16.8万的保时捷 Macan 2014款，北京车源1次过户

保时捷Macan(图片|配置|询价)一直是车系里的畅销车型，自从第一代Macan上市以来便好评不断，给了更多消费者踏入保时捷圈层的机会，算得上家族里的当红炸子鸡～下文介绍的这辆Macan 2014款 Macan S 3.0T，是辆跑了12.70万公里的Macan，如果你喜欢美臀（Macan），刚好预算有限的话，或许可以来看看这辆。

基本信息

Macan 2014款 Macan S 3.0T，新车含税价为75.08万，现在的二手车报价是16.80万，2014年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在北京，上牌地是北京。同时至今累计行驶里程是12.70万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

从图片中可以看出，Macan 2014款 Macan S 3.0T的内饰磨损比较严重，尤其是方向盘处。

毕竟满10年的车了，有折旧损耗是正常现象。

而你要问这辆Macan 2014款 Macan S 3.0T有哪些配置？相比新车配置，二手的Macan 2014款 Macan S 3.0T配置比较简单，但实用性较高。配备了真皮座椅、全景天窗、电动后尾门、单色车内氛围灯、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

其中的真皮座椅和前排座椅加热，都进一步提高了乘车的舒适性，虽是秋冬季节，但坐到座椅上也不会感觉凉，更不会有皮质座椅反潮的现象；电动后尾门也是个很人性化的设计，如果双手拿有物品，没办法腾出手来关上尾门，就可以语音或者遥控关闭，很方便。

动力上搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率是250kW，最大扭矩是460N·m，零百加速时间是5.4秒，这样的动力表现放在现在也很能打，而且完全能满足大多数消费者对于速度的追求。

Macan 2014款 Macan S 3.0T的行李厢容积可从500L扩容到1500L，第二排座椅放倒以后，可以装下更多东西，偶尔出去采购些大物件也能轻松应对。

内饰中规中矩，能用，但磨损比较严重，看个人接受程度了。

优势和缺点

优势方面，这辆Macan 2014款 Macan S 3.0T的动力充沛，典型的老头乐动力储备，且保时捷调教的运动属性强，开车人应该会很爽！另外，因为Macan的底盘相对较高，所以其离地间隙也会相应增大，从而提高车辆在不平整路面的通过性～

缺点方面，内饰的磨损程度较大，会影响观感，人机工程学设计的一般，保时捷的车注重运动属性，所以座椅普遍设计的又硬又薄，乘坐感受一般，车龄有点高了，后续的维养成本需要考虑到。

市场行情与用车成本

报价远低于市场行情，因为Macan 2014款 Macan S 3.0T的市场行情价是19.48万-24.29万，它的报价是16.80万，所以价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，Macan 2014款 Macan S 3.0T的用车成本是3118元/年，算是正常水准，可以接受。

优势方面，这辆Macan 2014款 Macan S 3.0T的动力充沛，典型的老头乐动力储备，且保时捷的车，注重开起来的运动属性，开车人应该会很爽！另外，因为Macan的底盘相对较高，所以其离地间隙也会相应增大，从而提高车辆在不平整路面的通过性～

综合来看，这辆Macan 2014款 Macan S 3.0T适合那些预算有限，但还真的就想买Macan的人群选择，价格足够良心了属于是，但由于车龄原因，后续的维养成本可能会比同级别车型稍高一些，人机工程学设计的一般，座椅又硬又薄，乘坐感受一般，这方面也需要考虑到，总之，鱼和熊掌不可兼得，预算卡太死了，就别想着这辆车尽善尽美了。

由于这辆车没有检测报告，所以文中无法对车辆的车况进行详细描述，不过我们今天也是实地体验了一番，具体车况还请以实车为准。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。