2014年白色普拉多，表显13万公里，4次过户，卖19万贵吗？

丰田普拉多，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的越野车中，普拉多的保值率也算是相当高的了。今天要说的这辆普拉多(进口)(图片) 2014款 2.7L 自动标准版，是2014年5月上牌的车子，到现在已经跑了有13万公里了，不过考虑到普拉多良好的机械素质，这倒也不是什么大问题，而且报价只有19万，倒是可以来看看。

基本信息

普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版，定位是中大型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是13.00万公里，该车符合国V排放标准。

车源地和上牌地都在揭阳。2014年5月首次上牌，在此期间过户4次。这辆车的新车含税价是50.36万，但现在的二手车报价是19.00万，相当于开10年左右便宜31.36万。

具体配置信息

普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版的配置一般，配备了真皮座椅、单天窗、前排无钥匙进入、后排出风口等配置。

从安全配置方面来看，整体安全系数一般。标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中它的车载冰箱，在夏天可以随时喝到冰镇饮料和水果，打开冰箱门就是夏天，很爽；而他的外后视镜可以电动折叠，在通过一些狭窄路段时，可以收起后视镜，减小宽度，更易通过。

空间上，2780mm轴距优于80%同级车，第二排座椅可以前后移动，二三排座椅放倒以后，行李厢容积可从500L扩容到2020L，优于100%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.7L 直列4缸，最大功率是120kW，最大扭矩是246N·m，与之匹配的是4AT手自一体变速箱，动力表现较弱，但满足大多数驾驶需求。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版的市场行情价是20.66万-24.53万，它的报价则是19.00万，所以它的报价较低，同时它的保值率较高，因为它的保值率是56.07%，而同级车的是48.40%。

据估算，普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版的用车成本较低，因为它的用车成本是8513元/年，同级车最低用车成本是8513元/年，最高是13483元/年。

优势和缺点

这辆普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版的配置不算高，但好在实用，真皮座椅、单天窗、后排出风口都有，家用也适合。同时越野属性明显，有较高的离地间隙和优秀的通过性，出去自驾游什么的比较方便。

缺点是动力一般，2.7L的发动机在越野场景下略显疲软，不过考虑到经济性倒也能理解。同时，虽然是无钥匙进入，但是不是全景天窗稍微有点遗憾。

这辆普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版是一辆典型的全家桶车型，本身配置不算太高，但是够用，适合家用+自驾旅行使用，对动力要求不高的话，19万的报价倒也可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。