外观大气，空间宽敞，丰田格瑞维亚家用值得考虑！

随着家庭成员的增加及对生活质量的不断追求，越来越多的消费者倾向于选择MPV车型作为家用车，因其不仅提供了宽敞的空间，还有舒适的乘坐体验。在MPV市场上，一汽丰田的格瑞维亚(图片|配置|询价)以其全面的实力备受青睐，成为不可忽视的热门车型。以2024款智能电混双擎2.5L两驱舒适版为例，该车型在其入门配置中展现了出色的性能和实用性，充分满足了现代家庭的需求。

格瑞维亚

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

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我认为大气的造型与传统轿车或SUV的形象截然不同，整个前置机舱呈现收缩趋势，仅保留了突出高度这一单一特征，顶盖的面积有所减小，延伸幅度也更为有限。然而，前脸的面积相应提升，顶部分化尾灯的设计与连接饰材相结合，形成了层次感的连接。这种功能性组件与修饰设计的深度融合，展现出了更高的完整度和创新性。

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在侧面设计上，格瑞维亚(读测评)（用车口碑）作为一款中大型MPV，凭借流畅的腰线设计有效减轻了笨重感，反而彰显出一种力量美感。标配的235mm宽轮胎与20英寸大轮毂更是增强了车辆侧面的动感，与整体设计风格相得益彰。此外，车顶配备的行李架为喜爱短途自驾游或需偶尔搬运大件物品的家庭提供了更高的实用性。

进入车内，格瑞维亚(用车口碑)的内饰风格秉持简约实用的设计理念。车舱布局逻辑清晰，摒弃复杂装饰，展现出干净利落的气质。传统的多功能方向盘提供舒适的握持感和便捷的操作体验，而机械式档把则延续了许多驾驶者所熟悉的操控方式，直观易用。

在科技配置方面，该车型配备了10.25寸的中控屏幕，尽管尺寸适中，但其功能却十分丰富，包括智能车载服务、在线导航和语音交互等。此外，空调控制区域保留了实体按键，这一设计考虑到了部分用户对物理操作的偏好，确保在触摸屏操作不够灵敏时，仍能顺畅使用空调功能。

在此次试驾中，我体验了格瑞维亚所搭载的2.5L油电混合动力系统。整体而言，该车的驾驶体验极为平顺且富有线性。其动力系统由一台189马力的汽油发动机与一台182马力的电动机构成，并配备了E-CVT无级变速箱，充分展现了卓越的动力响应。

丰田格瑞维亚充分考虑了乘客的舒适性与静谧体验，配备了前后排独立空调及多达9个USB/Type-C接口，前后排则采用了多层隔音玻璃以确保降噪效果。特别是第二排独立座椅，设有电动腿托和滑轨，支持滑动与旋转功能，极大提升了乘坐的灵活性。此外，后排深色隐私玻璃及手动遮阳帘进一步增强了私密性，而高配版本则配备JBL音响系统和12个扬声器，并搭载分段式天窗，营造出卓越的座舱氛围。

格瑞维亚的座椅采用仿皮材质包裹，坐上去的触感柔软而支撑性良好。前排座椅配备电动调节功能，能够迅速找到合适的坐姿。尤其值得一提的是第二排座椅，其滑轨长度达到816mm，提供了灵活的前后调节，以最大程度提升乘坐舒适性。此外，靠背角度可自由调节，长时间乘坐亦不会感到疲惫。值得注意的是，第二排座椅的左右滑动功能在照顾第三排乘客进出时尤为实用，能够轻松腾出空间。

尽管这款车型的车身长度超过5米，但驾驶体验并未因此显得复杂。方向盘手感轻盈，指向精准，使得转弯与停车不如想象中困难。尤其在城市道路上行驶时，其灵活的操控表现颇为令人惊喜，驾驶并不显得笨重。高速行驶时变道及超车也颇为从容。车辆底盘的调校偏向舒适，前麦弗逊与后双叉臂式独立悬挂有效过滤了颠簸，路面震动对乘客的影响微乎其微。此外，即便是在高速状态下进行快速过弯，车身的侧倾控制也令人满意，整体稳定性表现出色，令人倍感安心。

总的来说，丰田格瑞维亚的外观设计优雅，内部空间宽敞，乘坐体验舒适。其搭载的2.5L发动机与电机组成的油电混动系统，运行平顺且省油。此外，座椅布局可灵活切换，组合多样性有效满足不同的家用需求。目前，这款合资中大型MPV还享有一定优惠，作为家庭用车值得考虑。