11.58万的 2022款凌渡L超辣旗舰版，0.9万公里，0过户

大众凌渡(图片|配置|询价)的历史不长，如今只经历了两代，第一代是2015年1月上市至2021年12月，第二代是2022年1月17日发布新款换代车型凌渡L至今。这辆车从第一代登陆国内开始，就被称之为“国民轿跑”车型，其流畅的车顶线条和车身宽体让整辆车的姿态看起来十分动感。而升级到第二代凌渡L之后则是针对国内需求市场进行了更多改动，如更加优雅的车身设计，无框车门组合等等都是其受众群体喜爱的。如果有喜欢凌渡L的车友，但又觉得其新车指导价稍许压力，那不妨来看看这辆2022年3月份上牌的凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版，其为车系顶配车型，原厂车漆为红色，称之为“超辣红”。至今累计行驶里程为0.9万公里，仅需11.58万便可带走这么一辆大众紧凑型车销冠车型，可谓是超值！

基本信息

这辆凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版，定位是紧凑型车，车身外观颜色是红色，内饰是深色配色。累计行驶里程是0.9万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在曲靖。2022年3月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为20.96万，现在的二手车报价是11.58万，相当于开2年多便宜了9.38万。

具体配置信息

凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版是顶配车型，所以它的配置很丰富，主要有全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、语音分区域唤醒识别等功能配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于61%同级车。

其中的L2辅助驾驶是个很不错的功能，有了它，开车会轻松很多，因为它可以做到自动变道，自动上下匝道，整个驾驶过程都会很简单；自动泊车入位，新手停车的救星，完全不用担心停不好车。

在空间上，行李厢容积可从523L扩容到1446L，优于61%同级车，第二排座椅放倒以后，可以装下更多物品。

动力上，搭载的是1.4T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是110kW，最大扭矩是250N·m，百公里加速时间是8.9s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，作为家用车没什么问题。

内饰

推荐的这辆凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版为顶配车型，所以内饰用图基本都是官方提供，毕竟新车含税价也达到了20.96万，不到2年车龄差异不大。

市场行情与用车成本

凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版的市场行情价是9.76万-11.89万，它的报价是11.58万，报价偏高，不占优势，但它毕竟是顶配车型，而且行驶里程也很短，0过户。

据估算，同级车的最低用车成本是5645元/年，最高是12468元/年，凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版是10333元/年，所以不算低，算是正常水准。

优势和缺点

优势方面，这辆凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版在动力储备上属于够用的水平，并且得益于大众调教的7挡湿式双离合变速箱，整体平顺性会好于许多品牌车型。凌渡L的外观一直是其优势之一，尤其是很多人喜爱的无框车门设计，这些都让其在驾乘时有着不一样的体验。

缺点方面，大众车的车联网并不是很好用，完全靠车机本身的话可能会拉低一部分用车体验，不过好在凌渡 L 支持 CarPlay 等手机互联映射，可以完美解决这个问题。另外就是大众一贯的风格，就是顶配的配置下放到更低的配置车型上太少了，如果预算不够买不到高配车型的话，可能会在日常用车时缺少一些便利。

这辆凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版整体成色很新，不到2年的车龄也给了它更好的车况保持，作为顶配车型的车机系统也支持许多手机互联功能，弥补了车机本身的不足。11.58万便可带走一辆原版原漆的大众紧凑型车销冠车型，值得当面看看。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。