空间进行快速换气。并且具有AI识别控制，风随人动，自动控制风向和温度以及风量。车身采用钢铝混合轻量化车身，高强度钢占比67%，，铝合金占比23%，高强度钢和铝合金加起来占比超过90%。

车身长宽高为4688*1995*1755mm，轴距3008mm，定位中型MPV，车内为5座布局。车内的空间利用率达到了93%，以近4.7m的车长，实现了超3m的轴距。车内的离地间隙为165mm，地板高度为390mm，车内净高为1350mm，二排腿部空间最大可达962mm，二排的腿部空间要比埃尔法多出20%。主副驾驶位为旋转功能的电动无级调节座椅，且预设了9种不同的座椅模式，例如欢聚对坐、亲子对坐、亲子休憩、亲子副驾等。前排座椅支持一键180°旋转，最大可旋转270°，并且可一键翻折，前后排座椅共用一条滑轨，前排滑动行程可达800mm，后排为490mm，车内座椅可以灵活调节。中岛也可以前后滑动，可组装成一张大桌子，或者两张小桌子，底部内置冷暖冰箱。

乘坐空间部分，就以笔者自己为例，笔者身高170cm，来到主驾驶舱内，将座椅调节好后，头部距离顶棚大约有2拳的样子，保持不变来到后排座椅上，头部有1拳4指，腿部空间可达4拳半。车内还配备了车内香氛装置、AQS空气质量管理系统、三区空调、多色氛围灯、采用7.1.4声道布局的21个扬声器、K歌功能、不可开启全景天窗、50W手机无线充电、UWB数字钥匙、手机蓝牙钥匙、前排多层隔音玻璃等。

车内搭载了13.02英寸的全液晶仪表盘、15.05英寸的中控屏幕，还有AR-HUD抬头显示功能等。方向盘为三辐设计，带有加热和记忆功能，设有怀挡，为前排岛台腾出更多的空间。内置骁龙8295芯片，采用5nm工艺制程，AI算力高达30TOPS，相比8155芯片的4TOPS，提升了7.5倍，还带有ZEEKR OS系统，支持面部识别、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能，还带有可说即可得的全面升级AI Eva、三屏SR实时渲染、Kr AI大模型、场景工坊等。辅助驾驶方面，搭载了算力为508TOPS的NVIDIA DRIVE Orin-X*2芯片和ZEEKR AD智驾系统，还带有一颗速腾聚创的激光雷达，支持城市和高速导航辅助，还带有泊车系统。

外观造型具有较强的科技未来感，前脸造型颇为圆润短促，配有黑色一体式智慧灯幕，总共有1960颗LED光源，由75颗车规级高功率芯片独立控制，点亮后类似曙光滑破天际线，辨识度较高，远近光灯组支持矩阵式的特色灯光功能。提供了极昼白、烟雨灰、翡翠蓝、青柠绿和晨雾米这些外观色 可选。侧面来看，采用了较为方正的造型设计，上半部分为熏黑的车顶以及车窗，B柱为隐藏式设计，车门为双边对开式侧滑电动门，配备了19英寸的双色半封闭式车轮，前后轮胎规格不一样，有助于提升操控性。尾部留白较多，贯穿式的熏黑灯带与尾窗连为一体。

ZEEKR MIX

最低售价：27.99万起

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结语：目前市面上，十几万的主打母婴用车的已经有了，例如极狐考拉；三十万左右的新能源MPV也有了，例如岚图梦想家。但三十万左右，三电技术、智驾、设计水平拿得出手的亲子MPV，还是几乎没有的，也因此成就了极氪MIX的稀缺性。但这个市场本身是比较偏小众的，这也成为了极氪MIX的“护城河”，本身就是一块小蛋糕，其它车企再下场进来竞争的可能性就更小，或许今后长期来看，极氪MIX都不会再出现同级别的竞品。