2025款雅阁，优惠幅度较大，带你看豪华版，是否值得入手？

自去年拉开价格战的序幕以来，不少的费者呈观望状态，以期望在一个价格比较低的时候入手新车。如果你打算入手广汽本田雅阁(图片|配置|询价)，或许目前就是一个比较值得入手的时间点。2025款雅阁(品技术)在售型号有4款，指导价17.98-23.88万，笔者在懂车帝注意到，车型在终端经销商门店，还有优惠活动，这个价格确实挺有竞争力的。本期就以2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版为例进行讲解，看看这款车型各项产品力表现如何！

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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内饰表现

进入车内空间，采用本田最新设计风格，三段式的空调出风口隐藏在贯穿式的网状饰条中。大面积的黑色面料覆盖，台面以及车门内饰板处还有蓝色的线条装饰，内置多色氛围灯。

车内搭载10.2英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕，内置Honda CONNECT 4.0车载智能系统，带有手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等功能。真皮方向盘带有实体按键以及滚轮、拨杆。

外观设计

外观方面，一眼看过去，2025款雅阁(用车口碑)给人的第一感觉比较阳刚和硬朗，前脸以短促的平直线条为主，在中网、进气口以及大灯组处均有体现。熏黑网格填充的六边形进气格栅处于视觉中心位置，车标位于中网内部。下包围处设有贯穿式的熏黑进气口，两端带有平直的LED灯组，灯组具备自适应远近光、自动大灯等功能。

侧面还能够看到前后灯组带有彩色边灯，营造出几分复古的既视感。尾部配备贯穿式黑色饰条，红色尾灯位于其中，底部带有金属护板，起到防擦以及扰流的作用。车身长宽高分别是4980*1862*1449mm，轴距2830mm，属于中型车。

静态侧面视角下，溜背式的车顶结合尾部的鸭尾造型，顶部线条下滑呈优雅姿态。B柱和C柱区域为熏黑涂装，车窗上边缘以镀铬饰条装饰。腰部仍然带有流畅犀利的腰线，配备铝合金花瓣式的轮毂，造型相对运动。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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舒适性表现

底盘部分，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调校偏向舒适性，能够有效地过滤路面的颠簸，同时在高速过弯和变道时，车辆的侧倾也得到了较好的控制，具有一定的操控稳定性。制动踏板以及加速踏板呈线性调校，在市区驾驶也比较轻松，不会出现起步的顿挫感。在隔音方面做了优化，高速行驶时车内的噪音较小。

座椅造型偏向于舒适性，内部填充适中的材料，虽然包裹感相对减弱，但是对不同体型的乘客更友好。座椅面料采用光面皮质包裹，前排座椅具备电动调节功能，后排可整排放倒。

空间表现

笔者身高173cm，将座椅调整至适合驾驶的位置后，头部可获得1拳3指的空间；在座椅不动的情况下来到第二排座椅，正常坐姿下头部依旧可获得1拳的余量，腿部空间在2拳左右。后排地板的凸起不高，满座3的情况下也不会觉得拥挤。车顶配备单天窗，车内还算通透。配有双区空调以及车内PM2.5过滤装置。

科技配置

辅助驾驶操作系统为Honda SENSING，配置上提供全速自适应巡航、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、主动刹车等功能，实际体验下全速自适应巡航这一功能还是比较好用的，高速工况下能够缓解疲劳感。

动力配置

在大家关心的动力动力方面，搭载1.5T地球梦引擎，带有VTEC技术，加92油，WLTC综合油耗为6.6L/100km。发动机功率141kW（192Ps）、扭矩260N·m，爆发力较强，匹配CVT无级变速箱，动力平顺。

做个总结

广汽本田雅阁在国内深耕25年，拥有超过340万的车主，一直以来的口碑都是不错的。2025款雅阁继承了优良基因的同时对准年轻用户的需求增加配置，整体竞争力得到提升，比较适合家用。目前还有不错的降幅，你们觉得划算吗？